le moto sportive non son di certo comode, però già togliendo i semimanubri cambia molto!! io oltre che uno scooter ho anche l'aprilia mana e nei viaggi che ho fatto finora non ho sofferto e non l'ho trovata assolutamente scomoda!! il tmax sarà anche il re dei maxiscooter ma 9.000 euro mi sembran francamente troppi.. considerando poi che non ha guadagnato manco un cv con la nuova versione..

i 15.000 che comprano il "nudo" t-max lo comprerebbero anche senza la spia della riserva...... altro che manopole riscaldate

la z1000 è un altra cosa solo x il motore forse.. grazie al cavolo è un 4cil.. poi a livello di telaio non penso proprio che sia migliore..

Infatti la spia della riserva non c'è.

C'è una cosa molto più utile : l'azzeramento del contachilometri parziale quando mancano 3,5 litri alla fine del carburante.

Prima di parlare, documentarsi è un'ottima soluzione.

Spettacolare questa...

cioè tu vorresti dirmi che TELAISTICAMENTE parlando la APRILIA MANA è superiore allo Z1000 ?????

Siamo allo Zelig dai, dillo subito...

Adesso mi dici a COSA SERVONO

- le manopole riscaldate in Italia, dove c'è freddo cinque giorni all'anno

Aridaje con sta storia dei cavalli, ma allora siete duri di comprendonio.

Che senso ha uno scooter con 75 cavalli che fa i 12 con un litro?

Che senso ha ????

Uno compra lo scooter per andare forte o per viaggiare comodo, spostarsi allegramente ed evitare code chilometriche?

Se uno vuole i cavalli si compra la moto.

Riuscite ad assimilare il concetto?

Se uno non ha i soldi per comprarsi il TMax deve trovare tutti gli appigli possibili per denigrarlo.

Siamo sempre alle solite...

Forse è per questo che in giro è pieno di Mana e non di Z1000, perchè il telaio è decisamente superiore.../quote]

No, é per questo:

1) perché le Kawa costano di meno
2) perché in Italia, a cominciare dalle Kessler e Don Lurio per andare in tutti i campi di mercato, tutto quello che é straniero é considerato migliore.
3) perché la Mana é una moto comunque particolare, non ancora scoperta da gran parte dell'utenza (come dice Sanbar devi provarla prima di denigrarla, e aggiungo io provarla per più di un soçlo quarto d'ora)

...provala e ci dirai

Ma quale esterofilia???

Non sarà che le moto giapponesi come rapporto qualità/prezzo sono cento volte meglio di quelle italiane?

Non sarà che con 7000 euro mi compro uno Z750 che costa come una Aprilia Pegaso?????

L'esterofilia è uno stato mentale, questi sono NUMERI.

senza offesa, ma secondo me ai le idee un po' confuse, prima dici che se uno non ha i soldi per comprarsi il t-max fa di tutto x denigrarlo, ora addirittura tu denigri le Italiane x che' costano di piu' delle Jap.....guarda caso di Ducati in strada non se ne vedono!....tutti voi T-maxisti vi "attaccate" sul fatto che il t-max e'il piu' venduto in Italia e che quindi un motivo c'è...in Italia,x che' nel resto d'Europa il discorso cambia!!! nel 2007 son stati venduti 16.000 t-max di qui 11000 in Italia e il resto in giro x l'Europa, non mia invenzione ma NUMERI di CyberScooter....che nel resto d'Europa son piu' sfigati di noi Italiani????

concordo, ma l'italia ha un mercato a parte (molto modaiolo), ricordo che fino a poco tempo fà in germania la moto più venduta era il bandit 1200..traete pure le vostre conclusioni

Se in Italia facessero un scooter bello come il TMax, .

Il Kawa Z1000 costa 10k, l'aprilia mana un pò meno mi pare, quindi di cosa stiamo parlando???

Se in Italia facessero un scooter bello come il TMax, che non si rompe mai e che posso rivendere quando voglio, lo compro al volo.

Peccato che non lo facciano.