MONSTER 28000 km e non riesco a portarlo [consigli guida]

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MONSTER 28000 km e non riesco a portarlo [consigli guida]

12109327

12109327 Inviato: 9 Lug 2011 18:07

desmopapi ha scritto:

aumenta la pressione alle gomme!!!per carità!!!
2.0 avanti e 2.1 dietro!?!?!?!?!
noooooooooooooooooooo!!!
porta a 2.2 e 2.4!!!

Il libretto prescrive 2.1 anteriore e 2.2 posteriore.
La via di mezzo.
Il problema è che o te le fai gonfiare ogni volta dal gommista, o ti compri un manometro valido, perché quelli dei benzinai sono al 90% un disastro.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

12109338

12109338 Inviato: 9 Lug 2011 18:10

goosecat ha scritto:

7 premere con decisione il manubrio piu anticipare leggermente la curva

La curva (o meglio, la corda) dovresti posticiparla

Addicted

Senza Benza

Ranking: 85

12109610

12109610 Inviato: 9 Lug 2011 19:19

scusate l'errore

il mio libretto riporta 2.1-2.4 appunto sorry
avevo fatto un po' confusione

Desmopier ha scritto:

desmopapi

Solo Gas

Ranking: 505

12109620

12109620 Inviato: 9 Lug 2011 19:21

Addicted ha scritto:

La curva (o meglio, la corda) dovresti posticiparla

E non lo incasinare...

se le riesce a fare, le curve, le faccia come vuole. Le finezze da guida sportiva verranno dopo.
Goose, fatti questa strada...

immagini visibili ai soli utenti registrati

E' tutta in piano, ha delle belle curve...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

12109833

12109833 Inviato: 9 Lug 2011 20:10

Desmopier ha scritto:

E non lo incasinare...

se le riesce a fare, le curve, le faccia come vuole. Le finezze da guida sportiva verranno dopo.
Goose, fatti questa strada...
Immagine: Link a pagina di Img820.imageshack.us
E' tutta in piano, ha delle belle curve...

Pier, hai ragione

, ma posticipare ha tre vantaggi per lui (e per tutti secondo me):

1. Cominci a piegare quando hai una visibilità maggiore sulla curva e sei ancora in tempo per rallentare se vedi un ostacolo

2. Puoi stringere la traiettoria di più in caso di ostacolo imprevisto. Viceversa o sei troppo vicino al ciglio (curva a dx) o alla mezzeria (a sx)

3. Sei costretto a piegare di più e per minor tempo, ma avendo visibilità lo fai con più sicurezza

Goose... prova!

Addicted

Senza Benza

Ranking: 85

12111757

12111757 Inviato: 10 Lug 2011 13:13

desmopier bella quella strada li ............gia fatta d'inverno con la neve ai lati

buon modo per piegare poco ihihihiihih

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12111777

12111777 Inviato: 10 Lug 2011 13:20

dicendo anticipare la curva io intendo in pratica , per esempio curva a sinistra , arrivare in modo da essere il piu a destra possibbile gia dal rettilineo e poi appena inizia cominciare a premere sul manubrio e fare quindi curvare sta benedetta moto
stamane ho fatto un pezzo di strada in pianura con curve belle spaziate in mdo da avereil tempo per eseguire tutti i movimenti necessari ............bene sono sceso di un altro cm

non si vede tantissimo perche non si e' sempre li come piega pero ci sono arrivato infatti la riga di biro fatta per evidenziare il consumo non c'era quasi piu

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12111850

12111850 Inviato: 10 Lug 2011 13:40

goosecat ha scritto:

ho notato anche che e' molto utile fare magari dei rettilinei , quando non c'e traffico zigzagando si prende confidenza con il fatto che la moto si inclina ma allo stesso tempo si tiene il gas puntato per cui c'e sempre trazione

è quello che ti avevo detto di fare più di tre mesi fa per prendere confidenza con il controsterzo!!!

electro1976

Senza Freni

Ranking: 191

12112785

12112785 Inviato: 10 Lug 2011 18:10

UFFFFA mio fratello sta sera ha preso il monster e notare non lo guida mai e tornando da un giro ha consumato il cm di gomma che io non ero ancora riuscito ha limare ................

perche lui riesce e io no ufffffffffa

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12113366

12113366 Inviato: 10 Lug 2011 20:15

Perché lui è capace ad andare in moto e tu no... scusa la franchezza!
Vedi che non dipende dalla moto?

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

12113561

12113561 Inviato: 10 Lug 2011 20:54

oggi sono uscita con un gruppo del tinga....
siccome sono lenta, io rimango sempre in compagnia della scopa...
questa volta la scopa è un amico, che arrivati a metà strada si avvicina e mi dice...
ho passato tutto il percorso a guardarti il culo... motociclisticamente parlando

sei rigida, hai le braccia troppo tese, la schiena un blocco di marmo, ci credo che non riesci a fare le curve, ti stanchi... in questo modo la moto non si piega, tu fai una fatica bestia..
il manubrio se hai le spalle morbide si piega con 2 dita... non strozzare il manubrio con le mani....non ti ci attaccare
una parola.... sembra facile...
si riparte... e ci provo...
per ammorbidire le braccia provo a tenere dritta la schiena, ma devo avvicinarmi di più al serbatoio... visto che ci sono già a cavallo,mi piego un po in avanti ed appoggio la pancia al serbatoio, questo fa si che la schiena si addrizzi, i gomiti ti aprano un po... ed ovviamente le spalle si rilassino...
risultato.... in cima un altro cm della gomma era andato

avevo fatto belle curve e senza mai usare i freni, a meno che non fosse proprio un tornante stretto, e mi è sembrato anche che essendo più fluida fossi un pelini più veloce

ora non so se la tecnica è giusta.... ma a me è bastato vedere i ragazzi che mi superavano guardarlo come si impostano prima di curvare, e le spiegazioni hanno fatto il resto

stellassa62

Ospite

Ranking: -

12113694

12113694 Inviato: 10 Lug 2011 21:21

goosecat ha scritto:

UFFFFA mio fratello sta sera ha preso il monster e notare non lo guida mai e tornando da un giro ha consumato il cm di gomma che io non ero ancora riuscito ha limare ................

perche lui riesce e io no ufffffffffa

E adesso come c@##o fai a misurare i tuoi progressi??!!! Nooooooo! Dopo 7 pagine di post eri riuscito alevare 1 cm per parte!

Addicted

Senza Benza

Ranking: 85

12114136

12114136 Inviato: 10 Lug 2011 22:40

be almeno faccio comunque bella figura+

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12119223

12119223 Inviato: 11 Lug 2011 21:47

ciao ho letto un po' il post. Secondo me dovresti andare a fare un corso di guida anche quello intermedio della ducati e impari di sicuro ad avere quel feeling che da solo puoi non arrivare ad avere, penso che lo farò anche io un corso del genere ed anche io vado tranquillo mi manca 1,5 cm buoni sul posteriore del mio 695 e il davanti almeno 0,5 logicamente si parla ad occhio! pensaci all'idea del corso.

giovaf

Senza Freni

Ranking: 146

12119817

12119817 Inviato: 11 Lug 2011 23:30

Mi ha più volte detto che non lo vuol fare il corso.....
Fidatevi .... Io sono uno dei più grandi esperti di Goosecat viventi....Potrei scriverci non un libro, ma un'intera biblioteca.....
Goose, mi permetti un consiglio : RILEGGI IL TOPIC.
Dall'inizio, attentamente. Rifletti. La risposta, che poi è banalmente semplice, c'è gia. Devi solo accettarla semplicemente per quella che è.
Devi solo...PIEGARTI alla realtà anzichè esigere che sia la realtà a PIEGARSI a te.

P.S. : A tutti coloro che hanno contribuito : Propongo che Goose, nel caso in cui metta in pratica l'insano proposito di privarsi del Monster per diventare l'orgoglione proprietario di qualche immondo cancello, venga cosparso di pece e piume.
Siete d'accordo ?
( Intanto, io trovo le piume...)

BRK72

Senza Freni

Ranking: 135

12120219

12120219 Inviato: 12 Lug 2011 7:42

BRK72 ha scritto:

Io sono uno dei più grandi esperti di Goosecat viventi....Potrei scriverci non un libro, ma un'intera biblioteca.....

Devi solo...PIEGARTI alla realtà anzichè esigere che sia la realtà a PIEGARSI a te.

E questi due passaggi penso che spieghino la situazione meglio di tutto il resto.......

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

12120240

12120240 Inviato: 12 Lug 2011 7:50

BRK72 ha scritto:

Addicted

Senza Benza

Ranking: 85

12120340

12120340 Inviato: 12 Lug 2011 8:23

BRK72 ha scritto:

Propongo che Goose, nel caso in cui metta in pratica l'insano proposito di privarsi del Monster per diventare l'orgoglione proprietario di qualche immondo cancello, venga cosparso di pece e piume.
Siete d'accordo ? (intanto, io trovo le piume...)

Quando sarà già cosparso di pece, potremmo impiumarlo tramite battaglia con cuscini imbottiti di piuma d'oca.... Che ne dite? Apriamo ufficialmente la raccolta cuscini? Io ne porto due

gazzella

Impennata

Ranking: 352

12121034

12121034 Inviato: 12 Lug 2011 10:56

BRK72 ha scritto:

Eccoti qua, non sapevo tu fossi iscritto al forum... ciao!
Pensavo di proporre la fustigazione sulle piante dei piedi, ma pece e piume sono più che sufficienti. Ovviamente la pece deve essere calda.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

12123339

12123339 Inviato: 12 Lug 2011 17:37

ciao

be siete proprio cattivi pero io sono testardo ...............quindi.........alla lunga sara il rsto a piegarsi a me o almeno flettera' quel poco .......che poi va come deve.............comunque io i consigli li sto leggendo e se posso li applico e poi si vedra .............a titolo di esempio sabato scorso ho provato la crosrunner be rispetto al monster come guida mi e' sembrata piu facile da mandare in piega almeno alle velocita che io vado , certo e' che e' comunque per me una moto esagerata che al momento ...........non considero pero ..........ho notato quello che molti di voi negano ovvero che il monster rispetto alle altre e' il monster e ha un comportamento in genrale simile alle altre moto ma con alcune sfumature che al momento rendono difficile per me lo sfruttamento diciamo ottimale della moto ........in 32072 km non l'ho ancora capito appieno ..........insomma il monster almeno quello che guido io per che altri non ne ho mai guidati lo reputo duro da PIEGARE ovvero bisogna imprimere molta forza sui manubri per vedre un accenno di piega , come motore e' comunque secondo me lento nel salire di giri ma una volta che ha raggiunto un range ottimale fa molto presto a scendere a valori molto bassi ..........nelle prime due marce secondome allunga pochissimo mentre in terza e quarta e' quasi il contrario e faccio fatica a gestirlo a meno che di andare ad andature tranquille che mi permettano di avere i tempi di reazione giusti per impostare le curve , perche ho notato che dopo una certa velocita faccio molta fatica ad assecondare la moto vedo che mi manca il tempo per eseguire una determinata azione o almeno e' la mia impressione la cosa naturalmente in auto non capita..........
probabilmente sono anche io che non sono portato per la guida del monster ci puo stare anche quello come per la guida delle 4 cilindri difatti sulla precedente zr7 era peggio che con il monster .
probabilmente se comprassi la w800 che ho provato e mi piace come erogazione , potrei rendere di piu .............devo ancora provare uno scooterone vedi burgman 400 o silver wing e poi decidero il dafarsi se continuare con il monster e soffrire nella guida ..........o fare un cambio con un mezzo forse meno elegante meno esclusivo ........pero che mi permette di essere soddisfatto una volta sceso .
Il monster sia chiaro mi piace come moto l'avevo scelto perche mi dava l'impressione di essere la moto ideale leggera bassa con un motore che erogava la potenza in basso senza costringermi ad accellerare in maniera esagerata ...........ma evidentemente era ed e' stata una idea non giustissima , e adesso vedro ........tanto di moto ce ne sono e ce ne saranno sempre , non e' una cosa prioritaria e il monster comunque mi va ancora benissimo ma.........se i risultati non arrivassero e continuassi a fare fatica e quindi ad essere insoddisfatto della cosa be non esiterei al cambio mezzo ........magari sbaglio e avete ragione voi dicendo che il problema non e' la moto ........pero sono anche convinto che se il mezzo non di da una mano ovvero comunque non ti facilita , poi le cose si fanno difficili.
Comunque ancora grazie dei consigli e delle battute divertenti , anche perche non facciamone un dramma su una cosa che comunque e' un semplice gioco per bambini cresciuti quindi se nno si riesce pazienza ..
ciao e alla prossima magari con un bel MP3 500 o un burgman 400 abs oppure una bella guzzi v7 o una harley 883 chissa ....................le scelte sono tante e tutte valide qualcuna di queste l'ho provata e non mi ha convinto pero ........non e' detto che riprovi un'altro test in maniera piu approfondita e poi non faccia la scelta .............
Per quanto riguarda il corso di guida , io la penso in questo modo sicuramente qulcosa puo servire ma io sono convinto che debba essere piu lungo di un giorno deve essere fatto su piu lezioni , si certamente in un giorno si imapara qualcosa , ma per quanto riguarda me e i limiti che mi ritrovo be .........non serve a poco e rischio poi di fare ancora piu confusione.
Nel mio discorso e' entrato anche il famigerato fattore mp3 perche essendo un mezzo che in pratica piega quasi da solo , credo che sia per uno come me che non e' avvezzo alla piega facile , una buona palestra temporanea per il ritorno poi alle due ruote classiche ..........in ogni caso il suddetto mezzo fu provato da me ma non mi convinse appieno , pero dovrebbe necessitare di una ulteriore prova magari piu approfondita sapete io sono comunque curioso e mi piace osare e andare contro corrente brk72 mi conosce e sa che sono comunque uno particolare un po fuori dalle righe..........ù
Mgari qulcuni di voi si e' inorridito pero ...............io sono convinto di cio perche sapete la convinzione su una cosa alle volte fa scavalcare le montagne , oppure una volta proivato uno scoterone classico mi trovero bene e vedro che riusciro a piegare con meno sforzo e impegno fisico nulla vieta che dopo un periodo possa tornare alle due ruote e magari di nuovo con il monster nulla vieta che il monster sia affincato da un altro mezzo .........................

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12124004

12124004 Inviato: 12 Lug 2011 19:35

goosecat ha scritto:

.........insomma il monster almeno quello che guido io per che altri non ne ho mai guidati lo reputo duro da PIEGARE ovvero bisogna imprimere molta forza sui manubri per vedre un accenno di piega ....................

Non voglio sembrare cattivo o maleducato, ma se vado a vedere le foto delle tue gomme posso tranquillamente dire che tu il monster non lo hai mai piegato, come fai a dire che è duro da piegare se non lo hai mai fatto???

Citazione:

Devi solo...PIEGARTI alla realtà anzichè esigere che sia la realtà a PIEGARSI a te.

E' questo che vuol dire la citazione, alla velocità a cui vai tu, ci si va senza nessunissimo problema con qualsiasi tipo, marca e modello di moto, tenendo il manubrio solo con una mano e senza tenere i piedi sulle pedane.
Con qualsiasi modello con cui sceglierai di sostituire il monster riuscirai a tenere la stessa andatura che fai ora ma non un chilometro di più.

biondob

Foglio Rosa

Ranking: 0

12124362

12124362 Inviato: 12 Lug 2011 20:32

ciao

per biondob

non sei affatto maleducato ...........le foto le ho messe io apposta , tu dici che io non piego be , precisamente piego poco senno le curve non le riuscirei ha fare .........precisato cio allora spiegami perche provando la crossrunner della honda ho notato ,riferendomi sempre al mio monster , che questa moto mi ha dato l'impressione reale di essere piu facile da mandare in piega .
Con il termine duro da piegare , forse e' difficile da spiegare a parole , ma ci riprovo , io intendo che nonstante i tentativi , anche cercando di applicare i vostri consiglio sono riuscito ad ampliare il consumo della gomma solo di 1 cm scarso , insomma durante la guida e le varie prove , sento che la moto fa fatica ad andare giu in pratica fino all'inclinazione raggiounta e' abbastanza facile oltre e' durissima non so come spiegarlo .......badate bene altri monster non ne ho ancora provati per cui mi baso comunque solo sul mio sia chiaro .........con la honda provata ad esempio nelle rotonde a bassa velocita naturalmente mi e' sembrata piu propensa ad essere buttata giu senza particolari sforzi sia sulle pedane che sul manubrio.
POI magari sono anche io che ho come un blocco inconscio che mi frena ed oltre a quel limite non va .......ma sta di fatto che la honda mi ha dato un' altra impressione.
magari tu prendi il mio monster lo usi e in 500 metri finisci le gomme

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12124475

12124475 Inviato: 12 Lug 2011 20:49

ciao

aggioungo che con le precedenti gomme che erano delle michelin street road II sempre pari prestazioni le ho consumate di piu almeno 1.5 cm piu mi mancavano 2.5 per parte invece dei 3.5 odierni ..........con le diablo rosso .
per facilitare la piega ovvero fare inmodo che il mezzo mi dia una mano e non sia un limite ho provato anche ad ammorbidire il posteriore recolando la vite dell'ammortizzatore da tutto chiuso l'ho girata di 3 tacche e ho svitato di 3 giri la ghiera a settore della molla .....risultato la moto specie nelle curve lunghe e con alcune ondulazioni mi dava l'impressione di galleggiare e il manubrio mi sembrava piu leggero anche se fino al limite della mia piega sembrava che ci volesse meno impegno per arrivarci ........poi ho provato ad indurire il tutto cosi come e' adesso ovvero da tutto chiuso la vite l'ho regolata di 8 scatti 2 di piu dei sei standard e la molla l'ho tirata di 3 giri piu tre
Ora e' piu rigida la moto nelle curve lunghe e' piu rigorosa e segue meglio il terreno ondeggiando di meno ma.........risulta piu dura ci va piu forza per cominciare ha piegarla e molte volte non si sente la gomma .
insomma sta moto alle volte ""non parla "" magari sono sordo io ............pero la honda parla piu forte, anche se poi non farebbe per me perche poi al di sopra di un certo range di giri non saprei come gestirla, mentre la ducati attuale essendo lenta come motore ti da il tempo di ragionare e comunque con marce basse 2 e terza e' comunque gestibile ed e' difficile portarla verso regimi difficili da gestire , questo e' un pregio del monster

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12124579

12124579 Inviato: 12 Lug 2011 21:08

un mare di lacrime

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12124599

12124599 Inviato: 12 Lug 2011 21:11

ah per brk 72

la prossima volta che ci si vede prendi il monster mio fai un giro lungo e poi vediamo se riesci ad andare piu giu di me ..............

e anzi credo che mi confermerai le sensazioni che io cerco di decrivere.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

12125181

12125181 Inviato: 12 Lug 2011 22:42

Ben volentieri ! Ma a 2 condizioni :
1) Tu vedi se con Miss Piggy (CBF) succede il miracolo. Ma bada : Lei è una signora un pò in carne, se si mette a correre ballonzola....tu non ci badare : fidati di lei .
2) A patto che tu non esiga il regime max di giri a 1500 in sesta fissa....sai che ho un'idea diversa della guida......
Non lamentarti poi dopo, sai che io nella zona rossa del contagiri ci comprerei casa....

BRK72

Senza Freni

Ranking: 135

12125285

12125285 Inviato: 12 Lug 2011 22:57

goosecat ha scritto:

un mare di lacrime

Dai, non ha senso demoralizzarsi, a parte il fatto che a quanto dici negli ultimi post stai migliorando le tue prestazioni

, il forum è bello perché è ricco di spunti interessanti dai quali attingere, qualche osservazione più piccante ha solo lo scopo di sdrammatizzare facendoci su due risate...

Da come racconti sta cosa della piega è diventata una ossessione che ti sta togliendo il gusto di andare in moto o peggio ancora te la sta facendo odiare solo al pensiero di dover mettere insieme tutti questi buoni consigli ogni volta che ci sali sopra....

libera la mente e guida rilassato cercando di goderti ogni giratina... il resto non può che avere importanza secondaria...

lamps

P.S. e ricorda che se cambi il monster per uno sputerone tutti gli amici che ti sei fatto su questo forum smetteranno di esserlo

wolter

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

12125398

12125398 Inviato: 12 Lug 2011 23:10

Goose ...

**** NO MENTE !!! ****

... E me lo dico pure spesso e volentieri da sola ...

LAMPS

gazzella

Impennata

Ranking: 352

12125416

12125416 Inviato: 12 Lug 2011 23:15

wolter ha scritto:

Dai, non ha senso demoralizzarsi, a parte il fatto che a quanto dici negli ultimi post stai migliorando le tue prestazioni

, il forum è bello perché è ricco di spunti interessanti dai quali attingere, qualche osservazione più piccante ha solo lo scopo di sdrammatizzare facendoci su due risate...

P.S. e ricorda che se cambi il monster per uno sputerone tutti gli amici che ti sei fatto su questo forum smetteranno di esserlo

STRACONDIVIDO. glielo ho già detto 1.000.000 di volte ! E, a giudicare da quanto sopra, non solo io....Comunque, io sono convinto di una cosa : uno di questi giorni si sblocca, inizia a filare come un fulmine lubrificato, a godersi davvero il Monster, e lo tradirà solo per un'altro desmo di maggior cubatura....OH SPIRITI DI MIKE HAILWOOD, RENZO PASOLINI, BARRY SHEENE, POSSEDETELO ! ( non fisicamente...) FATE DI LUI UN VERO BIKER !!

BRK72

Senza Freni

Ranking: 135

12125443

12125443 Inviato: 12 Lug 2011 23:23

PRECISAZIONE : Io lo prendo un pò per il @ulo, ma perchè è un vero amico, e ha un gran senso dell'ironia e dell'umorismo.....e lui sa che lo stimo moltissimo ( ad eccezione di quando comincia a tirare fuori inconcepibili alternative al Monster, tipo battelli a vapori, dolmen, Royal Enfield..... Se trova Mazinga Zeta sulla Baia in permuta è a rischio acquisto....)

BRK72

Senza Freni

Ranking: 135

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