renato, le caratteristiche di quello specchietto che a me piacciono sono:
il sistema di fissaggio, lo stelo piccolo e lo specchio anche, molto ben fatto, non solo guzzi mi ha detto che il sisema di fissaggio li fa fare su misura, se fosse vero allora non si troverebbe in giro, poi calcola che lo specchietto ha una filettatura ad ok...indi per cui

se lo trovi uguale, bene
altrimenti lo compro io...

...dalle indicazioni dell'ottimo Girodan che aveva messo il sito di Bruzzese tempo fa, avevo visto che vendeva lo stesso specchietto

comunque quel collarino è proprio fatto bene

La soluzione con l'amperometro fissato al manubrio vicino al manettino mi sembra proprio una tamarrata. Neanche fosse un pulsante da premere che deve stare vicino alle mani mentre guidi.
Se c'è un "quadro strumenti" gli strumenti devono stare vicini, non uno qua e uno la...
Allora facciamo come certi harleysti che mettono l'amperometro a fianco alla batteria sotto alla sella.

ecco questo è un esempio di come mi tratta quotidianamente
è una sorta di amore odio

m*****a, mi avete abbandonato tutti, anche andrea...
di quello che mi chiede la gente....sinceramente....già sai

m*****a, mi avete abbandonato tutti, anche andrea...
di quello che mi chiede la gente....sinceramente....già sai

L'amperometro puoi sempre conservarlo per la prossima sottocanna che presto cercherai....

...credo che in teoria dovrebbe essere messo tra la dinamo e la batteria...

non sapevo che tipo di collegamento aveva... quindi va attaccato in serie tra batteria e dinamo? nel senso che prendi il cavo della dinamo lo porti al manubrio, lo fai passare nell'amperometro e poi lo ritiri indietro fino alla batteria?

al di la del collegamento mi sembra una grossa forzatura le italiane non avevano questi marchingegni...

spiegare ai vari registri