La Gilera Nettuno di Eolo [storia di un "infinito" restauro]

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La Gilera Nettuno di Eolo [storia di un "infinito" restauro]

14331094

14331094 Inviato: 4 Mag 2013 23:25

hai centrato il bersaglio, difatti il buon meccanico, stufo delle mie richieste

, mi ha girato le foto del manubrio e degli strumenti...e io siccome è mezzanotte e mezza ho pensato bene di rigirarvelo a voi, magari avete qualche idea, poi di giorno con calma mi studio un sistema.

ps
tanto lo so che sarete tutti contro il povero amperometro

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14331103

14331103 Inviato: 4 Mag 2013 23:32

La moto a portata di mano però ti faciliterebbe le cose...potresti confrontare le idee "dal vivo"ve sarebbe un bel vantagguo!

girodan

Global Mod

Ranking: 4685

14331197

14331197 Inviato: 5 Mag 2013 6:32

eolo ha scritto:

andrea hai foto del sistema di fissaggio dello specchietto di nonsolomotoguzzi?

te la posso fare la foto

oggi sono fuori ma domattina te la posto, ok?

La moto è bellissima!

Per le manopole voto anche io per quelle grigie, che col tempo diventano gialline, e sono ancora più "vintage"

Per la strumentazione concordo con Girodan: fare un cruscottino strumenti è una bella idea ma va realizzata molto bene per non stonare con il resto della moto...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

14331273

14331273 Inviato: 5 Mag 2013 8:17

mi associo a Renato e al gruppo che detesta gli strumenti e lo specchietto io l ho messo solo per la foto del registro storico e poi basta
No io non ho sentito molto la differenza anche perche' ad essere sinceri non arrivo ad usare ul alto numero di giri .. una ragazza di circa 60 anni non corre i 100 metro benche abbia tutto nuovo. perche rischiare di spaccare? la domenica e bella perche vissuta con calma.. laperitivo te lo gust di piu se vai piano

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14331603

14331603 Inviato: 5 Mag 2013 11:16

concordo con te, SATURNO500: anch'io preferisco non "tirarle" troppo e godermi la campagna e il paesaggio

ritornando sul discorso strumenti, eolo sono convinto che se monti il cruscottino prima o poi te ne pentirai

....su quella moto ci và d'accordo come le infradito col doppiopetto!

P.S. non te la prendere: hai chiesto consigli e noi te li diamo, ma la moto poi la fai come vuoi!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4685

14331704

14331704 Inviato: 5 Mag 2013 12:06

Se posso permettermi l'intervento, una volta tanto sono d'accordo con il vecchio Eolo

E anche se per noi/voi magari stonano, (anche se sono sicuro che Renato troverà il sistema per non farli stonare

), gli strumenti che vuole mettere faranno di quella Nettuno la "sua" Nettuno.
Diversa da tutte le altre.

E questo è insindacabile.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

14332023

14332023 Inviato: 5 Mag 2013 14:59

direi che vedere la moto dopo il restauro non lascia dubbi: chi fa le cose per passione ottiene risultati magnifici.... molto molto bravo

per gli strumenti : io metterei il contachilometri in centro e metterei l'amperometro in vendita!!!

che ti frega di sapere se carica la batteria che tanto il nettuno va anche senza????

adesso basta fare i complimenti a renato ( non ha ancora fatto il conto a eolo!!!)

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

14333078

14333078 Inviato: 5 Mag 2013 21:21

dtram59 ha scritto:

per gli strumenti : io metterei il contachilometri in centro e metterei l'amperometro in vendita!!!

Questa è davvero la più bella che ho sentito !
Soprattutto mi piace il posto dove mettere l'amperometro.
Io stavo per suggerirgli di infilarlo in un altro posto, ma povero Eolo, gli farebbe male e non ci tirerebbe fuori nemmeno un Euro invece così guadagna anche qualcosina

Non ve lo ha detto, ma oltre al compitino di dove mettere gli strumenti gli ho dato anche quello di studiare dove mettere le frecce e l'autoradio

Bene, adesso abbiamo scherzato un po' e passiamo alle cose serie.
La moto non è ancora finita (manca il tagliavento ed anche qualche altro particolare).
Il tagliavento manca perché l'avevo acquistato a Novegro assieme alle decalco (anche quelle "brevettato" per le sospensioni posteriori) e non ricordo dove li ho messi... sto buttando sotto-sopra il garage ma con i miei proverbiali ordine e organizzazione potrebbero essere ovunque!
Tornando alle tamarr....ops.... volevo dire alle sacrosante esigenze di Eolo, ci sono cose su cui non transigo (vedi gomme da 3.50") ed altre su cui capisco le sue esigenze e condivido il punto di vista di Gippi: la moto è la sua ed è giusto che sia come vuole lui.
Il contachilometri è un bell'accessorio, inoltre si tratta di un bellissimo Smiths cronometrico originale dell'epoca e quindi non stona affatto. L'amperometro potrebbe, tutto sommato, essere il minore dei mali... si tratta solo di trovargli una collocazione dove non stoni.
Io per il contachilometri avevo proposto questa sistemazione:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Me l'ha bocciata in pieno bollando il supporto come un oggetto da ferramenta reparto idraulica, praticamente un reggipluviale...

Sarà una dura lotta !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

14333156

14333156 Inviato: 5 Mag 2013 21:39

Beh, la collocazione del contachilometri non è male....magari cambiando tipo di staffa, perchè in effetti non è tanto bella e poi se proprio ci deve essere l'amperometro, posizionarlo dall'altro lato con un'altra staffa....

è la soluzione meno invasiva.

girodan

Global Mod

Ranking: 4685

14333191

14333191 Inviato: 5 Mag 2013 21:52

Io lo metterei sulla destra....... credo sia più fruibile..............
e lascerebbe spazio allo specchietto a sinistra..........

Sono daccordo con Eolo e Girodan........ è meglio creare una staffa artigianale più sottile.....
del tipo ad anello magari........ con due viti da sotto...........

P.S.:- Hai chiesto ad Eolo se vuole mettere anche il navigatore satellitare..........

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

14333308

14333308 Inviato: 5 Mag 2013 22:42

A destra piaceva di più anche a me, anche perché rendeva più facilmente manovrabile la rotellina per l'azzeramento del parziale.

Per la cronaca la staffa è la replica fedele della staffa di montaggio strumenti Jaeger anteguerra. Forse non sarà adatta per il Nettuno ma se avete moto anteguerra e volete montare uno strumento tenetevela bene in mente

Forse non starebbe malissimo lo strumento leggermente a destra (con un'altra staffa

) e l'amperometro centrale davanti al frenasterzo...

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

14333309

14333309 Inviato: 5 Mag 2013 22:43

è fantastico vedervi discutere

siamo veramente un bel gruppo affiatato, nessuno se la prende a male anche quando gli vengono bocciate le idee, e soprattutto gli amici fanno a gara a metterci il carico da 11

Siamo belli come il sole

ok dopo sta passata di lingua, posso dire con certezza che...
ho trovo una bella soluzione oppure ...lo colloco all'interno di un cassettino, cosi giusto per principio.
Poi ai raduni spiego ai vari merli che era una raffinatezza della gilera

una supercazzola ci sta bene e sono sicuro che tra 20 anni diventerà una mezza verità

Invece mi preoccupo per gippi, secondo me non sta affatto bene, o mi vuole fregare...non l'ho mai sentito dire che era daccordo con me

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333318

14333318 Inviato: 5 Mag 2013 22:52

immagini visibili ai soli utenti registrati

io pensavo a qualcosa del genere
possibili opzioni che voglio sviluppare su photoshop sono

contakm su staffa manubrio a dx e amperometro al centro come in foto
oppure tutto al centro
oppure uno per lato.
Il contakm al centro come in foto però secondo me copre troppo i comandi del faro.
altre idee che poi posso sviluppare?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333610

14333610 Inviato: 6 Mag 2013 7:44

il contakm è stupendo, l'amperometro invece non ci sta un caxxo ... l'amperometro miller sulla tua moto sta come il barolo col pesce...
concordo con il consiglio di metterlo....................................in vendita
piuttosto io tornerei all'orologio, perchè non lo monti su un cruscotto?

per la moto nulla da dire, è più bella che da nuova

tra 10 anni anche la mia sarà bella così

come te l'ha montato renato a me piace.. solo la staffa farei diversa, sarà originale ma non è delle più belle, e poi è anteguerra, la tua moto è 10-15 anni più giovane...

Ultima modifica di enricopiozzo il 6 Mag 2013 7:46, modificato 1 volta in totale

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

14333613

14333613 Inviato: 6 Mag 2013 7:45

eolo ha scritto:

....Il contakm al centro come in foto però secondo me copre troppo i comandi del faro.....

Solo perchè la staffa in foto è troppo lunga...altrimenti se costruita in modo adeguato non dovrebbe dar fastidio e dovresti avere il faro visibile. Inoltre la staffa più corta vibra molto meno, visto che nella foto è fissata a un solo bullone.
Potresti inoltre pensare a costruire la staffa in modo da supportare tutti e due gli strumenti affiancati...

girodan

Global Mod

Ranking: 4685

14333619

14333619 Inviato: 6 Mag 2013 7:50

Concordo anche io sul contachilometri a dx con una staffa come dice Ignacio e l'amperometro su eBay

Vai di photoshop fratello, noi siamo qui pronti a giudicare

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14333624

14333624 Inviato: 6 Mag 2013 7:54

A dire il vero neanche la posizione centrale è poi tanto male.......

bisognerebbe vederla dal vivo per poter giudicare la quota rispetto al faro ed anche l'inclinazione del quadrante dello strumento rispetto al guidatore...........

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

14333688

14333688 Inviato: 6 Mag 2013 8:24

Eolo ha una forza d'animo incredibile...
Un coro di "forumisti" che gli dicono di vendere l'amperometro gli fa una

e lui va avanti per la sua strada !

Forza, cerchiamo di aiutarlo a metterlo sulla moto sto amperometro.
Purtroppo quello che ha scelto lui è pure grosso, se avesse preso uno di quelli piccolini sarebbe stato meno invasivo ma ormai quello c'è e quello montiamo.
Stamane provo a posizionare gli strumenti con stecchi e nastro adesivo in modo da valutare il posizionamento dal vero anziché in fotomontaggio, che rende meglio l'idea.
In tarda mattinata se riesco metto le foto di alcune soluzioni...

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

14333749

14333749 Inviato: 6 Mag 2013 8:56

Eolo, ecco la foto dello specchio preso da Nonsolomotoguzzi

immagini visibili ai soli utenti registrati

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

14333786

14333786 Inviato: 6 Mag 2013 9:15

renato, le caratteristiche di quello specchietto che a me piacciono sono:
il sistema di fissaggio, lo stelo piccolo e lo specchio anche, molto ben fatto, non solo guzzi mi ha detto che il sisema di fissaggio li fa fare su misura, se fosse vero allora non si troverebbe in giro, poi calcola che lo specchietto ha una filettatura ad ok...indi per cui

se lo trovi uguale, bene
altrimenti lo compro io

right?

grazie andrea per le foto

Ultima modifica di eolo il 6 Mag 2013 9:19, modificato 2 volte in totale

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333794

14333794 Inviato: 6 Mag 2013 9:17

discorso amperometro

in verità ne ho due uguali, uno lo volevo mettere sulla 150

Renato stavi dicendo che ne esistono di più piccoli e belli, non saranno 30 euro che mi cambiano la vita.
Mi fornite foto e siti dove potrei comprarlo, poi giudichiamo insieme cosi....
POI NON MI ROMPETE I GABBASISI CHE è COLPA MIA

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333808

14333808 Inviato: 6 Mag 2013 9:23

Renato dice dice
poi alla fine è proprio un bravo cristiano

il suo montaggio è questo

A

immagini visibili ai soli utenti registrati

io aggiungo

B

immagini visibili ai soli utenti registrati

il supporto forse è meglio nero, non so.
D

immagini visibili ai soli utenti registrati

qui cambiamo amperometro
Ricordo ad enrico che è stato lui su mia richiesta a consigliarmi il miller

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di eolo il 6 Mag 2013 9:52, modificato 3 volte in totale

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333821

14333821 Inviato: 6 Mag 2013 9:28

io sono concorde con chi ti suggerisce di mettere l amperometro da un altra parte e non sul nettuno .passi l conta km...

SATURNO500

Senza Benza

Ranking: 69

14333859

14333859 Inviato: 6 Mag 2013 9:47

eolo ha scritto:

Renato dice dice
poi alla fine è proprio un bravo cristiano

il suo montaggio è questo
Immagine: Link a pagina di S4.postimg.org

e se il contakm che è lo strumento pricipale fosse centrato e l'aperometro che è un accessorio fosse invece laterale? praticamente scambiandoli?

Perchè così mi sembra troppo grosso il contakm in posizione laterale...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

14333869

14333869 Inviato: 6 Mag 2013 9:53

ragazzi ho aggiornato il post sopra con altri modelli
ecco come dice andrea
non male

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho rimpicciolito l'amperometro tipo quello senza marca.

poi se proprio incontro altri rompini come voi ai raduni ci metto una bandana a coprirlo

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333914

14333914 Inviato: 6 Mag 2013 10:09

Buono! lo metterei a destra per non interferire con lo specchietto che avrai a sinistra...

anche la soluzione F sopra forse è quella che mi piace di più

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

14333923

14333923 Inviato: 6 Mag 2013 10:12

si in effetti la sinistra viene occupata dalla specchietto, non ci avevamo pensato.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14333976

14333976 Inviato: 6 Mag 2013 10:25

se fai una basetta come in soluzione F, stavo pensando che forse sarebbe il caso di farla semplicemente in ferro verniciata nera? Cromata o alluminio mi sembra troppo "cafe racer" recente...

Il mio contakm accessorio della 150 ad esempio ha delle staffette in ferro nere

Mi è venuta quest'idea e te l'ho voluta dire...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

14333985

14333985 Inviato: 6 Mag 2013 10:29

si in ogni caso penso sia meglio nera

Però messo di lato con basetta f, mi da comunuqe l'idea di moderno

Forse con basetta dritta senza triangolo è meglio
la basetta laterale forse vibrerebbe anche parecchio

ok raga sotto con i consigli
ormai ce lo metto, magari diverso, ma ce lo metto.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

14334204

14334204 Inviato: 6 Mag 2013 11:22

Gli amperometri da 2" che rifanno sono proprio delle ca...ate, o ne trovi uno originale oppure tieni quello che hai.

Io li posizionerei così :

immagini visibili ai soli utenti registrati

In pratica cercherei di dare una certa "simmetria" al tutto allineandoli sul bordo inferiore e mettendo la struttura al centro. In pratica molto simile alla soluzione F di Eolo, ma leggermente spostato a destra.

La soluzione con l'amperometro fissato al manubrio vicino al manettino mi sembra proprio una tamarrata. Neanche fosse un pulsante da premere che deve stare vicino alle mani mentre guidi.
Se c'è un "quadro strumenti" gli strumenti devono stare vicini, non uno qua e uno la...
Allora facciamo come certi harleysti che mettono l'amperometro a fianco alla batteria sotto alla sella.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

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