ciao a tutti , comunque devodire che io l'anno scorso lo segnalato sia al conce di modena che al lo store di bologna dove ho preso la mia e entrambi non sapeva nulla e se poi ti dicono che non ce niente e sono solo fantasmi da forum cosa voi che li posso dire ? e comunque ho ancora il perno originale!!!! magari non si muovono fin al presentarsi del problema! mi sa che anche in ducati fan come li conviene a loro. sta evo a me a abastanza deluso mi sa che la do via presto!!!!

ciao a tutti , comunque devodire che io l'anno scorso lo segnalato sia al conce di modena che al lo store di bologna dove ho preso la mia e entrambi non sapeva nulla e se poi ti dicono che non ce niente e sono solo fantasmi da forum cosa voi che li posso dire ? e comunque ho ancora il perno originale!!!! magari non si muovono fin al presentarsi del problema! mi sa che anche in ducati fan come li conviene a loro. sta evo a me a abastanza deluso mi sa che la do via presto!!!!

Susa ma sembra strano darla via ?????metti in conto che i difetti esistono in tutte le cose,torna dal concessionario e fatti mettere a posto le viti,ps ma non hai fatto sostituire il cerchio??se si perche non gli hai detto anche delle viti??

@chassid : sicuro che ce una circolare da ottobre ,novembre 2011? cosi li dico non 2 ma 4 parole !!!

La mia è immatricolata lo scorso mese, avrò anche io i problemi della vita del motorino??

@chassid : sicuro che ce una circolare da ottobre ,novembre 2011? cosi li dico non 2 ma 4 parole !!!

...assolutamente sì, i concessionari le hanno caricate sul computer...solo che nella cricolare non si fa riferimento al cortocircuito, ma solo alla mancata accensione della moto...peccato che, prima di spegnersi, si accenda ANCHE TROPPO...comunque la confusione regna sovrana...ribadisco: chiamato per le viti dello scarico ed ignorato per una cosa che ti lascia a piedi...inconcepibile!!!

ciao , vedi a me neanche per le vite dello scarico mi hanno chiamato o avvisato! Non pensavo che la ducati fosse cosi , credevo che fosse un casa molto piu seria, ma , e poi si parla male dei giapo, eccco perche sono deluso non so magari sono capitato solo male io. comunque io mi diverto fin quando va poi si vedra!! e fin quando ce la garanzia la faccio cantare e urlare!!!

...guarda che restare a piedi non è per nulla divertente...può capitarti nella situazioni più impensate...non capisco: è un lavoro di 20 minuti, vai in conc e fattelo fare...se non sanno cos'è dagli prima dei deficenti e poi telefona a Pesaro o a Rimini e passagli l'officina, gli spiegheranno loro cosa devono fare...comunque a Pesaro ho visto la circolare sul computer, quindi, dovrebbero averla ben visibile TUTTI...

...guarda che restare a piedi non è per nulla divertente...può capitarti nella situazioni più impensate...non capisco: è un lavoro di 20 minuti, vai in conc e fattelo fare...se non sanno cos'è dagli prima dei deficenti e poi telefona a Pesaro o a Rimini e passagli l'officina, gli spiegheranno loro cosa devono fare...comunque a Pesaro ho visto la circolare sul computer, quindi, dovrebbero averla ben visibile TUTTI...

magari , montare i termi! ma nella zona bolognese le FDO fanno troppo paura. solo sabato scorso ho beccato 3 posti di blocco.

@eridax: guarda appena ho tempo mi vado a farmi fare il preventivo alla conce di carpi. e se te ti trovi bene te, penso che valga la pena a sentire. mica sono tutti le conce ugali e trattano la gente con superficialità solo perche non hai preso la moto da loro. Per i termignioni in carbonio,purtroppo non sono omologati!!!!! quelli omologati sono in acciaio inox . Io sto pensando a prendere lo scarico della sc-project ,sempre in carbonio che li danno omologato sia E5 e E9 , ma ci sto ancora pensando.

...guarda che restare a piedi non è per nulla divertente...può capitarti nella situazioni più impensate...non capisco: è un lavoro di 20 minuti, vai in conc e fattelo fare...se non sanno cos'è dagli prima dei deficenti e poi telefona a Pesaro o a Rimini e passagli l'officina, gli spiegheranno loro cosa devono fare...comunque a Pesaro ho visto la circolare sul computer, quindi, dovrebbero averla ben visibile TUTTI...

ciao a tutti , oggi dopo il solito giro (150-200km) tornando verso casa ho inizato a sentire un rumore dal cilindro verticale. al inizio mi sembrava che si fosse staccato il collettore perche e un rumore simile come il vibrare di un lamierino,pensavo che si era allentato. Poi accelerando e diventato sempre piu forte. Arrivato a casa ascoltando con la moto ferma si sente che il rumore proviene dalla parte supperiore del cilindro verticale. Qualche idea cosa puo essere successo? E vai la 3 volta che va in officina, sempre in garanzia. Ma sinceramente mi sono stancato!

@eridax : si il collettore si e praticamente sfilato. Credo dovuto alle vibrazioni.si e spezzato una delle vite. Poi settimana prossima va in officina per il tagliando, e altre cosette ho perso anche qualche vite e quasi la pedana posteriore sx. Comunque per questo anno non credo di poter cambiare moto,ma poi di sicuro cambio. E andrò o di SF 1098 o Fz1 yamaha.