ho una hyperstrada 821 del 2014, km attuale 11.000

fin'ora ho riscontrato i seguenti problemi:

RISOLTI
motorino di avviamento, che mi ha lasciato a piedi, sostituito in garanzia
guarnizione del corpo farfallato sbriciolata, fortunatamente non aspirata nel motore, sostituita in garanzia

NON RISOLTI
freni che ragliano come un somaro
sterzo leggermente svirgolato
frizione imprecisa e dura (sopratutto tra 1a e 2a)
ogni tanto si accende la spia del motore giallo avaria
comando frecce non funziona sepre correttamente
chiusura sella difficoltosa, rovina tagliando la parte interiore

ho una hyperstrada 821 del 2014, km attuale 11.000

fin'ora ho riscontrato i seguenti problemi:

RISOLTI
motorino di avviamento, che mi ha lasciato a piedi, sostituito in garanzia
guarnizione del corpo farfallato sbriciolata, fortunatamente non aspirata nel motore, sostituita in garanzia

NON RISOLTI
freni che ragliano come un somaro
sterzo leggermente svirgolato
frizione imprecisa e dura (sopratutto tra 1a e 2a)
ogni tanto si accende la spia del motore giallo avaria
comando frecce non funziona sepre correttamente
chiusura sella difficoltosa, rovina tagliando la parte interiore

Il problema della sella è facilmente risolvibile con due rondelline che alzino lo spessore in cui si vanno ad agganciare i per i della sella..
Il freno se non erro è un problema comune...mai risolto..
Gli altri non saprei..

appunto, dovevano aspettare che si tagliassero le selle dei clienti per accorgersene?
questa è la dimostrazione che il collaudo in ducati lo fa il cliente, nel bene e nel male.

Salve a tutti, ho bisogno di sapere una cosa, dovrei acquistare un hypermotard 821 del luglio 2013 con7000km da un privato, la devo andare a provare, però ho visto che avete elencato alcuni problemi piu o meno gravi, che può avere questo tipo di moto, la domanda è è questa: li avete riscontrati solo sulla hyperstrada o anche nell'hypermotard?

Si è vero, però io ho parlato con 4 meccanici ducati di 2 città diverse, nessuno mi ha elencato tutti sti problemi, ne hanno avuto richiami dalla ducati, questa persona mi ha confermato che non ha mai notato o successo problemi del genere nella sua moto, voi avete sentito altra gente o è solo un esperienza personale?

Si è vero, però io ho parlato con 4 meccanici ducati di 2 città diverse, nessuno mi ha elencato tutti sti problemi, ne hanno avuto richiami dalla ducati, questa persona mi ha confermato che non ha mai notato o successo problemi del genere nella sua moto, voi avete sentito altra gente o è solo un esperienza personale?

Ciao a tutti, mi tocca riesumare questo topic perché la mia moto è ancora ferma!!!

A questo punto non mi sento più di consigliare questo mezzo a nessuno (non so se binox abbia risolto con il motore evoluto 939) ma altrimenti non saprei nemmeno se consigliare il nuovo MULTISTRADA 939 (stessa compontentistica!!!).

Ad oggi la moto è stata ferma in quanto si è rotta una molla di richiamo del cambio (costo pezzo 5€ per la coppia, ma per la sostituzione bisogna smontare mezza moto) e nuovamente ora la moto segna occasionalmente la spia gialla motore segnalando "errors - engine" ed entra in modalità "safe mode" non permettendomi di superare i 5000rpm e i 100kmh (si è rotto un sensore del ride by wire).

Ricapitolando ecco i problemi riscontrati sulla mia e su tante altre moto come la nostra:

- freni ragliano (risolto cambiando pompa, radiale, e pastiglie BREMBO SA)

- corsa freno posteriore lunga (risolto facendo spurgo a pinza smontata e tenuta in verticale e aggiustato leveraggio formato da dado/controdado)

- odometro sballato con segnalazione di ----- (risolto PAGANDO 25 euro scontati dal concessionario DUCATI VERONA per intervento durato 6 minuti)

- filo frizione si stava lacerando (sostituito in garanzia, dopo che il concessionario ufficiale DUCATI VERONA voleva farmi pagare l'intervento)

- rottura molle richiamo cambio (risolto PAGANDO 260 euro tra pezzi e mandopera)

- ruggine e sporco che hanno rovinato i cuscinetti di sterzo poichè esposti e senza guaina di protezione(risolto pagando 250 euro cambiando i cuscinetti ed installando guarnizione e abbondante grasso)

- sostituito intero comando gas con ride by wire in novembre 2015 (non dava problemi ma sono stato informato da officina di altra città che la mia moto era in campagna ed ho dovuto insistere per la sostituzione in garanzia da parte di DUCATI VERONA)

- comando frecce non reattive nell'inserimento (risolto aprendo i blocchetti ed spruzzando wd40 ogni tot mesi per pulire ossidazione)

- sella che si segna nella parte sotto perché tocca con il telaietto (non risolto in quanto non posso alzare ulteriormente la sella essendo un nano ed avendo difficoltà nelle manovre da fermo per l'altezza della stessa)

E non mi ricordo se mi sono dimenticato qualcosa!!!

Questi sono tutti problemi ben conosciuti perché riscontrati da parecchi utenti, ma ad oggi non ho ancora ricevuto risposta da reclamo formulato a CASA MADRE.

Tanti motociclisti dicono DUCATI SOLDI BUTTATI, e a questo punto mi tocca dar loro ragione...

...e non oso immaginare quanti problemi possa aver avuto chi ha speso 20.000 euro circa per il Multistrada 1200!!!

Ciao mi dispiace molto.

No direi di no, non ti sei dimenticato nulla. Sono più o meno le cose che sono successe sulla mia vecchia Hyperstrada 821. Io, da parte mia, potrei aggiungere la parziale fusione del relè che comanda la pompa della benzina, problema che mi ha lasciato a piedi.

Scusa ma non ho capito se la molla si è di nuovo rotta ? Non avevi già speso 260 € ?

Facendo i dovuti scongiuri la 939 per ora funziona, ma il raglio del freno si sta facendo di nuovo vivo.
Se la moto non è più in garanzia, non aspettarti risposte da parte di Ducati. E se eventualmente lo fosse ancora stessa cosa, a me l'ispettore aveva detto che non ero capace a frenare !

Ciao e in bocca al lupo.

Mi spiace molto...
Sei stato discretamente sfortunato..
Io ho avuto per due anni la tua stessa moto..ci ho fatto 30000 km e non un problema..neppure un piccolo difetto..e come me altro due ragazzi che conosco..
Purtroppo ormai mi son convinto che se un mezzo nasce male..(e Dio solo da quanto ho bestemmiato col BMW di mia moglie...)..si fa prima a cederlo.

non sono stato sfortunato io, siete stati fortunati te e i tuoi amici (magari non erano prime serie come la mia)!!!
Infatti sarei rassegnato ad avere sfortuna se fossi solo io ad aver lamentato questi problemi (si sa, la legge dei grandi numeri), ma il fatto che siamo stati in molti significano 2 cose: o spilorceria nella componentistica (inacettabile su moto da 13.000 euro) o scarsa attenzione nella progettazione (inaccettabile su moto da 13.000 euro e ingegneri pagati non poco)!!!
Per il resto sono d'accordo con te, ma sinceramente non voglio proprio spendere 8/10.000 euro in più per una nuova moto e soprattutto non vi sono valide alternative della stessa fascia (solo Mv Turismo Veloce).

!!!

Perdonami...
Non sono proprio d'accordo...io ho avuto la tua stessa moto stesso anno..ed assieme ai due ragazzi citati siamo in tre..se dovessi ragionare come fai tu, dicendo che siete ben in due, capisci che non ne usciamo...
Penso sia una bella moto..con componentistica non adeguata al prezzo..ma da qui ad affermare che sia stata solo fortuna non aver problemi ce ne corre..
Se po,come alternativa,i citi una delle moto(a guardare i forum....) più problematiche della storia proprio non capisco..

Interessanti queste Brembo bianche SA. Non è che hai il codice, così provo a fare una ricerca.

Il problema nell'inserimento della prima lo hai sempre o solo a moto fredda ?

Ciao

Perdonami...
Non sono proprio d'accordo...io ho avuto la tua stessa moto stesso anno..ed assieme ai due ragazzi citati siamo in tre..se dovessi ragionare come fai tu, dicendo che siete ben in due, capisci che non ne usciamo...
Penso sia una bella moto..con componentistica non adeguata al prezzo..ma da qui ad affermare che sia stata solo fortuna non aver problemi ce ne corre..
Se po,come alternativa,i citi una delle moto(a guardare i forum....) più problematiche della storia proprio non capisco..

@binox puoi x cortesia guardare il codice del pezzo correttamente sostituito in sede di richiamo ridebywire? Grazie..