Nuove Moto Guzzi V7 MY 2012 [impressioni]

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Nuove Moto Guzzi V7 MY 2012 [impressioni]

13512973

13512973 Inviato: 26 Giu 2012 13:11

ma cosa centra la moto guzzi nel forum aprilia rs 125?

corba96

Impennata

Ranking: 328

13513104

13513104 Inviato: 26 Giu 2012 13:38

Semplice: non ho ancora imparato ad usare questo forum!!

Zlori

Foglio Rosa

Ranking: 4

13513293

13513293 Inviato: 26 Giu 2012 14:38

Spostato

Thenegoziator

Very Important Tinga

Ranking: 5572

13513453

13513453 Inviato: 26 Giu 2012 15:32

grazie mille!

Zlori

Foglio Rosa

Ranking: 4

13513538

13513538 Inviato: 26 Giu 2012 15:52

Ho accodato al topic dedicato alle impressioni di guida della v7 my 2012... qui dovresti trovare (quasi) tutte le info che cerchi...
Se invece non le trovi... chiedi qui

Admin2

Ranking: 17479

13518841

13518841 Inviato: 27 Giu 2012 19:24

Ciao
dopo 2500 km posso dire che sta moto mi invoglia ha guidarla tutti i giorni tipo vespa o scooterone,con ls ducati seppur buona moto non succedeva e ci dovevo pensare.
insomma piu user friendly di cosi ' si muore.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

13521877

13521877 Inviato: 28 Giu 2012 13:43

Ragazzi alcune domande.Sono un neofita,non ancora patentato e sono parecchio interessato alla v7,mi chiedevo se fosse una moto abbastanza intuitiva,leggera per la città e dunque maneggevole.Dai consumi contenuti e dalla semplice manutenzione.
Inoltre volevo sapere se è ottima da guidare con un passeggero dietro,anche nelle "lunghe" percorrenze.

TomWaits666

Senza Benza

Ranking: 93

13522475

13522475 Inviato: 28 Giu 2012 15:25

vai tranquillo su tutto!!

a parte forse che dovresti informarti sulla presenza di meccanici di buona competenza nella tua zona... c'è un apparecchio che si chiama axone e che viene utilizzato, insieme al vacuometro, per calibrare le aperture delle farfalle e tarare di conseguenza la centralina ma che se non viene usato per bene finisce per farti rimangiare il fegato, finquando non la porti da murri, a ferrara, che ti risolve matematicamente il problema e ritorni a casa tua felice di averti fatto millecinquecento chilometri...

la v7 nuova non ha problemi di sincronizzazione tra i due cilindri perché ha un unico corpo farfallato ma la centralina dev'essere comunque tarata per bene da qualcuno che sa fare il mestiere, nel caso serva.

comunque... serie piccola rulezzzz!!!

ranabout

Ospite

Ranking: -

13530155

13530155 Inviato: 1 Lug 2012 6:29

Ciao Goosecat, sono contento che tu sia passato all'aquila, e sono ancora più contento che ti abbia soddisfatto.
Certo che con quell'incidente del tappo, hai avuto una bella sfiga... meno male che sei risucito a stare in piedi, considerato che stava piovedo, hai avuto fortuna.
Per le vibrazioni, se il motore si comporta come quello della mia Griso, avrai una ulteriore riduzione delle vibrazioni intorno ai 10000km. La mia soprattutto quando è bella calda, che ha percorso un 100 di km, non vibra praticamente più.
Ma adesso che ce l'hai anche tu, converrai con me che è meglio avere 10 CV di meno e un mtore corposo e piacevole da guidare!!!
Sulla sesta marcia sono d'accordo con le opinioni del forum, la serie piccola avrebbe bisogno della sesta, la V7 da ottima moto diventerebbe perfetta.

Mi fa un pò sorridere chi chiede se si puo viaggiare a 130 km/h senza problemi. Ma ragazzi!! è un 750cc!! potrebbe far viaggiare un automobile a 130 senza problemi...

gigione74

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

13530234

13530234 Inviato: 1 Lug 2012 8:33

Ciao
effettivamente usando la moto come la uso io direi che 10 cv piu 10 cv meno non fanno la differenza nella guida, posso dire che con una coppia cosi in basso la moto e' molto piu facile da gestire e l'uso del cambio e' limitato.
Per quanto riguarda le vibrazioni la cosa e' spiegata nel post " piccoli difetti di gioventu'".
Doveccerco di spiegare il problema che in ogni caso non influisce piu di tanto nella guida, pero non dovrebbe esserci.

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

13534719

13534719 Inviato: 2 Lug 2012 18:03

Ti dico... può darsi che con i km, quando il motore si assesta, smetta di fare qella pulsazione che non dovrebbe esserci.
Comuque, se decidi di intervenire sulla forcella cerca delle molle più dure, cambiare l'olio con uno più denso ti fara solo sobbalzare sulle buche.

gigione74

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

13537046

13537046 Inviato: 3 Lug 2012 11:38

Non vorrei essere troppo "insistente"

mi rivolgo ai proprietari della moto, potreste dirmi la vostra altezza, e se, in relazione a quella, avete avuto problemi di seduta?

Grazie a tutti!

Zlori

Foglio Rosa

Ranking: 4

13537373

13537373 Inviato: 3 Lug 2012 12:38

Zlori ha scritto:

Non vorrei essere troppo "insistente"

mi rivolgo ai proprietari della moto, potreste dirmi la vostra altezza, e se, in relazione a quella, avete avuto problemi di seduta?

Grazie a tutti!

Io sono alto come te e onestamente non riscontro problemi anzi io ho la v7 del 2008 mentre la nuova seppur di un solo cm ha la sella più alta mi pare!!

Nathan75

Senza Freni

Ranking: 149

13543344

13543344 Inviato: 4 Lug 2012 20:17

ciao a tutti...pure io vorrei aggiornarvi sulle impressioni della mia v7 stone!!!!....oramai sono a 4000km e devo dire che sono molto ma molto contento...x me è la mia prima moto e quindi non posso fare confronti...comunque ieri sono andato in mattinata a milano partendo da verona (compreso ritorno), su un totale di 340 km circa con la mia zavorrina...devo dire che sono rimasto sorpreso...allora andatura 110/120km/h il vento si fa sentire, ovviamente, ma dopo un po ci si abitua..consumi medi di 21,5km/l....rimanevo sempre sui 4000 giri e la moto appena accelleravo un peletto in più rispondeva prontamente!!!!....dai 130km/h (circa 5000 giri) si sentono le vibrazioni sulle pedane sia del guidatore, sia del passeggero...ma nulla di esagerato

....ora sto aspettando per mettere il parabrezza, le borse e prepararmi per un viaggettino in Sicilia a fine luglio....vi farò sapere dopo 3500km!!!

stefanozzolo

Senza Targa

Ranking: 44

13546249

13546249 Inviato: 5 Lug 2012 14:55

stefanozzolo ha scritto:

....ora sto aspettando per mettere il parabrezza, le borse e prepararmi per un viaggettino in Sicilia a fine luglio....vi farò sapere dopo 3500km!!!

Nathan75

Senza Freni

Ranking: 149

13570872

13570872 Inviato: 12 Lug 2012 7:27

Ciao a tutti,
Qualcuno di voi sa dirmi cosa indica la tacca presente sull'astina dell'olio nelle V7 2012? Minimo o massimo? Sul libretto indica un'astina con due tacche...noi ne abbiamo soltato una...

maa

Foglio Rosa

Ranking: 13

13571287

13571287 Inviato: 12 Lug 2012 9:47

cos'è? hanno voluto risparmiare sulle tacche?!?

ranabout

Ospite

Ranking: -

13571340

13571340 Inviato: 12 Lug 2012 10:02

Ciao ranabout,
ho confrontato i valori che avevi riportato per l'asta olio del nevada, su un tuo vecchio post...
Ti riporto quelli che avevi indicato:
lunghezza astina: 129mm
max = 91mm
min = 119mm

Controllando nella mia ho i seguenti valori:

lunghezza astina: 130 mm
inizio zona piatta quadrettata: 101 mm
tacca: 121 mm
fine zona piatta quadrettata: 129 mm

Considerando che la misura nelle v7 bisogna farla senza avvitare (circa 1cm di filettatura)...mi verrebbe da concludere che l'inizio e fine della zona piatta sono il mio massimo e minimo...e la tacca??? mah....

maa

Foglio Rosa

Ranking: 13

13571621

13571621 Inviato: 12 Lug 2012 11:02

maa ha scritto:

Considerando che la misura nelle v7 bisogna farla senza avvitare (circa 1cm di filettatura)...mi verrebbe da concludere che l'inizio e fine della zona piatta sono il mio massimo e minimo...e la tacca??? mah....

la tacca non so proprio cosa sia ma è evidente che il max e min sono dati dalla zona piatta.

ranabout

Ospite

Ranking: -

13574068

13574068 Inviato: 12 Lug 2012 20:47

Io invece sarei dell'idea che la tacca rappresenti il minimo.

Rikki_Ge

Derapata

Ranking: 467

13574328

13574328 Inviato: 12 Lug 2012 22:02

Beh...l'importante è che non sia il massimo...

maa

Foglio Rosa

Ranking: 13

13574395

13574395 Inviato: 12 Lug 2012 22:27

vi prego amici, potreste rispondermi riguardo al precedente post? Leggo in questo topic di tanti possessori di V7 mi dite quanto siete alti e se avete avuto problemi di seduta? Il dubbio dell'altezza mi sta corrodenda l'anima

il problema è che vicino casa non c'è nessuno che me la possa far provare!!

Zlori

Foglio Rosa

Ranking: 4

13574414

13574414 Inviato: 12 Lug 2012 22:35

1.76 e zero problemi di seduta. Non riesco a capire quelli che dicono che toccano con le ginocchia sul motore...al massimo al massimo con la tibia... magari le ginocchia potrebbero disturbare a livello di serbatoio, dove ci sono due leggere sporgenze...ma anche li dipende dallo stile di guida secondo me.
Spero comunque tu riesca a provare almeno la seduta prima di comprarla.
a presto
maa

maa

Foglio Rosa

Ranking: 13

13574852

13574852 Inviato: 13 Lug 2012 6:55

1,74 e sto daddiooooooo!!!!!!

stefanozzolo

Senza Targa

Ranking: 44

13574863

13574863 Inviato: 13 Lug 2012 7:00

Signori, si stava parlando di "Impressioni" sul nuovo V7, di chi ce l'ha e di chi lo vorrebbe comprare............

Stiamo un po' deviando dal seminato.....grazie se rientriamo IT

Per i primi problemucci al nuovo V7, c'è questo Topic

Nuova V7 : piccoli difetti di gioventù

Per i problemi generali al V7 Classic ce ne sono molti altri e ben assortiti.
Basta cercare.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12368

13579100

13579100 Inviato: 14 Lug 2012 13:24

Ciaooo.....a tutti.....sono nuovo del forum........
purtroppo per ora non possiedo nessuna moto........mi sono innamorato però della nuova v7 stone nera........
la trovo splendida sia come linea che come filosofia....una moto semplice.....senza fronzoli........sempre affidabile.........in grado di portarti ovunque.......

Essendone molto interessato ho letto svariate recensioni............tra le quali mi ha lasciato di sasso l'ultimo confronto fatto da: "Due Ruote - Agosto 2012" , che paragona la V7 alla Scrmbler e W800.......

Bhe i consumi rilevati dalla loro prova sono impressionanti, nonostante sia stata definita la più lenta del gruppo.......ma è possibile che consumi così tanto?(Consuma quasi come la ZZR 1400 in città :-O )
Consumi Rilevati dal Test:

Urbano: 13,7 Km/l
Extraurbano: 15,86 Km/l
Autostrada(a 130Km/h indicati): 19,8 Km/l

Mentre invece i consumi rilevati da: "Motociclismo - Luglio 2012" sono:
Urbano: 21,4 Km/l
Extraurbano: 23,2 Km/l
Autostrada( 130 Km/h) 24,8 Km/l

noto la stranezza del minor consumo a 130 Km/h rispetto al valore riscontrato in extraurbano..
Motociclismo però mette in confronto la nuova V7 con la vecchia classic affermando poi infine che il vecchio modello è più veloce del nuovo sotto tutti gli aspetti....... :-O :-O :-O

Infine "InMoto" dichiara un consumo medio del test del vecchio modello di 16 Km/l.......e una accelerazione più lenta di circa due secondi rispetto a quello indicato da "Motociclismo"........

Dunque riassumendo .........ma come le fanno le prove?? con i cronometri che si trovano nelle patatine?!?!? Per chi possiede questa moto.......senza posizioni di parte e il più obbiettivamente possibile....quali sono i consumi reali di questa moto??

Grazie in anticipo.....

Ciaooooooo

Grazie a

TTLegend

Foglio Rosa

Ranking: 3

13579193

13579193 Inviato: 14 Lug 2012 14:10

io i consumi li controllo spesso e ho trovato questo:
urbano: 20km/l con quasi sembre zavorrina e tenendola su di giri
extraurbano 21km/l con zavorrira e strade di montagna
autostrada: 21,5 km/l con zavorrina ed andatura circa 130km/h

stefanozzolo

Senza Targa

Ranking: 44

13579635

13579635 Inviato: 14 Lug 2012 17:27

Ciao
per quel che mi riguarda ,i consumi sono mediamente sono dai 19 21 con un litro in citta e in extra urbano sto tra 23 24 con un litro ovvio che si deve andare senza forzare.
Ad esempio sabato scorso ho fatto circa 180 km con strada mista citta autostrada ed extra urbano ho fatto i 22 senza sforzi o attenzioni particolari

goosecat

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3667

13579673

13579673 Inviato: 14 Lug 2012 17:40

Zlori, ti avevo già risposto....sono alto quanto te e nessun problema....leggi qualche post sopra!!

Nathan75

Senza Freni

Ranking: 149

13579746

13579746 Inviato: 14 Lug 2012 18:08

TTLegend ha scritto:

Essendone molto interessato ho letto svariate recensioni...........

se i dati rilevati da due testate sono così differenti e così ESTREMI (suvvia, in autostrada è impossibile riuscire a fare i 25Km/l indicati da motociclismo!) dubito fortissimamente della loro veridicità, sia in difetto che in eccesso.

non compro riviste di moto da parecchi anni, che tanto sopra ci trovi solo elogi a bmw e i soliti luoghi comuni sulle inaffidabili guzzi...

bandite da molto tempo persino come lettura stimolante al cesso...

ranabout

Ospite

Ranking: -

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