giobetatrack ha scritto:
ciao a tutti, ho un beta track 2012 con 50 lavorato, cassa filtro lavorata, rapporto da 13 denti. Volevo passare ad un cilindro base, che mi dia allungo soprattutto. Ho sentito parlare del classici top nero, ma da quello che ho capito non mi darebbe tanto allungo e con l'elaborazione che ho adesso (diciamk praticamente originale) non mi darebbe piu di 90 km/h.. vorrei arrivare tipo ad almeno 100km/h...ho anche un 21 phbg e un pacco lamellare malossi a casa cbe avevo montato in precedenza ma poi ho smontato perche consumava troppo... ho sentito parlare di polini base, malossi base... ho bisogno di un cilindro che non mi faccia cambiare albero e marmitta. Io direi di.montare un base, pacco lamellare malossi e magari dischi frizione top...ma che b
ase? NO TOP VIOLA..grazie in anticipo
la marmitta devi cambiarla in qualunque caso