ragazzi la polini evo pass basso secondo voi tappa sul tpr
se tappasse troppo vorrei mettere in futuro una yasuni r3 carrera, è una buona marmitta
mi conviene metterla al posto della evo
grazie

Qualcuno mi sa dire i gradi di scarico dell'airsal 80??

per me non si scosta dai 190°

Ciao , io volevo sapere se Sapreste consigliarmi un 50cc trofeo da abbinare a 21 e giannelli
( calcolate ke sul six compe ke o monto già un gilardoni in alluminio quindi niente gt di livello inferiore a questo )

ragazzi volevo porvi una domanda, ieri mi è capitato di veder passare un tzr....un missile...ha messo 6 marce e in sesta prende sgasa a paletta e la impenna O.Ocarenata oltretutto quindi pesanterrimaO.O
si ferma al semaforo, guardo bene e noto che ha i carter am6 O.O
inizialmente ho pensato avesse sotto un 125 che sul tzr monta senza troppi problemi....invece ha un am6 immagino preparato all'osso....
la domanda è, cosa deve avere sotto per alzarla in 6? O.O non so se abbia usato la frizione o cosa ma sicuramente vista la seguente scalata era in sesta
mai vista una tzr impennare così in sesta

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ciao raga volevo dei consigli sulla mia attuale ela:

tpr 86(lavorato) con albero corsa 44
marmitta yasuni r3
carter lavorati
accensione leonelli
pacco lamellare artigianale
pwk 28 valvola piatta
rapporti 13 o 14/53
collettore motorforce girevole
e penso basta

consigliatemi grazie

e volevo chiedere anche visto che l'R3 mi è arrivata con un bozzo sulla pancia se è vero che si può mettere nel frizer o è una stupidata e rischio di romperla??? grazie in anticipo

Oggi mio fratello mi ha fatto una sorpresa stupenda: un blocco!
Monta:
Albero stage 6 spalle piene (va molto dalle mie parti)
Cuscinetti di banco e paraoli con 50 km
Carter lavorati (per un intermedio tipo)
Collettore dritto
Lamellare malossi
Kit dischi frizione top con 20 km
Mollette da 115
Accensione originale
Carburatore phbl 24
Il problema è....che cilindrk ci monto??
Sul mio ora ho il replica ma vorrei cambiare perchè vorrei qualcosa di più spinto...anche un altro intermedio o qualcosa sotto i semitrofeo...che consigliate? Il 2 plus e il polini non sono superiori al replica quindi che consigliate?

PER FAVORE NON CHIUDETE O DITE USA CERCA HO UN BOCCHINO DI COMPUTER E SE CERCO QUALCOSA SI BLOCCA TUTTO E DEVO RIACCENDERLO

Oggi mio fratello mi ha fatto una sorpresa stupenda: un blocco!
Monta:
Albero stage 6 spalle piene (va molto dalle mie parti)
Cuscinetti di banco e paraoli con 50 km
Carter lavorati (per un intermedio tipo)
Collettore dritto
Lamellare malossi
Kit dischi frizione top con 20 km
Mollette da 115
Accensione originale
Carburatore phbl 24
Il problema è....che cilindrk ci monto??
Sul mio ora ho il replica ma vorrei cambiare perchè vorrei qualcosa di più spinto...anche un altro intermedio o qualcosa sotto i semitrofeo...che consigliate? Il 2 plus e il polini non sono superiori al replica quindi che consigliate?

PER FAVORE NON CHIUDETE O DITE USA CERCA HO UN BOCCHINO DI COMPUTER E SE CERCO QUALCOSA SI BLOCCA TUTTO E DEVO RIACCENDERLO

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Ciao a tutti ragazzi, questo è il mio primissimo messaggio su questo forum, sono Ludovico ho 14 anni e sono di Genova. Avrei intenzione di prendermi una moto, per precisione un' Aprilia rs50 usata che ha già le seguenti modifiche ( purtoppo la moto la potrò usare solamente in pista, perché per la strada non me la fanno usare ) :
-Gruppo termico 85 top performances
-marmitta giannelli svuotata
-carburatore 28 dell'orto valvola conica
-filtro top performances
-albero a spalle piene top performances
-sesta marcia allungata
-carter lavorati e accensione ad anticipo fisso
Ora la mia domanda è.... quali altre modifiche potrei farci? Vorrei davvero un 50 ( in questo caso 85 ) che mi tirasse quasi come un 125cc full power... è possibile sta cosa? Ringrazio tutti rispondetemi in tanti

P.S. Per girare in pista mi serve una patenete speciale o entro pago e giro?