Come anche da qualche parte ci saranno i dati di quanti sono stati AMMAZZATI dagli airbag,dalle cinture,e anche dall'abs. Magari sono di meno di quelli che si sono salvati ma non ho visto i numeri e suppongo solo.

A me invece hanno sempre detto che senza abs in pratica moriremmo tutti domani...

Come anche da qualche parte ci saranno i dati di quanti sono stati AMMAZZATI dagli airbag,dalle cinture

Una parola anche su l'abs, come mai se vado ad assicurare una moto con abs spendo meno che ad assicurare la stessa moto senza abs?

ignoro... ma per ora sulle moto è così poco diffuso che è impossibile fare statistiche valide.
Ci vorranno almeno 10 anni di abs obbligatorio su tutte le due ruote per poter tirare le somme... così a spanne mi aspetto un aumento dei tamponamenti, che come i cappottamenti per le auto potrebbero vanificare i benefici... rivediamoci qui tra 10 anni con la barba bianca e chi ha perso pagherà da bere

ciao

WK

ora che la maggiorparte delle auto hanno l'abs anche quella dietro si fermerà in tempo

Se VIENE DETTO a chiunque frequenti un corso di off-road che i guadi si fanno a vetri aperti e cinture slacciate forse c'è un perchè.

Anche a chi si lancia con il paracadute consigliano di aprire il portello dell'aereo in volo (cosa invece vietata sugli aerei di linea)... sarà un complotto dei produttori di porte di sicurezza per aerei?

Ragionate escludendo a priori le situazioni di emergenza e credete ERRONEAMENTE di essere in grado di frenare meglio di un abs solamente perché guidate la motoretta da cento anni.

ok, ma prima deve vedere la moto che frena e pigiare in tempo il pedale... sovrastimi il livello di attenzione/capacità di guida dell'automobilista medio, qui giocano tutti col telefono, leggono il giornale, hanno 85 anni e il rinnovo patente se lo sono comprato, oppure sono giovani e gonfi di qualche sostanza tossica
Una moto che frena improvvisamente è destinata a finire spiaccicata da chi segue... spesso se ho dietro delle auto non mi fermo alle strisce pedonali proprio per questo motivo... 'cci loro!

ciao

WK

ignoro... ma per ora sulle moto è così poco diffuso che è impossibile fare statistiche valide.
Ci vorranno almeno 10 anni di abs obbligatorio su tutte le due ruote per poter tirare le somme... così a spanne mi aspetto un aumento dei tamponamenti, che come i cappottamenti per le auto potrebbero vanificare i benefici... rivediamoci qui tra 10 anni con la barba bianca e chi ha perso pagherà da bere

ciao

WK

Difatti il mio motto è "non esistono emergenze ma solo esigenze gestite male"

ok, ma prima deve vedere la moto che frena e pigiare in tempo il pedale... sovrastimi il livello di attenzione/capacità di guida dell'automobilista medio, qui giocano tutti col telefono, leggono il giornale, hanno 85 anni e il rinnovo patente se lo sono comprato, oppure sono giovani e gonfi di qualche sostanza tossica
Una moto che frena improvvisamente è destinata a finire spiaccicata da chi segue... spesso se ho dietro delle auto non mi fermo alle strisce pedonali proprio per questo motivo... 'cci loro!

ciao

WK

La peggiore delle harley frena MEGLIO di un auto "standard" ,se poi prendiamo una moto più dotata stradalmente probabilmente a pari velocità richiede la metà dello spazio di un automobile.
Questo perchè nella macchina devi TOGLIERE il piede dal acceleratore ,alzarlo e premere sul freno. Quindi perdi tempo . Con la moto i comandi sono subito lì e appena muovi fai.
Quotone estremo ai giovani gonfi,qui tutte le volte che fanno un posto di blocco le patenti volano

Quindi chi giuda un auto è incantato a prescindere...

forse sì, forse no: ci scommetteresti la vita?

ciao

WK

Beh io lo ammetto, molte volte quando guido, sono incantato, soprattutto se rispetto i limiti o se vado tranquillo, non so se sono un pericolo, ma sicuramente sono "in oca" come si dice da me ...

in auto io il tragitto casa-lavoro (35km extraurbano) lo faccio spesso col pilota automatico..

forse sì, forse no: ci scommetteresti la vita?

ciao

WK

non ho l'auto, ma quando me ne prestano una mi rendo conto che sentendomi molto più al sicuro sono portato a fare molte più str.te
qua in zona gli automobilisti sono talmente rincoglioniti che verrebbe voglia di uscire col carroarmato... vedi l'ultimo che mi ha investito: è entrato dentro al benzinaio senza guardare, e mi ha preso in pieno mentre ero fermo (scontro frontale). Un simpatico 74 enne, mi ha spiegato che andava a fare la spesa, quindi invece che davanti all'auto stava guardando se c'era parcheggio nel supermarket, e mi ha anche confessato che quando ha sentito il botto ha pensato di avere abbattuto un cartello dei lavori in corso che stava lì vicino, e solo una volta sceso dall'auto ha capito che mi aveva investito. Sai che gli fanno ABS+ESP+TC+XXX a uno così...

ciao

WK

Mah,la macchina più moderna in zona è una punto del 97...

Ricordo però benissimo una considerazione pro-ABS di natura meramente economica: in un panic stop su strada asciutta (senza scomodare il bagnato), facendo un'inchiodata da far fumare letteralmente le gomme, ma anche meno, si rischia di spiattellare una coppia di pneumatici, se non tutti e quattro. Anche se non hai fatto l'incidente, ti sei comunque fatto un bel danno economico. Andrebbe messo anche quello nel piatto della bilancia.

hahahah qua la gente di fisica non ne capisce un'emerita cippa!

se proprio lo vuoi sapere è L'ESATTO CONTRARIO

hahahah qua la gente di fisica non ne capisce un'emerita cippa!

se proprio lo vuoi sapere è L'ESATTO CONTRARIO

Puoi spiegarti meglio, cortesemente?

Esattamente, parlano di abs e nemmeno sanno come funziona.

A parte che un f1 spiattella le gomme in una frenata, un normale auto di serie nemmeno se ne accorge.

A= anti
B=bloccaggio
S=sistema

Il che significa che l'abs impedisce il bloccaggio delle gomme, per cui in una frenata da far fumare le gomme effettuata con abs non spiattelli proprio un bel niente.