nelle curve a destra e' facile perche basta spingere leggermente a sinistra

infatti io stavo pensando di sostituire il 620 con una moto piu pronta ai bassi tipo guzzi 750 o bonneville e che avese comunque una cilcistica buona , in modo da sopperire alla mia difficolta di mantenere in coppia il motore ........tutti ha dire viaggi troppo sotto coppia ..........e io ha rispondere ma...........quando viaggio chesso gia sui 80-90 e il motore frulla in 4 a 5000 giri mi sembra che poi tanto male non vada .......pero .......sono sempre lento
in pianura non posso mica affrontare tute le curve in 2 per avere piu trazione?????
mi sembra anche un po controproducente per la fluidita di marcia e anhe per i consumi.

oggi fatti 480 km
per andare ha fare un giro su al sestriere e briancon ...............che dire pensavo di fare qualche miglioramento ma con il traffico che cera be ...........non piu ditanto pero bella strada .
comunque ho notato che nella discesa verso monginevre per chi e' pratico vi sono dei bei curvoni ampi che i piu bravi li prendo ad alta velocita ........io li prendevo in seconda max terza pero essendo in discesa la sensazione di essere trascinato in avanti nonstante il freno motore mi portava ha frenare molto con il posteriore certo non in maniera brusca ma abbasatanza lunga , ho provato a non farlo pero non mi sentivo molto sicuro ..........dove sbaglio ??? calcolate che il regime era tra i 3500 max 4000 .........devo provare ha tenere il motore con u regime un pelo piu alto ...........aspetto la risposta delle'esperto
in salita be particolari difficolta non ne ho avute e visto che il gruppo era medio lento stavo abbastanza al passo .
Sara che io non riesco ancora ad individuare la corda ??? specie se le curve sono molte ed in sucessione.
confermo che se il monster viene tenuto sui 5000-6000 giri basta gia ad avere un altra moto ..........ma nel mio caso non sempre riesco .

[...] avvicinandomi alla mezzadria [...]

chiappe fuori!!! e ben strette!!!

e una tecnica che provo a spiegare anche a qualche fanciulla ma più che ascoltarmi spesso mi menano....

be ...........bene consigli ottimi vedremo di metteli in pratica e vedere se riesco ha migliorare almeno di 1.5 cm
non di piu pero vuol dire ........aumentare l'anadatura ed essere piu costanti ............che e' quello che cerco finire la gomma non ci penso nemmeno.
sia chiaro questo post e' specifico per la guida del monster e relative problematiche.
Comunque parlando con altri del forum incontrati nei giri di gruppo , ho sentito che alcuni prima avevano il monster classico e poi sono passati al nuovo monster ebbene indipendentemente dalla cilindrata molti tra esi una ragazza mi ha confessato che con il nuovo si trova meglio sopratutto per l'impastazione della curva e la facilita di farlo piegare , in pratica e' piu facile e ci va meno forza ..........ma allo stesso tempo e' rigorosisimo nella percorrenza di curva .

Goose... non è una questione di moto.

Ho letto tutto il forum ed ho notato che non si parla mai della guida con la zavorrina.
Ebbene, quando guido da solo riesco, almeno così mi sembra, ad usare abbastanza bene la tecnica del controsterzo. Uso il busto, le braccia e faccio una leggera pressione sulla pedana interna.
Le cose però si complicano con la zavorrina, che seppure mi segue nella curva non so dove farla mantenere.
Se poggia le mani sul serbatoio, mi limita i movimenti del busto, se prova a mantenersi alla sella o si brucia le mani o resta troppo eretta e mi fa effetto vela.
Mi spiegate come caspita la devo far stare in moto?
Preciso che questo problema lo avvertivo meno con la gsr, probabilmente per il fatto che la stessa aveva una guida meno sportiva.

Quoto. E probabilmente neanche di regime del motore, che Goose continua a chiamare in causa (insieme al contagiri stesso, a volte con una precisione di 50 rpm ). Il problema è a monte della moto. Quasi in cima in cima, direi

Ci vuole un corso specifico, altrimenti da quel che dici (e da quanto tempo lo dici) non ne vieni fuori.

Forza e coraggio

Grazie Pier.
La zavorrina la faccio sedere praticamente attaccata a me, il suo bacino tocca il mio sedere, mi sembra in questo modo di diventare una cosa sola.
Ho provato anche a farle mettere una sola mano sul serbatoio come dici tu, ma non è servito a nulla.
infatti quando giro dal lato della mano sul serbatoio mi limita nei movimenti.
E se le faccio mettere entrambe le braccia intorno al mio corpo?