ah, allora tra polini evolution 78cc e airsal 78cc bifascia cos'è meglio? quale spinge di più?

spinge di piu il polini, ma è intermedio... ha 15cv ed è sempre un rischio farlo girare con l'albero originale secondo me; MattJD sbiello con l'mhr base (12Cv) quindi...

ma a 15cv il polini ci arriva seriamente con elaborazione completa o è un dato sparato dalla polini per vendere di più come avevo letto?

nono il polini spinge

ok allora credo che optero per quello!
ricapitolando l' elaborazione dovrebbe essere questa:

g.t. polini evolution 78cc
marmitta arrow (lo so che tappa ma devo per forza tenere questa almeno per un pò)
carburatore phbg 21 con depressore
molle frizione malossi
pacco lamellare o malossi vl6 o vl15 o polini quale mi consigli?
rapporti finali rivisti

può andare? consigli?
grazie infinite per le risposte

pacco lamellare malossi ok, devi prendere il collettore e lavorare la cassa filtro

si scusa mi sono scordato di metterlo il collettore, per quanto riguarda la cassa filtro intendi lavorarla mettendoci una spugna ad alta porosità?

si, e fare anche qualche buchetto per far entrare piu aria

ah ok, allora secondo te potrei osare anche un monofascia con l' albero originale? tu che elaborazione hai attorno all' athena?

ragazzi, due domande solo per curiosità:
ma l'albero originale derbi è vero che è molto meglio dell'am6?
per un'elaborazione 70cc bastano marmitta, carburatore e cilindro? Che mi dite di Barikit e Airsal?

grazie

è vietato sia uppare che scrivere messaggi contenenti solo faccine
siamo su un forum, se uno riceve una risposta bene, altrimenti chiede cortesemente di nuovo

dipende da quale 70cc, per un base (come ad esempio un top nero) bastano cilindro, carburatore e marmitta

scusa per l'up, comunque il top nero non esiste per derbi €3, o sbaglio? o.o

no non sbagli, il mio era solo un esempio, in genere il Top nero è il simbolo dei motori base anche per chi non ha il minarelli

ok grazie, e solo per curiosità, cosa ne pensi del nuovo g.t. top 80cc in vendita su scootfast per blocco derbi euro 3?

linkamelo 2min che non mi va di andarlo a cercare

penso che intenda questo
Link a pagina di Scootfast.net

si proprio quello

bhe è praticamente il top viola del derbi d50b non conosco nessuno che lo abbia provato, ma giudicando da quello vecchio dovrebbe andar benone il prezzo non è nemmeno eccessivo

qualcuno sa dirmi il nome di qualche spugna filtro ad alta porosità conpatibile con la mia moto (aprilia rs 50 blocco derbi d50b)?

puoi prendere i ''fogli'' ritagliabili e fartela da solo su misura

di che marca sarebbe meglio prenderli?

secondo me bene o male si equivalgono, ma so che ci sono della polini e della malossi

ricapitolando l' elaborazione dovrebbe essere questa:
gt polini evolution 78cc oppure nuovo top performance 78cc
carburatore phbg 21 con attacco miscelatore e depressore
collettore ma non so quale
marmitta arrow (momentanea)
molle frizione rinforzate malossi
pacco lamellare malossi vl15
spugna filtro ad alta porosità
rapportatura finale rivista

va bene come elaborazione?
consigli?

prendi il collettore malossi visto che prendi anche il pacco lamellare vl15, come rapporti,gli originali sono 12-53 circa 98-100km/h se non vuoi perdere molta ripresa metti 14-53 e arrivi quasi a 110, oppure se ti piace avere molto allungo metti massimo 14-48 senno dopo avrai difficolta in salita

io da originale avevo i 14-53. Con il motore arrivavo a 119 in fuori giri da far paura, con i 15-47 mi fa 136 con il filtro a scatola e 130 con quello a cono