...appena avrai imparato, ti stancheranno ed annoieranno

Suzuki Gladius
Kawasaki ER-6N
Yamaha XJ-6

videoprova di confronto

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Ad esser sincero della Gladius è la zona motore a non entusiasmarmi come estetica... Preferisco le altre due sotto questo aspetto. Ma devo dire che dopo tutti questi pareri positivi sulla suzuki devo dire che la sto seriamente considerando! Prima ero portato verso l'er-6n... Ora invece sono in stallo

L'XJ6 invece mi piace ma mi stupisce che sia caratterizzata da pareri positivi contrapposti ad altri nettamente negativi!! Confusione!!!

Forse sono OT, ma: come si fa ad annoiarsi, in moto ?

Io non mi annoiavo neanche sulla Vespa 50... chi si annoia, forse, si annoierebbe anche appeso al Bungee, dopo un poco...

Chiedo scusa, ma non ci arrivo...

Comunque, "appena avrai imparato", avrai ancora da fare tanta esperienza... e bisogna sempre vedere se imparano anche gli altri utenti della strada...

E se ti trovi bene sulla tua moto, capace "solo" di oltrepassare i limiti del Codice di 40 o 50 km/ora, se la padroneggi in ogni situazione, se la guidi con la testa ed il traffico si aprirà magicamente davanti alla tua ruota, ti annoierai ?

Fine OT... e mi scuso ancora...

quoto al 100%!


ad un neofita credo che il consiglio migliore sia quello di "provare", e , visto che si prova a proprie
spese (sia economiche che emozionali), iniziare con una moto economica e' una buona norma...
il tempo gli dira' cosa sta' cercando.


verissimo il fatto sui vari cambi di moto...dopo un po' a tutti vengono i pruriti, magari per motivi diversi ma, nella maggior parte dei casi, dovuti alla ricerca di quel qualcosa in piu' di cio' che abbiamo gia'.

Grazie....

e di che?....hai esposto in modo chiaro e semplice cio' che la quasi totalita'
dei motociclisti prova nella propria vita di biker.




OT
vorra' dire che ti sdebiterai con una birretta fresca, magari sul lungolago di Salo'...visto che sei di verona.

... quindi il consiglio che io ti dò....non comprare nessuna delle tre!

ragazzi anche io sto nella stessa situazione son indeciso tra er6n e gladius, io sono ''alto'' 1,65
sono salito sulla er6n dopo che ero salito sulla gladius e devo dire la verità come primo impatto mi sono innamorato della gladius... toccavo benissimo con entrambi piedi vuoi che la sella è più bassa e meno larga ,ma mi è sembrato di salire su una bicicletta... mentre sulla er6n non so la sentivo meno agile poi ci sono solo salito... anche se so che la kawasaki mette a disposizione la sella ribassata e può essere che con quella mi ci trovo meglio non so... io avrei deciso la gladius... solo che non so se esiste per quest'ultima la versione con abs,(ho scritto anche nel topic suzuki ma nessuno ancora mi ha risposto Gladius 650 abs si o no?! [è disponibile?] mentre l'er6n e disponibile e per via di questo fattore mi oriento più per la kawasaki, ma non so...

Tieni conto che è lunedì e molti saranno al lavoro; non puoi pretendere di ricever risposte immediate. dagli tempo e rispondono

Tra l'altro mi pare proprio che la Gladius non abbia abs; ed è proprio uno dei motivi per cui non mi convinceva

ciao, io ho comprato la moto a maggio scorso da completo neofita come te...
anche per me la scelta era tra gladuis, er6n ed xj6...
siediti sopra tutte e tre e se possibile provale, io mi ci sono solo seduto su tutte e tre e ho considerato la più "moto" la xj6, o meglio quella per la quale i soldi spesi sembravano essere spesi meglio, ci ho fatto di tutto, sparate in montagna, viaggi, e la uso tutti i giorni per andare a lavoro, la moto non è vero che è vuota ai bassi, (certo non è un bicilindrico) ha le marce molto corte per una buona ripresa...tanto comunque tutte e tre tanto hanno più o meno gli stetti limiti...

quindi il consiglio che io ti dò....non comprare nessuna delle tre!
ho fatto 10.000km in otto mesi e già vorrei averne un altra, vuoi per le rifiniture, per le sospensioni, per la potenza, per i freni, per esclusività, design, per tanti fattori per la quale potresti desiderarne un altra dopo poco...

io opterei per ducati s2r800, hornet, street triple ecc...impari a guidare benissimo anche con queste, solo che dopo un pò, capirai quanto sono stati spesi bene i tuoi soldi senza dover rifare altri sacrifici...
ah ed io la comprerei comunque usata, soprattutto nel caso delle prime tre...

ciao!

io ritengo la kawasaki piu' bella al di la di questo oggettivamente è piu' commerciale vuol dire aver piu' scelta tra l'usato e venderla piu' facilmente in un secondo momento, oltre all'avere piu' scelta per ricambi e parti aftermarket.
dopo questa premessa io ti consiglierei la er-6F ovvero la carenata alla fine è identica da guidare alla versione naked ma con una semicarena esteticamente non sgradevole che ti protegge dal vento, in autostrada è utilissima.

In realtà la Street Triple mi piace davvero molto.... e anche la Hornet non è una brutta moto... non saprei!

si ma non si ha la stessa agilità di una naked...

della la Street è previsto che dovrebbe arrivare a breve il nuovo modello...
mentre la Hornet è appena stata leggermente ristilizzata solo in alcuni dettagli estetici ma la sostanza è rimasta invariata... quindi penso che un modello pre-restyling dovrebbero offrirlo con un bello sconto.

comunque sono due moto di categoria (e prezzo) superiore a quelle dalle quali si è parlato fino ad ora.

a breve mi aspetto un confronto tra Kawa Z1000 vs Honda CB1000R.