Ciao a tutti mi chiamo Enrico...ho letto un pò in giro i vari forum ma non m'ero accorto anch'io dei limiti di questa sezione...ma tento lo stesso....sperando da come ho capito che se una discussione inizia con qualche possibilità di interventi viene accettata, altrimenti nessuno risponde...ma ho bisogno i parecchi consigli e quindi ci provo...sto per acquistare di nuovo un V7 special del 1970 che mi piace tanto....ma sono bloccato dal ricordo del v700 che avevo da ragazzo e che mi ha terrorizzato più di una volta per il fatto che non si fermava mai, neanche frenando con mani, piedi e freno motore....che fare?? C'è qualcuno che mi aiuta? magari ci sono nuovi ritrovati e materiali che non conosco...mi ricordo di aver letto di una pasta ad alto potere frenante...ma mi sa una balla..Grazie ciao

Ciao enricojp,

Oltre alla ditta menzionata da gippi, esistono anche questi Link a pagina di Google.it , per tamburi a quattro ceppi, per quelli a due della v7 Special non saprei...

Tra Gippi e Gio, caro Vittò, ti sei confusò

Si gliel'ho detto anch'io che potrebbe aver problemi, dato il notevole tempo trascorso, ma mi assicura che non ha problemi...ci vado sabato a vederla...purtroppo da solo...proverò a vedere se la frizione stacca con la marcia inserita e se le fasce scorrono, di più non posso fare nè posso provarla ...non ha la batteria e se è piena di residui di benzina non partirebbe, quindi devo fidarmi un bel pò delle sue assicurazioni...
Non sei indiscreto...chiedeva 6500 e scende di poco...del costo della batteria e del meccanico per far sciacquare il serbatoio e lavare i carburatori, dato che assicura la perfezione della moto...insomma sui 6300, spero qualcosa meno...i prezzi in giro stanno su quella cifra più o meno originali o pseudo-ristrutturate..che ne dici?

hai ragione...ma mi faccio prendere dall'entusiasmo per la moto che mi piace troppo...e poi penso sempre che chi ho di fronte sia come me...invece può essere il contrario...faccio così poi vi dico come va a finire...

Innanzitutto benvenuta !

E' un piacere avere nel Forum una Signora, perdipiù (forse) futura Guzzista...... ...soprattutto NON hai sbagliato Topic.
La moto è effettivamente un 750 Special, almeno a vedere le foto.

Da quanto tempo è ferma ?....sembra parecchio.... ....la meccanica come sarà
E con i documenti com'è, a posto ? ....da passaggio di proprietà ?

Per fare l'ipotesi di una quotazione, sono dati fondamentali....

Poi l'altra tua domanda riguardava come girarci visto che non sei molto alta....
Beh, secondo me dipende un po' anche dall'esperienza che hai in moto, se ne hai già fatta non dovresti avere grossi problemi, soprattutto a "toccare".
Penso anche e però che, se sei una neofita o hai poca esperienza, non sia proprio la moto adatta a te....soprattutto per il peso e la difficoltà di guida di una moto nata 40 e passa anni fa...