??? Io stavo discutendo con alexss di punti di vista. Questa frase potevi anche risparmiartela...

Anzi risparmiavo io a comprarmi la tua moto invece della mia...peccato che la tua è un numero...la mia è qualcosa di più. Tra 2 anni vedremo se la tua esisterà ancora...

Hai un Hornet ricarrozzata; ma che ci ragiono a fare... Tanto vedo che ognuno ha i suoi punti di vista.

Io amo la mia moto, costa di più...me lo posso permettere, me la compro. non me lo posso permettere, scelgo altro; ma poi non rosico e tappo i buchi dicendo la mia costa meno, non si rompe ecc...

Solo le SS e SBK Jap meritano considerazione in quanto tencologia e prestazioni. Infatti la nuova R1 non costa 13000 euri; ma 16000 che è molto più vicino ai 18000 che servono per la 1198.

Le altre sono recuperi di motori, sospensioni ecc di vecchie moto, unite a dei telai differenti.
Questo lo avete fatto notare VOI Hondisti con lo screditare l'Hornet 900 per la scarsità ciclistica. Vendite 0, eppure ricarrozzata con qualche plastica e sospensioni decenti ora è la migliore?

comunque sia ripeto, guardate l'esito del sondaggio...un motivo ci sarà, oppure la gente ha votato a caso?

PS darmi la paga? e su quali basi? Su quelle dei dati sulla carta?
Non mi conosci neppure e pensi di darmi la paga? Come i bimbi piccoli. Se guardi i dati in tutti i giri fino a quelli utilizzabili su strada la Speed eroga sempre più potenza della tua a parità di giri...

Se consideri che Honda ha ripreso linee già presenti sul mercato in maniera abbastanza evidente. C'è poco da dire sulla personalità del mezzo.

comunque sia ognuno può avere il mezzo che vuole (entro i propri limiti). Se io discuto con un utente ed un altro mi fa un discorso "La CB logora chi non ce l'ha" e non c'entra neppure nulla. Che dovrei invidiare della CB? Spiegatemi cosa dovrei invidiare di questa moto e poi discutiamo...

va bhe, ma questo pero', accettiamolo ed ammettiamolo tutti assieme, e' un discorso che vale un po' per tutte quelle case motociclistiche che lavorano per un mercato che spazia su un target assolutamente trasversale e che quindi vuole accaparrarsi il favore della massa.
Perche', a meno che non si sia amanti del vintage, in linea di massima, tutti noi !progrediamo col mercato....non a caso, visto che la cosa ha un costo, il sapere che la moto dopo un anno gia' puo' esser sostituita da un modello piu' nuovo , non e' cosa che ci fa impazzire di gioia...ecco
Ora, la triumph, forse un po' meno di honda, in quanto il targhet che colpisce e' piu' settario(anche a causa, o grazie, dipende da come la si vuole vededre, del prezzo) fa comunque parte di quel mercato massmarket a cui prende parte pure Honda...ripeto , forse meno , ma comunque siamo li eeeee.
Il fatto che poi tu ami ancora un modello di 3 anni fa, non significa che intanto triumph non sia uscita con prodotti nuovi, o sbaglio....
Io conosco persone che continuano ad usare la vecchia hornet...ma nessuna di queste persona ha l'ardire di considerare la hornet un opera immune dagli effetti e dal peso del tempo che passa.....cioe' davvero, io questa convinzione la ritrovo solo nei detrattori di Triumph, con tutto questo orgoglio, perdonami, ma a mio avviso assolutamente sovrastimante di una moto il cui pregio maggiore e' quello di essere meno appariscente di altre.
Poi percarita'....gran motore eeee, pro' ecco concedi che, almeno esteticamente qualcuno la possa trovare BRUTTA, che quel fisicaccio cosi' muscolosi stoni un po' con quegli occhioni da orsacchiottone che si ritrova davanti .
E il cupolino che ha nell'avatar, non ti fa molto giappo, non ti fa molto Z1000??

Direi che siamo altamente OT e chi ha aperto il post credo non c'abbia capito molto.
Spero che qualsiasi moto acquisti lo faccia perchè gli piace e non per pregiudizi relativi ad affidabilità od altre cose.

Ultimo OT: @vai193: la Triumph è una piccola marca, non ha i soldi per competere con i grandi marchi o forse non vuole seguire l'iter Ducati. comunque vedremo la Daytona 675 quest'anno in SS cosa farà.PS ti vanti del campionato motoGP 2006??? Che coraggio, quante gare vinse Hyden in quel mondiale? Una se non ricordo male??? Infatti nel 2007 il numero 1 sulla carena ha fatto un figurone. Quante gare ha vinto nel 2007???

Tra parentesi io ho provato sia il tuo GSR, che la Street Triple... Credo ci sia poco da dire, la street è proprio di un'altra categoria. Peccato non abbia provato la R, dicono sia una cosa "spaventosa".

Inoltre stai attento a non fare incidenti a più di 30 km/h, girano strane voci sulla robustezza del telaio GSR...

Basta OT, almeno per me.
Allora questa moto??? Cosa hai deciso??? Una Streetfighter e ti togli il pensiero??? Oppure una bella vyrus...

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Giacio LEGGI tutto quello che ho scritto perfavore prima di parlare?!?!?