lo devi forare dalla parte in cui lo vedi, ovvero esternamente o come ha detto pc93

ragazzi ho un runner sp 2007 io monto una giannelli reverse una red sponge e il carburatore 17.5 sbloccato e un getto max di 60...quanto mi consigliate di aumentare il getto max per una carburazione ottimale?

almeno 66....scusa ma non ti fa vuoti?

ragazzi o messo il 66 getto max però solo dico solo quando è freddo se tiro tutta la manetta fa tipo dei borbotti e nn mi sale di velocità pero dopo 15 sec va normalmente..secondo voi come mai???è grassa??(prima con il 6o getto max nn me lo faceva)

si a freddo e normale visto che la miscela non riesce a bruciare bene....ma ora ti va meglio vero??

compliementi robyliberty91,ottima giuda,non l'avevo mai vista,chiarisci le idee a molte persone che chiedono sempre come carburare ecc

raga ho un booster con 70 cc polini con zx ,rulli da 4,8 e mollettina gialle... va bene ,ma, volove dirvi io ho gia i gigler più grandi, devo racarburare???come faccio ad accorgermene se devo???

nono ora ho provato , fa più un bruuuuuuuuuu ke ne dici??

cioè dev tirare per 300 m e vedere com è???

ciao ho un proplema allo scooter e penso che sia un problema di carburazione...allora quando sono a manetta, poi decelero e riaccelero lo scooter ci mette un pò a riprendere coppia...vuol dire che è grasso o magro??...grazie in aticipo

Sfrutto questo topic per fare una domanda
Allora abbiamo fatto 1 booster con:

70cc Polini base
Marmitta Giannelli
Carburatore 17,5
Red Sponge

Come dovremmo partire per carburare con il getto del max.
Tenete conto che le temperature qui sono molto vicine allo 0 in questo periodo...

Sfrutto questo topic per fare una domanda
Allora abbiamo fatto 1 booster con:

70cc Polini base
Marmitta Giannelli
Carburatore 17,5
Red Sponge

Come dovremmo partire per carburare con il getto del max.
Tenete conto che le temperature qui sono molto vicine allo 0 in questo periodo...

-giannelli reverse
-molla di contrasto bianca malossi
-mollette frizione bianche malossi
-rulli da 3.8 polini
-frizione delta malossi
-campana wing malossi
-variatore super speed 9 rulli polini
-filtro a cono
-pacco lamellare mhr monopetalo senza traversino
-17,5
come taro con questa ela

raga ho un liberty rst 50 4t e ho dei problemi di carburazione..quando è freddo non si spegne poi quando si riscalda un pò non mantiene..sembra che si spegne e se accellero dà vuoti..quando è caldo caldo però mantiene benissimo..voi che mi consigliate di fare?aumentare il getto?di quanto?

Vorrei sapere come carburare un aerox con base malossi,giannelli shot,multivar...

Un altro piccolo favore...ora ho il 12...mi potresti dire come carburare con il 12 e eventualemente dovessi mettere il 17.5 o il 19 come carburare con 19 o 17.5?

Te ne sarei molto grato grazie

ragazzi dato che siamo in argomento io ho questa elaborazione:
-cilindro mhr replica
-marmitta malossi for race only
-centralina tc unit rpm control
-albero motore rhq
-variatore mhr 101
-frizione fly clutch
-correttore di coppia
-ingranaggi primari
-filtro a cono e5
-pacco lamellare
montando un 19 che getto dovro mettere??a me mi hanno detto un 84 ma mi sembra poco...aiutatemi vi prego....