Questione manopole: dubito possano essere loro il problema, ma una verifica sullo spessore forse maggiore la puoi fare, non costa nulla. Certo che, come hai detto tu, se ora la loro funzione è quasi nulla, tanto vale tornare come prima. Questione manubrio: anche una piccola modifica può portare a diversi "scombussolamenti". Riporta il manubrio alla posizione originale e verifica. E' un'operazione semplice che puoi fare pure tu. Questione freddo: mi pare strano, questo dovrebbe più che altro portarti ad un indolenzimento delle dita. Questione mouse: effettivamente anche io avrei dato parte della colpa a lui, però... Questione guanti riscaldati: capita che a volte le resistenze portino a dei fastidi alle dita (per esempio la mia compagna, anche al minimo, sentiva la resistenza calda a contatto con le dita, tanto da crearle fastidi ed arrossamenti), non vorrei che un eventuale fastidio nel tuo caso si "sfogasse" lungo il braccio. Questione gel all'arnica: ed io che lo sottovaluta ...

Io potrei anche essere d'accordo con la novità, però basta che poi se qualcuno viene schiacciato da un TIR non si cominci a rompere le balle con la menata del "bisogna stare attenti agli utenti deboli della strada"...

A parte il fatto che, come sempre, chi fa le leggi non ha conoscenza diretta della questione per la quale legifera, dico che là dentro gira della roba buona e se la pippano non poco.

Una capatina in officina per fargli vedere il "bel lavoro", la farei sicuramente.

Sono girate voci molto allarmistiche al riguardo, ma per quanto riguarda l'aumento delle multe, la realtà sarà molto meno grave. Comunque al momento non è stato ancora definito nulla. Personalmente, dal poco che ho letto, come sempre chi legifera non ne capisce una mazza dell'argomento. Vanno a teoria, perché la pratica non sanno nemmeno cosa sia.

Ho fatto un po' di pulizia. Il motivo lo sapete già, vero??

Aspetto il report.O l'annuncio di Taffo.

Roberto Vannacci - "Il Mondo al Contrario" e "Il Coraggio Vince".

Se hai pagato con PayPal puoi aprire una controversia.

Bello, bello, bello...

Kimo, ribadisco quanto già sostenuto in precedenza: fai come hai sempre fatto, bon. Le sanzioni previste per i trasgressori Tolgono dei punti dalla patente per una "infrazione" che è avvenuta non guidando e vorrebbero sequestrare un veicolo regolarmente pagato e "mantenuto"... Vabbè qui siamo alla follia, 'sta gente si pippa roba pesante...

No, la legge è EUROPEA. Il peggio del peggio. chi ha fatto questa legge?Sicuramente uno dal Q.I. mooolto alto. come vi comportate.A giorni sospenderò una paio di assicurazioni, ma se fossero in scadenza, sicuramente non le rinnoverei, rimandando il tutto all'anno prossimo. Col cavolo che assicuro un moto che se ne sta qualche mese tranquilla in garage! Ti rigiro la domanda: se avessi un'assicurazione attiva, la sospenderesti? Se rispondi sì, allora non assicurarla ora ma aspetta l'anno prossimo. Se rispondi no, allora rinnova subito l'assicurazione.

21 cavalli.21 cavalli... controllo di trazione per 21 cavalli?Ma la miseria... trovera' molto spazio in italia tra i compratori volpesEh certo, bisogna essere proprio dei volpes per prenderla...

Kimo secondo me stai andando un po' troppo in paranoia. Fai come hai sempre fatto, la lasci scadere e la rifarai nuova l'anno prossimo. Che poi scusate, ma un veicolo con assicurazione sospesa, di fatto non risulta non assicurato? Quindi se la sospendo posso anche non rinnovarla, o no?

Questa primavera si è fatto un gran parlare della sentenza della Cassazione (nr. 10505/2024) nella quale l'alta corte sentenziava che gli Autovelox approvati non erano regolari in quanto mancanti della relativa omologazione. Omologazione che, da quel che risulta, praticamente nessun Autovelox ha. Da allora si è letto di una miriade di ricorsi molti dei quali vinti dai multati. Qualche settimana dopo la sentenza, è uscito un decreto del Ministero dei Trasporti per cercare di mettere un po' di ordine sull'uso dei malefici apparecchi. Nel decreto però non si fa chiarezza per la questione approvato/omologato. Ad oggi, passati diversi mesi dai "famosi eventi", qualcuno sa (magari per esperienza) se le multe per Autovelox approvato (e non omologato) sono impugnabili?

Beh per lo Stelvio quest'anno è fatta sicuro. Per girare, ad andare al 31 dicembre c'è ancora tempo.

Eh già...

Aggiornamento: - Kawasaki ZX-7R (anno 1997) - Yamaha R1 (mod. 2000) - Yamaha R1 (mod. 2002) - Yamaha R1 (mod. 2007) - Yamaha XT1200Z Super Ténéré (mod. 2012) - Yamaha R1 (mod. 2018) - SkyTeam SkyMax 125 (mod. 2022) - Ural sidecar Ranger 750 (mod. 2015) In blu i veicoli presenti in garage.

Eccolo finalmente! Ormai il tuo report annuale è un classico, lo aspetto sempre con trepidazione.

Negli ultimi anni ho prese l'abitudine di andare, almeno una volta, a fare un saltino sullo Stelvio. Solitamente il giro me lo faccio in luglio/agosto, ma purtroppo quest'anno i tempi si sono prolungati. Alla fine, l'ultima chance è il 2 novembre, visto che per il giorno seguente è in calendario la chiusura invernale del passo. Sabato mattina quindi, una volta espletate le classiche operazioni post risveglio, salgo in sella e parto. Sono da poco passate le 7:00, c'è una leggera nebbiolina e l'aria è abbastanza freschetta, vista la temperatura oscillante tra 7 e 8 gradi. Mi dirigo speditamente verso Brescia per poi imboccare la SP510 costeggiando il lago di Iseo. L'aria è sempre fresca anzi, forse comincia ad esserlo un po' troppo. Meno male che le manopole riscaldate ed i sottoguanti non mi fanno rimpiangere di aver indossato i guanti estivi. Certo potrei anche fermarmi ed indossare una maglia in più visto che nella valigia c'è, però... Però dovrei togliermi guanti, casco, giub ...

Ottimo

Credo che la normativa si riferisca al ghiaccio vero e non alla "semplice" brina ghiacciata che si può trovare più frequentemente. Certo che poi bisogna vedere il contesto e soprattutto chi ti ferma.

Bel giro, come sempre.

Già dal prezzo.........partiamo malino la media è 250 euro per le marche più blasonate..e ci sarà un motivo. Senza protezioni poi...... no buono comunque grazie del linkConcordo sulle protezioni. Per la questione prezzo, si trovano comunque buoni prodotti a prezzi più bassi.

Per carità, ognuno fa come più gli piace ed anch'io a volte studio soluzioni alternative, però... Ma una bella e classica tuta in cordura? Non sarà in due pezzi, ma: - ha più strati - ha le protezioni - puoi usare anche solo un pezzo - è fatta apposta per la moto - ci sono in diversi colori - si trovano tranquillamente anche sotto i 400/500 euro...

Mah... Io non sono mai riuscito ad andere piano manco col Ciao... Effettivamente...

Ma l'officina dove ti sei recato è convenzionata con Unipol? Perché se la risposta è sì, mi sembra strano che non vogliano montarlo perché "complesso e non era capace"...

Si se vuole una piccola cilindrata ed il cambio automatico, ci sono gli scooter.

Quanta verità... Per il restante (delocalizzazione, chiusure, sedi fiscali, varie, eventuali...) il discorso sarebbe troppo lungo, complesso e sicuramente palloso, quindi evito (sì lo ammetto, ho anche poca voglia...).

Una moto che cambia tutti i paradigmi delle motoIl resto può accompagnare solo...