In questo giro mi ha accompagnato il mio nuovo cavallo di metallo

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Royal Enfield Himalayan 450

Il fedele V-Twin fa felice una nuova proprietaria e io sono passato al monocilindrico Sherpa 450.

Prime impressioni (sono a poco più di 300 km):
è una moto assai intuitiva da guidare e facile, ho confidenza da subito.
Frena bene dietro mentre davanti sono da usare due dita per frenate intense, confido in miglioramenti man mano che avanzano i chilometri. Il cambio è spettacolare, ha innesti fluidi e precisi che Yamaha e Suzuki spostatevi.
Diverte tra le curve, andando sottogiri la moto borbotta e ti tira comunque fuori.
Le sospensioni sono tarate rigide e la sella è tipo Kawasaki, una tavola di granito.
Il motore non vibra fastidiosamente, si avverte qualcosa sulle pedane in rilascio, sopportabile.