La nuova KTM 790 Adv. verrà prodotta interamente in Cina dalla CF Moto: leggi QUI.
Non ho pregiudizi, d'altronde decine e decine di anni fa i giapponesi ci hanno dimostrato un modo nuovo e diverso di pensare e fare le moto, ma decine e decine di anni fa le moto erano italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, mentre oggi pensi di comprare una moto austriaca (pagandola in moneta austriaca) e invece ti ritrovi ad avere sotto le chiappe una moto cinese. A 'sto punto, perché non comprarsi direttamente una CF Moto e pagarla in moneta cinese, risparmiando non pochi soldini?
Comincerò a guardare con più attenzione i prodotti cinesi, che almeno sono cinesi al quasi 100 %

Ecco appunto. Io sarei falso se dicessi che non ho pregiudizi, però comprare una moto cinese con marchio europeo e pagarla a prezzo europeo mi dispiace, ma no. Può essere tecnicamente valida quanto si vuole, ma se i soldi extra che abbiamo in tasca invece che per le nostre aziende li diamo pure ai cinesi ci meritiamo il peggio. Idem dicasi per le Triumph finte inglesi fatte in Thailandia e le BMW con motore Loncin.

doppio?
e poi meta prezzo DOVE? se la differenza è il 20% è già grasso che cola (o meglio speriamo che non coli il grasso dalla moto, sarebbe brutto segno )

Beh allora gli ultracorpi ormai sono tra noi...direi che non ha molto senso farsi pippe mentali sulla affidabilità dei motori cinesi. Va detto che bisogna distinguere tra una ditta cinese che fa motori per i cinesi e una che fa motori per i marchi europei perché si presuppone che ci sia un controllo qualità con standard europei.

Se gli standard sono quelli di mv, moto guzzi, aprilia e ducati pre Audi non so perché uno si dovrebbe fare problemi sull'affidabilità dei prodotti cinesi, fare peggio di così la vedo dura. I cinesi sono capaci come tutti gli altri, l'unica discriminante è quanto si è disposti a pagarli. Basta guardare il mondo smartphone. Poi se uno vuole pensare che un operaio italiano sia più bravo di uno cinese solo per dove è nato allora non c'è molto da discutere.

Nessuno ha detto che un operaio italiano sia meglio di uno cinese, ma è un dato di fatto che il controllo qualità di una azienda europea è decisamente più elevato di quelli cinesi.
Le aziende europee che hanno spostato la produzione in Asia mantengono il controllo qualità come se fossero prodotte in Europa.

so che fa figo dire eh ma no, possono fare anche loro prodotti di qualità se vogliono... no... generalmente no...

La questione che ponevo, e che per me è un fatto nuovo, è proprio questa: se KTM produce interamente un suo modello in uno stabilimento CFMoto (materiali, linee di montaggio, manodopera, procedure, ecc.), per quale motivo un modello CFMoto prodotto nello stesso stabilimento dovrebbe essere di qualità inferiore e meno affidabile? Oppure, perché devo pagare la KTM un 30% in più della CFMoto?
Tutto ciò al di là dei pregiudizi o dei sentito dire.

E' facile avere un'economia forte, se i lavoratori non hanno diritti e non possono nemmeno protestare perché li cacciano in gattabuia.

A questo punto, mi chiedo: siamo noi europei che stiamo spianando la strada ad un'economia già forte di suo, cioè ci stiamo lentamente ed inesorabilmente suicidando?

se al mercato provano a fregarti, il cliente cinese medio non si offende e se ne va, no... ci ride sopra e amici come prima, perché se l'aspetta e farebbe esattamente lo stesso.
ma non solo merci, la Cina è la patria delle falsificazioni alimentari e non parliamo di quelle "al italiana" tipo olio d'oliva tunisino spacciato per pugliese (ma comunque un prodotto entro i parametri), parlo di carne macinata allungata con cartone tritato, olio per frittura letteralmente prelevato dai pozzetti delle fognature per essere bollito e filtrato nuovamente e poi essere rivenduto, di vegetali trattati con sostanze vietatissime, di uova finte...

E vedrai cosa succederà nell'immediato futuro con le auto elettriche, a Bruxelles si sono fumati il cervello proponendo, unici al mondo, che un intero continente passi all'elettrico, non avendo materie prime ne fonti di energia sufficienti

Quindi non capisco il problema se la produzione è fatta in Cina ma con standard europei: non è che le moto italiane brillino per affidabilità eppure ci si vanta che sono prodotte in Italia e pare che le moto prodotte in Cina si smontino strada facendo.