Come risolvere quando il nostro motore a due tempi non ne vuole sapere di partire perchè ingolfato

Capita molto spesso che il nostro motore non parta, nonostante il motorino d'avviamento giri normalmente o che la pedalina scenda correttamente.

In questo caso, solitamente, il motore è ingolfato.


Perché il motore si ingolfa

Ciò accade, per molti motivi. Il motivo principale, solitamente è un problema a livello di candela: in poche parole, non crea la scintilla e provoca la mancata accensione della miscela. In questo modo, si accumula a tal punto di uscire anche nel condotto di scarico (infatti l'ingolfamento, è caratterizzato dal classico odore di benzina fresca dallo scarico).

Per verificare se la candela è responsabile di tutto ciò, bisogna eseguire questi semplicissimi passaggi:

Smontare la candela dalla testata e riattaccarla alla pipetta

Appoggiarla sul telaio, tenendola ferma attraverso un materiale isolante come un pezzo di legno o plastica (ATTENZIONE questo materiale isolante deve essere tenuto in mano, se l'isolamento non è sufficiente, RISCHIATE UNA SCARICA ELETTRICA MOLTO FORTE!).

Spedivellare o far girare il motore con lo starter elettrico.

Se la candela non da segni di vita, provare a pulirla (solitamente consiglio di comprarla nuova... 3 euro non cambiano la vita a nessuno).

In caso contrario, la causa non è la candela ma semplicemente un accumulo di miscela nella camera di manovella che, a causa della pressione generata dal pistone, non riesce a salire e ad essere espulsa.

In questo caso, il metodo migliore e più efficace è di spedivellare senza la candela in modo che il pistone non faccia più pressione, e la miscela sia libera di uscire da qualche parte (a volte bisogna spedivellare per un bel po'!)

A quel punto, reinserire la candela ed accendere. Vedrete che all'inizio reggerà malino il minimo. Fatelo girare una trentina di secondi e poi aprite un po' il gas. In questo modo, tutto tornerà a lubrificarsi correttamente.
Se il problema si verifica costantemente, sopratutto a freddo, il problema sta nel grado termico della candela troppo "freddo" ovvero che non ha una grande capacità di dispersione termica. Se ne consiglia l'acquisto di uno o due gradi più caldo.