ton1x ha scritto:
se lo usi spesso io eviterei un 2t, consumi piuttosto alti, dover fare miscela "per strada", puzza e rumore molesto... no grazie
le 2t prestanti sono quelle anni 90 ma chiaramente non si possono guidare legalmente con la patente A1
di 4t e comunque di moderne, sono tutte con potenza FINO a 15cv, non dico che una vale l' altra ma quasi
Il fatto della miscela per strada non dovrebbe sussistere...fino a poco tempo fa solo le racing enduro/Motard non avevano il miscelatore automatico (ora alcune sì), i modelli Supersport penso che sia già da diverso tempo che abbiamo il miscelatore automatico.
E anche le 2t più recenti, se ripotenziate, raggiungono potenze superiori rispetto alle sorelle 4t.
Sui consumi concordo, sulla puzza pure (diventa fastidioso tornare sempre a casa coi vestiti puzzolenti)