@paolor_it
Quoto tutto, in particolare quanto dici sul tris valigie (al netto del fatto che io odio i bauletti in generale e quindi anche quello Honda...).

Cari colleghi no ci azzanniamo....ognuno ha delle idee e delle sensazioni diverse ovvio, e deve ....ripeto deve esprimerle, questo è il classico caso della bistecca alla brace, c'è chi la preferisce cotta ....e chi cruda....penso sia capitato a tutti ....giusto?
L'analisi viene espressa su pareri personalissimi e quindi se siano o meno di parte non è dato sapere, ma vale la coerenza........

Niente di piu' vero, analisi espresse su pareri personalissimi ( anche se spesso documentate ).
Proprio per questo possono anche non coincidere al 100% con le aspettative di un singolo ... ma da qui a che non ci sia nulla che "corrisponda" lo trovo molto strano.
Va beh, parentesi chiusa per conto mio.
Leggo che dopotutto qualcosa di buono l' hai trovato: " la si guida in modo facile, è economica e ti porta da A a B in tutta tranquillità " ..... io, se fossi un potenziale acquirente, una moto con queste credenziali come minimo andrei a provarla.
E menomale che non la ricompreresti .... mi sa che hai ragione tu, difficilmente troverai la moto perfetta !!

Ragazzi mi sono svegliato
Dato di fatto, la moto perfetta non esiste e prendere per oro colato quello che viene scritto sui vari forum di moto e auto è, a mio modo di vedere molto imprudente e da sprovveduti.
Fatevi un giro, se non lo avete già fatto sui forum della concorrenza non nipponica, le moto giapponesi saranno obsolete e monotone come dicono in molti ma, sempre a mio modo di vedere rimangono, nonostante anche loro non siano esenti da problematiche e difetti le migliori. Quando ad un ragionamento obbiettivo ti vedi rispondere: chi se ne frega, vuoi mettere l'emozione che da questa moto rispetto ad una giapponese? Per me queste persone non hanno di che argomentare.
Godiamoci questa NC, tutto sommato, nonostante i difetti che più o meno abbiamo argomentato, male non va.

...poi, probabilmente che è deluso magari esagera sui difetti (a mio parere ha poco senso questionare sul clacson) ma devo dire che il problema del faro è quello che più mi fa dubitare riguardo l'acquisto di questa moto, soprattutto perchè mi sembra difficilmente risolvibile (per tutto il resto sembra la moto fatta apposta per me). però in effetti se si leggono i primi commenti della discussione relativa al faro a led non si può che condividere il fatto che a volte alcuni commenti sono fuorvianti.

secondo il mio modesto parere , chi è rimasto deluso da questa moto è la persona proveniente dal mondo dello scooter.. mi spiego, lo scooter in esso, ha poca cavalleria e, rispecchia l'ideale che si ritrova con questa moto...però fattoci la mano, sente la mancanza di potenza pensando a torto o a ragione di poter domare motori più performanti ed è qui che partono le critiche ... " non ha allungo, manca di cavalli, non frena abbastanza ecc ecc.."
chi invece proviene da moto più prestanti, non ha bisogno di provare niente a nessuno, e sceglie questa tipologia di moto consapevolmente a cosa và incontro... ribadendo che nessuna moto è perfetta ognuna con i suoi pro e contro... amen

...La mia moto è dotata di faro alogeno...

...se dovessi scongiurare un pericolo imminente, credo farei prima a mettermi a gridare.

....Ecco, di tutte le piccolezze che non mi andavano giù di questa moto, quello che mi è rimasto sul gozzo è la posizione anomala del pulsante clacson, determinata dalla presenza dei comandi per il cambio. Quando lo cerco per esigenza finisco sempre per scalare una marcia, se dovessi scongiurare un pericolo imminente, credo farei prima a mettermi a gridare.

caro nuvolarossa,visto che siamo praticamente coetanei leggere il tuo post mi ha lasciato basito ,ma come, con tutte le moto che son passate sotto le tue chiappe come dici tu ,non ti sei accorto dei difetti della nc?,io questa settimana ho provato il vstrom 1000,bello da vedere ma dopo un km ho capito che non fa al caso mio ,non mi ci son trovato come seduta e il rumore del motore fin dal primo momento che l'ho accesa mi è entrato fastidiosamente nelle orecchie ,per cui è una moto che personalmente non prenderei mai ,anche se per tutto il resto è di un altro pianeta rispetto la nc,vincerai perderai contro mamma honda ?secondo me è la seconda ipotesi ,in quanto nessuno ti ha costretto a prenderla ,e chi è causa del suo male ,pianga se stesso ,ci sta che nell'euforia si possa sbagliare acquisto ma vista la tua esperienza , incolpare honda mi sembra esagerato ,se fosse stato il tuo primo acquisto (da inesperto) ti darei ragione ma vista la tua conoscenza ,,perdonami ma per me hai toppato tu

X Nuvolarossa
Capisco il tuo risentimento .... ho dimenticato di segnalarti che il mio post era "diviso in due" e la parentesi la chiudevo con un' altro utente .... mi dispiace dell' incomprensione.

Ecco, di tutte le piccolezze che non mi andavano giù di questa moto, quello che mi è rimasto sul gozzo è la posizione anomala del pulsante clacson, determinata dalla presenza dei comandi per il cambio.

Molto sinteticamente (e riferendomi al modello 2014/2015)...

Pregi:
1. Cambio automatico (e non puoi renderti del tutto conto di quanto vada bene se non lo provi per un po').
2. Consumo (incredibile quanto fa con un litro: anche in montagna; e anche in due)
3. Baule (per una moto, enorme) al posto del serbatoio.
4. Bauletto Honda comodo e di ottima capienza.

Difetti:
1. Gomme di serie (un disastro, soprattutto sotto la pioggia: ma è un problema che il tempo risolve...)
2. Forcella: scadente. infatti nella versione 2016 l'hanno cambiata (si spera in meglio).
3. Sella scomoda: anzi scomodissima (diciamo pure di granito; e quella del passeggero è ancora peggio)
4. Protezione aerodinamica (sono 1,91 cm, ma è comunque davvero scarsa: anche con il parabrezza Travel)
5. Distanza sella/pedane (sempre colpa della mia altezza, per carità: ma le ginocchia in bocca, dopo un po'...)
6. Resistenza della verniciatura nera (modello 2014/2015): mi dispiace, cara Honda, ma qui la qualità...
7. Valige laterali Honda di poca capienza perché progettate male (hanno una forma assurda lato interno)
8. Freno posteriore: bisogna pigiare un po' troppo per avere la giusta azione frenante.
9. Costo accessori Honda: vedi le manopole elettriche (ma che sono, d'oro?)
10. Rumorosità meccanica del motore: rumori e ticchettii della distribuzione ben avvertibili.
11. Mancanza nel cruscotto dell'indicatore temperatura liquido di raffreddamento (lo avevo sul SH150...)

Pregi o difetti?
1. Molti si lamentano dei pochi cavalli. Un po' anch'io: ma se guardiamo al consumo...

ELENCO IN PROGRESS (aggiornato alle 18:32 del 9/7/17): per ora non mi viene in mente altro...

Proporrei di rinominare questo Topic con un altro titolo. Ho due proposte.
La prima: "I lamenti di «Tizio» sulla NC".
La seconda: "Il Topic che permette a «Tizio» di mettersi in vetrina con i suoi lamenti sulla NC".

Amministratore, un suggerimento. Con «Tizio» mi sarei potuto accapigliare anch'io, tanto è pesante e monotono nelle sue doglianze. Perché non intervenire direttamente su di lui invece di rimuovere ex post commenti "ad chilum" (quest'ultima ovviamente non è latino, ma una locuzione ironica: nota per chi è sprovvisto di sense of humour...).
.

Non so a chi ti riferisca.. ma chiunque esso sia ti consiglio di connettere il cervello prima di dar fiato alla bocca.
Un po di rispetto per gli altri è d'obbligo su un forum.

Se poi lo fai intenzionalmente a cercare il bavaglio per impedire agli altri di esprimere la propria esperienza la stai facendo fuori dal vaso.

Amministratori, cortesemente: che ne dite di invitare queste fattispecie di "Tizi" lagnosi ed attaccabrighe a subordinarsi all'educazione? Ne va dell'igiene dialettica del forum.
E a proposito di igiene: "fuori dal vaso" è, per l'appunto, un linguaggio da latrina; e ad una latrina - assieme alla eventuale replica del "Tizio" di turno -, è giusto vada destinato.

Concordo su tutto.