2Wheels ha scritto:
Io vorrei prendere
questo
Andrebbe bene anche il bravo 900, ma già che mi trovo a spendere vorrei un unico prodotto anche per la macchina. Ho solo un dubbio....Io avevo la batteria originale Yuasa 12V 10Ah, durata ben 5 anni. Purtroppo, a parte il costo elevato, non era disponibile quando un paio di anni fa la cambiai e ripiegai sulla Okyami che costava pure molto meno. L'impressione è che è sempre stata un po' moscia rispetto alla Yuasa! Il clacson a volte arranca, eppure in moto il voltmetro segna sui 14,3V in accelerazione (di preciso controllerò meglio). Con il solo quadro acceso 11,3V...poco no? Considerate che i fari sono sempre accesi, ma avendo lo xenon originale commuto sempre sugli abbaglianti e solo dopo averlo messo in moto passo allo xenon. La cosa che non capisco è che essendo una batteria MF, quindi senza manuntenzione, si dovrebbe solo aggiungere l'acido appena comprata, lasciarla aperta un'ora, sigillarla e poi montarla con calma....Bene, allora perchè sulla batteria c'è scritto che và caricata per 5/10 ore ad 1A, o peggio a 5A per 1ora?
Qella è il metodo consigliato per ricaricarla, se parli dello sportcity ha una batteria bella grossa da 10ah io dico di caricarla ogni tanto con un buon caricabatteria, questo è perfetto è distribuito da ferracci:
Link a pagina di Xgearshop.com
ciao
