occhio pero'.i carica batterie o mantenitori nn sono tutti uguali ,infatti se alcuni costano tra le 40 e 60 euro un motivo c'è.....
il tipo + economico generalmente continua a caricare la batteria con il rischio di surriscaldamento e in qlc caso (accertato) anche di incendio del tutto,x cui attenzione.
qll ke costa un po' di + ha la differenza che una volta caricata la batteria, si disattiva e qnd si scarica 1 po' si riattiva.

ti quoto e soprattutto ricordatevi che il caricabatteria oppure il mantenitore di carica devono avere una amperaggio max dato dal rapporto:
amperaggio batteria/10
altrimenti si rischia di bruciare la batteria

Non è sempre vero. Un integrato operazionale, per fissare una soglia di carica, costa ad un privato qualche decina di centesimi di €, alla fabbrica pochi centesimi. Quindi non è un componente che fa lievitare il prezzo. Semmai incide sulla complessità del progetto, ma è chiaro che poi il prezzo finale sarà determinato dalle quantità prodotte e dalla richiesta del mercato. Un grosso rivenditore, tipo LIDL, sarà sempre avvantaggiato.
Non sono daccordo neanche sulla potenza del caricabatterie. Il rapporto Amperaggio/10 vale solo per le batterie al nikel o al litio (quelle dei telefonini), che devono essere caricate con degli speciali caricatori a corrente limitata. Per gli accumulatori al piombo la corrente assorbita è determinata dal voltaggio del caricatore, quindi se due caricatori, uno da 3 ampere e uno da 100 ampere, erogano una tensione uguale, supponiamo di 13,5 Volt, la corrente che l'accumulatore al piombo assorbirà, sarà esattamente la stessa. Per questo motivo più il caricabatterie è potente e ... meglio è, perchè non scalderà quando la batteria è agli inizi della carica e, quindi, assorbe la corrente maggiore. Anzi, se l'alimentatore è scarso, rischierà lui di bruciare e non la batteria.

Beh non ne parla male, dice solo che secondo lui forse non val la pena spendere i soldi che costa in più per le lucette aggiuntive che ha, dato che non è garatita l'effettiva funzionalità nel tempo di queste "features" opzonali rispetto ad un mantenitore tradizionale.
Mio modesto parere: tante pippe mentali tipiche dei recensori fanatici e malfidenti del web. E' un ottimo prodotto, se vuoi spendere un po' meno prendi l'Optimate3 od il 3+ (circa 10 € in meno) che funziona bene uguale.

Inoltre: pensi di lasciarlo attaccato tutto l'inverno consecutivamente?

Quest'inverno ho mantenuto 3 batterie. Le tenevo in casa, le attaccavo una volta al mese circa a rotazione, tenendole attaccate 24 ore ognuna (anche se i led verdi si accendevano/lampeggiavano anche dopo solo un'oretta). Se la batteria è staccata dalla moto, come fa a scaricarsi, tolta la naturale autoscarica (bassa su una batta messa bene)? E quindi che senso ha tenerla attaccata n mesi? Secondo me nessuno, se non per contribuire al riscaldamento globale...

tenerla attaccata non causa danni o malfunzionamenti no?

No, proprio per quello che dici tu. Ma quello che penso è che se uno la batteria la stacca, una volta viene caricata al 100%, l'unica fonte di scarica è l'autoscarica, molto bassa su una batteria efficiente. Per quello ritengo inutile aver lì una roba sempre attaccata, tutto qui.
E' come andare in ferie lasciando la TV in stand-by: non succede nulla, ma lo ritengo semplicemente stupido.

ciao, anche io tempo fa mi interessai alla cosa ed alla fine optai per un CTEK MULTI XS 3600 che, grazie al doppio amperaggio, lo utilizzo sia per la moto che per l'auto...
é un ottimo prodotto, se fai una ricerca e leggi le sue caratteristiche lo inserirai di sicuro tra le tue possibili scelte...