Vedi enjoyash, secondo me si abusa troppo spesso della parola "limite", guida al limite, staccata al limite, frenata al limite, considera che spesso oltre il limite c'è, ben che vada, l'ospedale. Prendiamo l'esempio del tuoi amici, il quello imbranato è caduto molte volte, e fortunatamente non si e mai fatto male, ma quando cadrà il tuo amico "dotato" che viaggia 10 volte più veloce cosà succederà ? Per quanto mi riguarda su strada occorre stare ben lontani da limiti tenedosi degli ampi margini di manovra, ABS o no, e volte non basta. Un milione di anni fa, all'uscita di una curva mi sono travato della sabbia sulla strada, probabilmente persa da un camion, e neanchè un super-eroe sarebbe riuscito a vederla, se fossi stato al limite mi sarei fatto molto più male, invece qualche graffio e qualche riga sulla moto.
Sarò bacchettone mah........................................................

Vedi enjoyash, secondo me si abusa troppo spesso della parola "limite", guida al limite, staccata al limite, frenata al limite, considera che spesso oltre il limite c'è, ben che vada, l'ospedale. Prendiamo l'esempio del tuoi amici, il quello imbranato è caduto molte volte, e fortunatamente non si e mai fatto male, ma quando cadrà il tuo amico "dotato" che viaggia 10 volte più veloce cosà succederà ? Per quanto mi riguarda su strada occorre stare ben lontani da limiti tenedosi degli ampi margini di manovra, ABS o no, e volte non basta. Un milione di anni fa, all'uscita di una curva mi sono travato della sabbia sulla strada, probabilmente persa da un camion, e neanchè un super-eroe sarebbe riuscito a vederla, se fossi stato al limite mi sarei fatto molto più male, invece qualche graffio e qualche riga sulla moto.
Sarò bacchettone mah........................................................

un genio in che senso? ti auguro di non avere mai un problema ai freni improvviso come capitato a lui con la leva che pompa a vuoto all'improvviso.

... ... ... una volta per lavoro ho visto la perizia cinematica di un incidente tra una rsv1000 e una fiesta in una banalissima strada suburbana...velocità circa 70 al momento della frenata, circa 50 al momento della caduta da panic stop, circa 40 al momento dell'impatto fra casco e paraurti dell'auto...risultato: decesso (osso del collo spezzato)...senza dubbio questa dinamica (risultato di freni iperaggressivi su strada e/o pilota distratto e/o poco abile) l'abs la risolve.
per me infatti l'uovo di colombo è l'abs disinseribile, peccato che spesso gli impianti siano di tipo fisso... ... ... ...

una volta un altro mio amico sempre piuttosto al limite prima di un curvone a destra affrontato ai 140-150 ha avuto un problema al freno anteriore che all'improvviso andava a vuoto, è finito dritto, infilandosi in una interruzione del guard rail, volando giù ai 100-110 da una scarpata (tra freno motore e posteriore un po' ha rallentato)...vista la scena pensavo fosse morto, invece grazie un po' di piante morbide e cespugli se l'è cavata con una distorisione al polso (la moto inveceha preso un albero e si è distrutta)

Binox...lascia perdere hai 50 anni e un bel bagaglio sulle spalle...Credo che tu sappia comportarti quando sei in sella!
Quando arriveranno questi espertoni col talento a 15000 giri tu scansati, lasciali passare e vai per la tua strada, tanto sono sicuro che mentre loro passano tu stai ridendo dentro il casco!!!

Se è per questo io lascio passare proprio tutti, anche qualche scooterista a volte. (per poi aiutarlo ad uscire dal fosso in cui è finito )

Mi fa piacere sapere che ci sia qualcuno che è in sintonia con la mia filosofia di guida.

Ciao binox

più che "tieni aperto" sto forum dovrebbero chiamarlo "tieni chiuso e vai piano"

"Tieni aperto" si può intendere sia "in quantità" che "in durata".

Tieni aperto mi va bene...non mi nascondo dietro un dito a dire che vado a celocità codice...ma ci sono posti e momenti che lo permettono e altri no..non puoi solo perche vuoi divertirti mettere a repentaglio la sicurezza o la vita di altre persone! Se voi volete sbacchettare al limite non lamentetevi se poi le persone paragona la nostra "categoria" a delinquenti e se la pula aumente controlli e provvedimenti a dismisura ...è una conseguenza logica e normale, e purtroppo deve pagarla anche chi non ne può nulla!
E ricordate che ci sono sempre le piste per correre...le hanno inventate apposta!

Certo certo infatti non dico che solo chi ha una stradale va forte anche gli altri...comunque si vede uno che sta correndo come un pazzo e uno no... se ti vedessi io a 40 col ginocchio a terra certo non direi che stai correndo ma al massimo divertendo...poi 40 all'ora col ginocchio a terra...non ti cade la moto?
Comunque quando vedo uno che va forte non mi interessa quanti anni abbia e quanto talento abbia, per me va forte e sta sbagliando.
Poi come ho gia detto prima ovvio che dipende dal posto e dal momento infatti non critico uno che spinge un pò su una strada deserta con molta visibilità...critico quelli che vanno forte in mezzo al traffico chiudendo la strada alle auto sorpassando dove è molto pericoloso...etc etc

130cv? ...credo tu abbia sbagliato. Guidando un motard 125 2t con 30cv...non credo abbia tantissima difficoltà a portare un altra da 90cv. Spero che dopo tutte queste pagine pieni di opinioni si sia convinto su cosa scegliere

Bibi, legalmente una moto che superi i 34 a 18 non si può portare