Noto che effettivamente sia inglese, sia francese riportano il riflessivo (its, sa), il tedesco no. Dice "die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung abgeleitet sind", ovvero "che non siano derivati da una veicolo con più del doppio della potenza" ("abgeleitet sind" significa derivare, "der doppelten Motorleistung" significa il doppio della potenza).

Come l'italiano.

Però veramente è assurdo.... Neanche loro sanno mettersi d'accordo.

Noto che effettivamente sia inglese, sia francese riportano il riflessivo (its, sa), il tedesco no

Il "problema grosso" e' nella circolare postata da DELUX.

Anche se non ce' il riferimento esplicito al fatto che la potenza massima del modello FP non deve superare il doppio della versione depo, la struttura della frase, cosi' come e' riportata nel testo della direttiva, lo fa intuire (o almeno non e' tale da far pensare al contrario)
Nella circolare, invece, e' stato aggiunto quel "consentita" che manda a gambe all'aria tutto quanto.

E quindi, ancora una volta, le leggi saranno applicate così come gira agli agenti di turno, dato che ora ogni interpretazione è corretta.

E quindi, ancora una volta, le leggi saranno applicate così come gira agli agenti di turno, dato che ora ogni interpretazione è corretta.

Eh beh, no... direi di no.
Sicuramente seguira' "circolare interpretativa" , altrimenti sai che casino...

Posso capire che ci sia chi applica "erroneamente" l'art. 78 quando sarebbe da applicare il 72...
Posso capire che un GdP possa valutare un ricorso in modo diverso da un altro....
Ma che un articolo/comma venga interpretato a piacere non lo credo proprio..

E gia' qui c'e una differenza... quella parola "consentita".
Qual e' la "potenza massima consentita"?
Se stiamo all'interno del paragrafo, la potenza massima consentita per la A2 e' 35 kW, quindi il suo doppio e' 70 kW.
In questo caso, quindi la ER6 depo sarebbe guidabile, visto che 25 e' minore di 35 e deriva da una versione con meno di 70.

ecco qua quello che volevo arrivare ieri..quel consentita..implicito o meno..è sempre presente...anche nella legge in inglese

Trovami il passo del testo inglese (o quello francese) in cui compare "consentita" e ti pago una cena

Tu come tradurresti la frase:

motorcycles of a power not exceeding 35 kW and with a power/weight ratio not exceeding 0,2 kW/kg and not derived from a vehicle of more than double its power

oppure, se ti trovi meglio con il francese, come tradurresti

motocycles d'une puissance maximale de 35 kW, avec un rapport puissance/poids ne dépassant pas 0,2 kW/kg et n'étant pas dérivés d'un véhicule développant plus du double de sa puissance




Per fare una traduzione accurata puo' anche essere necessario aggiungere parole non presenti e sottintese per esprimere meglio un concetto, ma NON di eliminare parole e concetti chiaramente presenti (come, appunto, ITS POWER e SA PUISSANCE)

allora ti do la mia traduzione: motocicli con potenza non superiore a 35kw e con potenza/tara che non superi i 0,2kw/kg e (motocicli con potenza non superiore a 35 kw) che non derivino da un veicolo con più del doppio della loro potenza...
its power è si riferito a motocicli..ma è già attribuita la specificazione "massimo 35"..quindi si prende come soggetto tutta la frase..almeno secondo me eh..

A parte che its e sa non significano "loro" ma sua, cioe' al singolo modello....

La traduzione corretta e' quindi:

motocicli con una potenza non superiore a 35 kW e c con un rapporto potenza peso non superiore a 0,20 kW/Kg e non derivati da un veicolo con uno potenza superiore al suo doppio


Prendi una depo da 25 kW (derivata da una full da 54, come appunto la ER-6) e 150 kg di massa... ok?

Potenza massima non superiore 35 kW? Si' OK
Rapporto potenza/peso non superire a 0,2? 25/170=0,15 quindi Si' OK
Deriva da un modello con potenza superiore al SUO doppio? Si' NON OK

ok..sei riuscito a farmi ragionare..quello che ieri aveva una logica.. ora non ce l'ha più..

piccolo ot se posso: oggi vado a fare il preventivo per l'assicurazione..mi sparano una cifra assurda..ed è una tra le più basse..son giù di morale

Prova a chiedere consulto qui: Preventivi polizze assicurative

Link a pagina di Abaonline.it

qui addirittura non parla del limite dei 70kw xD

Link a pagina di Sulpm.net
E' freschissima...

Link a pagina di Motorizzazionetorino.it


Delux

motocicli di potenza non superiore a 35
kW con un rapporto potenza/peso non
superiore a 0,2 kW/kg e che non siano
derivati da una versione che sviluppa oltre
il doppio della potenza massima

In tal caso la direttiva europea non verrà applicata correttamente... non male, così magari ora ci rifilano una sanzione pure su questa cosa?

La risposta e' SI ( ovviamente rispettando il rapporto peso/potenza)

Ricordo che si potranno guidare motocicli depotenziati che nella versione "normale" hanno al massimo IL DOPPIO DELLA POTENZA AMMESSA quindi 70kw (95cv)