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Piaggio beverly 350 vicino al lancio (anteprima)
11776338
11776338 Inviato: 4 Mag 2011 16:58
 

Potevano fare un pó meglio di 27 cv sinceramente so rimasto un pó deluso mi aspettavo almeno una trentina onsiderndo che 27 ne ha l'sh, solo che è 300 anzichè 350 comunque non lamentiamoci sempre ma mi sa che mi tengo il mio 300 grazie mille tex sei il migliore
 
11776347
11776347 Inviato: 4 Mag 2011 17:00
 

Consideriamo anche che le potenze dichiarate dagli scooter sono gonfiate oltremodo...
 
11776353
11776353 Inviato: 4 Mag 2011 17:02
 

anche quelle delle moto, non credere icon_wink.gif
 
11776366
11776366 Inviato: 4 Mag 2011 17:04
 

SalvoDS ha scritto:
anche quelle delle moto, non credere icon_wink.gif


Non ai livelli degli scooter.

Da qualche parte ho una comparativa di motociclismo fra Scarabeo 300 e SH 300. Dei 27 cavalli all'albero neanche l'ombra. Se non ricordo male, all'albero SH vinceva 22 a 18.
 
11776386
11776386 Inviato: 4 Mag 2011 17:06
 

mah, avendo visto che piaggio dichiara 34cv per il suo ormai pensionato 400 master.
credo che i 27 del 350 cc possano andar benessimo 0509_up.gif
molto probabilmente i tecnici piaggio hanno voluto dare un colpo al cerchio e uno alla botte, cercando di giocare sui 50 cc in più e senza far salire troppo i consumi.
si i consumi....sarà interessante capire le percorrenze di questo nuovo motore.
se avrà una buona resa al kilometro e prestazioni nettamente superiori all'sh, con tanto si affidabilità, credo che possa essere la chiave di volta 0509_up.gif
 
11776389
11776389 Inviato: 4 Mag 2011 17:07
 

beh, uno scarto del 12% tra cavalli all'albero e quelli alla ruota come ti sembra?
Antonio ha la GSX che a libretto dovrebbe avere 150 CV....alla ruota, ne ha "soltanto" 132....
 
11776396
11776396 Inviato: 4 Mag 2011 17:09
 

SalvoDS ha scritto:
beh, uno scarto del 12% tra cavalli all'albero e quelli alla ruota come ti sembra?
Antonio ha la GSX che a libretto dovrebbe avere 150 CV....alla ruota, ne ha "soltanto" 132....


Io non ho detto "albero contro ruota" ma "albero dichiarato" contro "albero misurato". E' ben diverso. Ne discutemmo un bel po' su sportcity club italia.
 
11776403
11776403 Inviato: 4 Mag 2011 17:10
 

allora il discorso cambia radicalmente 0509_pernacchia.gif
 
11776414
11776414 Inviato: 4 Mag 2011 17:12
 

frenkifre ha scritto:
Potevano fare un pó meglio di 27 cv sinceramente so rimasto un pó deluso mi aspettavo almeno una trentina onsiderndo che 27 ne ha l'sh, solo che è 300 anzichè 350 comunque non lamentiamoci sempre ma mi sa che mi tengo il mio 300 grazie mille tex sei il migliore


con precisione l'SH300 ne dovrebbe avere 28 di CV.. eusa_think.gif almeno così parlano le schede tecniche, quindi il Piaggio 350 ha 1CV in meno a confronto.. ma essendo 350 dovrebbe essere più fluido dell'SH 0509_up.gif
 
11776434
11776434 Inviato: 4 Mag 2011 17:16
 

Mirko128 ha scritto:


con precisione l'SH300 ne dovrebbe avere 28 di CV.. eusa_think.gif almeno così parlano le schede tecniche, quindi il Piaggio 350 ha 1CV in meno a confronto.. ma essendo 350 dovrebbe essere più fluido dell'SH 0509_up.gif


vero...se poi accompagnato da consumi in linea o migliori, sarebbe il massimo 0509_up.gif
credo comunque che i 50 cc in più copensino pienamente quel gap di 1 cavallo (dichiarato).
resta da capire anche la voce che mi è stata riferita, prendiamo i 27 per buoni e poi attendiamo i misurati al momento ell'uscita sul mercato 0509_up.gif
che spero avvenga con rapidità
 
11776793
11776793 Inviato: 4 Mag 2011 18:27
 

io dico una cosa sapendo la piaggio che l'sh ne ha 28 cv e fa uscire un motore nuovo per di piu' 350 con cubatura piu' grande dell'honda e ha un cv in meno roba brutta ragazzi veramente roba brutta significa che non ha per niente lavorato al motore ha solo aumentato la cilindrata e ovviamente so saliti i 5 cv
 
11777012
11777012 Inviato: 4 Mag 2011 19:06
 

frenkifre ha scritto:
io dico una cosa sapendo la piaggio che l'sh ne ha 28 cv e fa uscire un motore nuovo per di piu' 350 con cubatura piu' grande dell'honda e ha un cv in meno roba brutta ragazzi veramente roba brutta significa che non ha per niente lavorato al motore ha solo aumentato la cilindrata e ovviamente so saliti i 5 cv


ne sei così sicuro? sono l'ultimo arrivato per quanto riguarda la meccanica, ma dato che io quel motore ho avuto modo di vederlo, mi sembra di aver visto un motore molto più grande del 250-278 cc.
secondo il mio modesto parere è un motore tutto nuovo
 
11777316
11777316 Inviato: 4 Mag 2011 19:45
 

frenkifre ha scritto:
io dico una cosa sapendo la piaggio che l'sh ne ha 28 cv e fa uscire un motore nuovo per di piu' 350 con cubatura piu' grande dell'honda e ha un cv in meno roba brutta ragazzi veramente roba brutta significa che non ha per niente lavorato al motore ha solo aumentato la cilindrata e ovviamente so saliti i 5 cv


la cilindrata non serve a far aumentare di tanto i CV

es:
Liberty125= 11CV
Liberty200= 12,50CV

Fra 124,7cc e 197,9cc ci sono circa 73 centimetri cubuci in più di differenza che fanno solo 1,5CV in più per il 200.. icon_wink.gif
 
11777361
11777361 Inviato: 4 Mag 2011 19:48
 

Mirko128 ha scritto:


la cilindrata non serve a far aumentare di tanto i CV

es:
Liberty125= 11CV
Liberty200= 12,50CV

Fra 124,7cc e 197,9cc ci sono circa 73 centimetri cubuci in più di differenza che fanno solo 1,5CV in più per il 200.. icon_wink.gif

dipende molto dall'architettura del motore....se si aumenta soltanto la corsa del pistone mantenendo inalterato l'alesaggio (come hanno fatto per i quasar da 250 a 300 cc) aumenta praticamente solo la coppia.....
Con un concreto aumento dell'alesaggio invece aumenta anche la potenza...
Se ti va, cerca su wikipedia informazioni sul rapporto tra alesaggio e corsa icon_wink.gif
 
11777430
11777430 Inviato: 4 Mag 2011 19:53
 

Quoto hai perfettamente ragione 0509_up.gif
 
11777696
11777696 Inviato: 4 Mag 2011 20:16
 

Ragazzi al di là della meccanica la ragione per cui sono stati al disotto dei 34 cv per me è il fatto che quasi tutti gli scooter al di sotto dei 400cc sono guidabili con patente A2... icon_wink.gif
 
11777775
11777775 Inviato: 4 Mag 2011 20:21
 

anche una ninja opportunamente depotenziata può essere guidata con la A2 icon_rolleyes.gif e quella ha ben 4 cilindri e 600 cc di cilindrata...
 
11778256
11778256 Inviato: 4 Mag 2011 21:05
 

beh ragazzi 27cv sono un bel guidare comunque

secondo me questa motorizzazione ha le carte in regola per regnare nel mercato

cioè immaginatevi un nexus 350 icon_mrgreen.gif
 
11778499
11778499 Inviato: 4 Mag 2011 21:30
 

a mio parere se risulta affidabile il 350 sarà il più gettonato nel mercato italiano ma non credo che le altre case resteranno con le mani in mano.. . eusa_think.gif
 
11778833
11778833 Inviato: 4 Mag 2011 22:05
 

Le altre case punteranno su altre cilindrate, alla fine loro hanno potenza già con i 300cc, vedi Honda e Kymco in primis... icon_wink.gif
Comunque come hanno detto gli altri anche Io mi aspetto maggior fluidità, una trasmissione a punto ed intervalli di manutenzione più dilungati... icon_wink.gif
 
11779053
11779053 Inviato: 4 Mag 2011 22:35
 

Mmmm...il 350 sarebbe interessante...ma quanto costerà?

Se il 300 è a 4000€ questo nuovo 350 credo a non meno di 5000€...credo eh icon_biggrin.gif

Comunque aspettiamo altre notizie icon_mrgreen.gif
 
11779288
11779288 Inviato: 4 Mag 2011 23:19
 

Allora ragazzi... Non credo che sforerà i €5000, ma credo che possa arrivare al max a €4800, per un discorso puramente d'orecchio e quindi di invogliare e non di allontanare il cliente! Io gli ho visti tempo fa in giro dalle parti di Pontedera, ovviamente erano camuffati da "300", ma il mio occhio attento aveva notato da subito un marmittone che sparava in alto, stile T-max e qualcosa al carter di diverso, forse un pò più ingombrante... Bello perchè insieme ai tester Piaggio girava con loro un Sh300, evidentemente per comparare tutti i riferimenti, sia di prestazioni che di consumi e di ciclistica...Ripeto CREDO che per fine Maggio, primi di Giugno sul sito Piaggio apparirà magicamente il Beverly 350 Sport Edition! Attendo con ansia come tutti voi quel giorno...
 
11779373
11779373 Inviato: 5 Mag 2011 0:10
 

Carlino19 ha scritto:
Allora ragazzi... Non credo che sforerà i €5000, ma credo che possa arrivare al max a €4800


non può avere il prezzo come tutti gli altri 250/300 qualcosina in più uscira certamente ed io penso che 5000€ ci starebbe.. . eusa_think.gif
 
11779387
11779387 Inviato: 5 Mag 2011 0:25
 

carlino, è usanza piaggio, fare comparative dirette con i concorrenti
al reparto pserimentale ne hanno diversi icon_wink.gif
e le altre case forse faranno altrettanto

circa il prezzo, se sarà sotto i 5000 euro, avrà potenzialità per fare grossi numeri
la scelta di un solo freno a disco mi fà pensare che l'azienda stia puntando ad un prezzo d'attacco interessante.
 
11779742
11779742 Inviato: 5 Mag 2011 8:19
 

texastornado ha scritto:

la scelta di un solo freno a disco mi fà pensare che l'azienda stia puntando ad un prezzo d'attacco interessante.


La posso dire una cosa? Ci sono fior di moto entro i 60 cavalli che montano un solo disco e frenano discretamente. Non credo impazzirà nessuno se il beverly monterà un solo disco.

Io nel mio sportcity ne ho due, ma vi garantisco che frena circa uguale lo sportcity di mio fratello che ne ha uno solo ma di diametro maggiore.
 
11779765
11779765 Inviato: 5 Mag 2011 8:26
 

Ragazzi ma scherziamo 5000 euro per me sono tantissimi per uno scooter con 1 freno metto 1.000€ e prendo una xt una mt-03, un t-max d'occasione, con 5000 euro si aprono nuove frontiere 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


secondo me di listino dovrà costare max 4800 non di più e dovranno mettere una promo 4.500€ cosi inizieranno ad uscire dalle concessionarie, non dimentichiamoci che siamo in periodo brutto ma quando vedono le "occasioni" da non perdere anche se non hanno le tasche piene una persona si fa passare lo sfizio!!!
 
11780325
11780325 Inviato: 5 Mag 2011 11:01
 

Io son fiducioso invece che questo 350 scaricherà a terra maggior cv e coppia del 279 honda e 300 kymko,
il dichiarato all'albero ormai non conta più nulla, guardate kymko col g5 300 all'inizio avevano dichiarato tot cv a libretto poi l'anno dopo li hanno abbassati a libretto, e alla fine alla ruota ne ha come il 279cc honda, pagano solo del bollo in più i kymko icon_asd.gif .

Il problema sarà vedere se hanno mantenuto un giusto ingombro da poter così adattarlo a tutti i mezzi, ed un giusto peso complessivo del mezzo che conta veramente tanto.
 
11780352
11780352 Inviato: 5 Mag 2011 11:09
 

stratocaster ha scritto:
texastornado ha scritto:

la scelta di un solo freno a disco mi fà pensare che l'azienda stia puntando ad un prezzo d'attacco interessante.


La posso dire una cosa? Ci sono fior di moto entro i 60 cavalli che montano un solo disco e frenano discretamente. Non credo impazzirà nessuno se il beverly monterà un solo disco.

Io nel mio sportcity ne ho due, ma vi garantisco che frena circa uguale lo sportcity di mio fratello che ne ha uno solo ma di diametro maggiore.


Quoto! un disco grande fa come a due dischi più piccoli.. ma non è affatto un problema! gli scooter hanno velocità e accellerazione meno a confronto di una moto e quindi un solo disco e più che sufficiente.. eusa_think.gif ed un disco in meno non credo che faccia abbassare il prezzo di tanto per la concorrenza..

DONYna ha scritto:
Ragazzi ma scherziamo 5000 euro per me sono tantissimi per uno scooter con 1 freno metto 1.000€ e prendo una xt una mt-03, un t-max d'occasione, con 5000 euro si aprono nuove frontiere 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif


Caspita ma se un freno in meno comporta tutta questa tragedia allora Piaggio poteva pure metterlo.. rotfl.gif
 
11780367
11780367 Inviato: 5 Mag 2011 11:13
 

Beh ma...scusate eh...ma cosa cambia da 4.800 a 5.000€? icon_eek.gif
Si ok sono 200€ ma siamo li comunque...è come quelle cose da supermercato a 8,99€...sono 9€ ma ti danno l'impressione che siano 8...quindi tra 4800 e 5000 tutta sta diferenza non c'è.

La domanda da porsi semmai, anche ammettendo che siano 4800, è se vale la pensa spendere 800€ in più per passare dal 300 al 350...certo bisogna vedere anche cosa apportano come miglioria ecc...ma se si tratta solo di aumentare la cubatura e i cavalli e poche altre cose...non so se 800€ siano giustificati.

Comunque sapremo commentare meglio una volta che il mezzo sarà pubblicato. 0509_doppio_ok.gif
 
11780520
11780520 Inviato: 5 Mag 2011 11:44
 

beh sinceramente 5cv in più per 800€ secondo me sono una spesa da fare, ti permettono di fare i viaggi con molta più tranquillità
 
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