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Motard Uso Pista [Yz450f]
Messaggio Inviato: 11 Mar 2011 18:28
 



ferma, io non ho detto che non sono disposto a spenderci,ovvio uno compra una racing e bisogna trattarla da tale non usarla allo sbaraglio, io avevo visto quel yz450 a quel prezzo e la cosa mi ha tentato parecchio,ovviamente so a cosa "vado incontro" comprando un 450/510 monocilindrico, manutenzione e costi..

Mi ero buttato su quel yz450 perche se pistone albero frizione ecc ecc tutto filasse liscio liscio era un bell affare a quel prezzo.Ma ormai lascio perdere perche la ha venduta.
 
Messaggio Inviato: 11 Mar 2011 19:37
 

a sto punti prendi un 500 2t icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 11 Mar 2011 21:40
 

robyrto ha scritto:
a sto punti prendi un 500 2t icon_asd.gif

che schifo... non c'è paragone con il 450...
 
Messaggio Inviato: 12 Mar 2011 8:10
 

grifon ha scritto:

che schifo... non c'è paragone con il 450...




non c'è paragone nella facilità di utilizzo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
con il 450 in confronto al 500 2t è tutto più semplice

però copn il 500 cambi solo il pistone e poi puopi fare un annetto senza pensare a niente anzi anche 2 annetti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 12 Mar 2011 17:46
 

topo ha scritto:




non c'è paragone nella facilità di utilizzo icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
con il 450 in confronto al 500 2t è tutto più semplice

però copn il 500 cambi solo il pistone e poi puopi fare un annetto senza pensare a niente anzi anche 2 annetti icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Per carità, il 500 2t è sempre una moto che affascina con il suo pistone enorme, però non è solo il motore rabbioso, la ciclistica è datata e si trovano difficilmente moto recenti messe bene... 0509_up.gif
 
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