Considerazioni sulle supersportive cercando di rispondere alla domanda: perché vengono prodotte moto sportive che poi vengono usate su strada?

Moto sportive stradali o moto da pista? Questo è il dubbio che si pongono molti amanti delle 2 ruote sportive quando si trovano davanti alle ultime supersportive del momento... sempre e comunque, l'utente stradale, che sente un'attrazione speciale per una supersportiva, sa che dovrà scendere a compromessi...

Innanzitutto dovrà accontentarsi di sfruttarne solo una minima parte nell'utilizzo stradale, sa che si troverà in difficoltà con il traffico e le strade strette e dissestate, sa che si dovrà abituare alla posizione in sella, sacrificando talvolta la schiena e talvolta i polsi, sa anche che in qualche modo dovrà addolcire la pillola alla propria eventuale zavorrina visto che ella dovrà accontentarsi di uno scorcio di sella oltre ad avere il coraggio di seguire il proprio centauro per le strade.

Sempre più spesso si trovano topic con richiesta di consigli inerenti la suddetta "comodità" delle varie SS prese in esame... spesso tali domande sono fini a sé stesse... credo che in fondo quando un utente si innamora di una SS non cerca altro che una conferma, anche di un solo possessore, che sta facendo la scelta giusta e di non esitare all'acquisto.
Qualcuno si chiede come mai si debba arrivare a tanto se poi la moto come tale è venduta stradale? Che senso ha costruire e vendere una moto "quasi" pronto-pista per un utilizzo stradale?

Beh io a tale domanda risponderei che ha lo stesso senso per cui poi vengono acquistate... sarà il fascino di saper di avere una cavalleria irraggiungibile da qualunque altra moto, l'infatuazione per la componentistica racing che la fa sentire una spanna sopra le altre oltre ad un indubbia gratificazione alla vista...

Detta così sembra proprio che non tutti gli utenti si rendano conto di quello che stanno cercando, ci si chiede se abbiano valutato razionalmente la scelta... ma la risposta è no... non interviene molto la ragione nella scelta di una SS... piuttosto è il cuore che ti porta a sceglierla... un utente ragionevole troverebbe senz'altro un mezzo più idoneo per percorrere le proprie strade.

Non nego che l'evoluzione delle SS votata al confronto diretto in pista abbia portato a rendere tali moto sempre più estreme ma è pur vero che moto di questo genere, non smetteranno di essere vendute finché ci saranno utenti disposti a tutto per averle anche solo per girarci nelle proprie strade.

Purtroppo troppo spesso questo si traduce in vendite di tali moto a persone caparbie nell'averle ma non altrettanto virtuose nel portarle in giro.

Finiscono per etichettare una categoria di motociclisti scorretti, pirati delle strade o considerati "fenomeni da bar".
Personalmente non mi annovero tra questi "soggetti" e come me molti altri, mi piace ammirare poi chi più di me, incurante di tutto quello che ne concerne, si ritrova a girare il mondo aspirando a mete sempre più lontane in sella a quella che per lui è la moto di cui non farebbe mai a meno.