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Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [VII]
10874573
10874573 Inviato: 2 Nov 2010 17:34
 



Non serve l'albero icon_wink.gif prima dicendo che andava come un team mi sono sbagliato credevo fosse il modello monofascia, questo è un base spinto - intermedio tipo l'airsal 70 icon_wink.gif
 
10874647
10874647 Inviato: 2 Nov 2010 17:47
 

ragaaa mi rispondete ????
 
10874799
10874799 Inviato: 2 Nov 2010 18:12
 

grazie morig... hai altre info? come mai il pistone e' nero icon_asd.gif ? tu me lo consiglieresti? anche perche' pinasco mi sembra sia una buona marca
 
10875010
10875010 Inviato: 2 Nov 2010 18:39
 

ryuku ha scritto:
ragaaa mi rispondete ????


Chiedi troppo icon_asd.gif

Jack ti consiglio il pinasco proprio per la marca però non conosco gente che lo monta...
 
10875290
10875290 Inviato: 2 Nov 2010 19:15
 

va bene questa ela? scusate se scasso ma voglio avere un idea nel remoto caso convincessi i miei per natale icon_asd.gif


-Frizione Top Performances cellulosa kevlar
-2 fogli di fibra di carbonio da 110x110 x lavorare pacco lamellare
-Collettore Motorforce 24-32mm
-Carburatore dell' orto PHBL 24 BS
-Gruppo termico bifascia g-force alluminio
-Marmitta arrow che IN SEGUITO FORSE cambierei con una top
 
10875360
10875360 Inviato: 2 Nov 2010 19:23
 

Quel dell'orto non si può vedere, o Mikuni o un PWK replica keihin (consiglio Stage 6) per la frizione prendo la Stage 6 che costa solo 4 euro in più della top ma è migliore. perchè ti servono 2 fogli per lavorare il pacco?
 
10876075
10876075 Inviato: 2 Nov 2010 20:55
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



tu questo lo trovi un carbu di qualita'? perche costa 100 euro

meglio il PWK24 by stage6 o il VHST24 by dell' orto

Ultima modifica di jack96 il 2 Nov 2010 21:03, modificato 1 volta in totale
 
10876137
10876137 Inviato: 2 Nov 2010 21:01
 

jack96 ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



tu questo lo trovi un carbu di qualita'? perche costa 100 euro

meglio il PWK24 by dell' orto o il VHST24 by dell' orto


Ma anche no...
 
10876150
10876150 Inviato: 2 Nov 2010 21:02
 

morig94 ha scritto:
Quel dell'orto non si può vedere, o Mikuni o un PWK replica keihin (consiglio Stage 6) per la frizione prendo la Stage 6 che costa solo 4 euro in più della top ma è migliore. perchè ti servono 2 fogli per lavorare il pacco?


ma me l' hai consigliato tu icon_asd.gif
 
10876183
10876183 Inviato: 2 Nov 2010 21:05
 

Infatti tu dici che sono meglio altri carburatori icon_lol.gif
 
10876188
10876188 Inviato: 2 Nov 2010 21:05
 

Io sinceramente preferisco un sano e classico Dell'orto Vhst che questi carburatori cinesi tarocchi creati sul corpo del pwk 24.
 
10876263
10876263 Inviato: 2 Nov 2010 21:13
 

il pwk stage6 costa 96 il dell'orto vhst24 100
prima chiedevo quale fosse il migliore non facevo un affermazione...
quindi come la pensate? quale e' piu' facile da carburare e rende di piu'? il pwk non mi convince per il power get circuit... dicono sia incarburabile
 
10876318
10876318 Inviato: 2 Nov 2010 21:17
 

Il più facile da carburare senza dubbio VHST il power jet lo puoi escludere mettendo il getto 00, in pratica non ha il buchino
 
10876329
10876329 Inviato: 2 Nov 2010 21:18
 

tu cosa mi consigli personalmente?
 
10876367
10876367 Inviato: 2 Nov 2010 21:21
 

Sono confusissimo icon_asd.gif a me lo stage ispira di più bo...
 
10876393
10876393 Inviato: 2 Nov 2010 21:23
 

Io consiglio un Pwk originale. Se costa troppo un vhst.
 
10876435
10876435 Inviato: 2 Nov 2010 21:26
 

Stage 6

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10876441
10876441 Inviato: 2 Nov 2010 21:27
 

per pwk originale intendi un kehin? ma non ce solo da 28?
 
10876448
10876448 Inviato: 2 Nov 2010 21:27
 

Ma il 24 keihin originale è tutto 24 o ha qualcosa del 28 o 34?
 
10876503
10876503 Inviato: 2 Nov 2010 21:31
 

boh :

quasi che mi decido per il vhst che ha un venturi troppo arrapante 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
10876544
10876544 Inviato: 2 Nov 2010 21:34
 

Beh come venturi senza dubbio stage, dai è un imbuto quel carbu
 
10876654
10876654 Inviato: 2 Nov 2010 21:43
 

hai ragione... per la carburazione tanto la fa un team suzuki che corre nel cross
che ha la sede vicino a me e fa meccanico 0509_up.gif
 
10880155
10880155 Inviato: 3 Nov 2010 15:21
 

1 x mf15.19020 collettore racing motorforce girevole attacchi 24mm + 32mm- am6
1 x 10059909 gruppo termico g-force alluminio bifascia Ø 48 minarelli am3456 h2o 70cc testa scomposta
1 x s6-31rt-pwk24 carburatore stage6 r/t pwk 24mm valvola piatta
1 x s6-5058804 dischi frizione stage6 da corsa in carbonio
marmitta arrow
lavorazione cassa filtro
lavorazione pacco lamellare
 
10883365
10883365 Inviato: 3 Nov 2010 21:43
 

ciao ragazzi vi volevo chiedere se l'albero della polini per am6 che c'è su biolla è buono .quanti giri regge?avete qualche dato tecnico?
 
10887549
10887549 Inviato: 4 Nov 2010 18:12
 

niccoHM ha scritto:
ciao ragazzi vi volevo chiedere se l'albero della polini per am6 che c'è su biolla è buono .quanti giri regge?avete qualche dato tecnico?


eusa_think.gif Dipende cosa vuoi farne. Secondo me, regge fino a un intermedio, non di più. O almeno, andando a intuito ti dico così. icon_biggrin.gif
 
10888804
10888804 Inviato: 4 Nov 2010 20:57
 

Ma va, l'intermedio a momenti lo regge anche l'originale, quasi tutti gli alberi aftermarket reggono qualsiasi GT, a meno che non siano difettati, prendi un carenzi che regge bene 0509_up.gif
 
10889015
10889015 Inviato: 4 Nov 2010 21:21
 
 
10889094
10889094 Inviato: 4 Nov 2010 21:29
 

sapete se il beta rr 2007 vuole un carburatore maschio o femmina????
 
10889151
10889151 Inviato: 4 Nov 2010 21:36
 

basta guardare se ha un collettore di gomma o di zama
 
10889163
10889163 Inviato: 4 Nov 2010 21:36
 

appunto io non ho ancora capito la differenza
 
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