PonziRacing ha scritto:
Tutti i Gt 50cc necessitano di manutenzione, per manutenzione intendo cambio fasce e guarnizioni ogni 3000km, cambio pistone e lucidata ogni 10.000km. Comunque secondo me il migliore è il tpr50cc che quest'anno è montato sugli hm competition.
ma non e' un tpr.... e' solo marchiato top il cilindro... non ha mica 14-15 cv