vi chiedo un parere secondo voi visto che e' una tiratura limitata di appena 1300 pz, con il tempo potra' acquisire valore e divenire un pezzo da collezione ? grazie a tutti per un eventuale risposta ciao.

Ciao
oggi cercando in rete sono andato a spulciare i dati della v7 originale quella del prodotta tra il 59 e il 65 .
Ebbene per fare un confronto con la nostra attuale v7 secondo me differenze enormi non ve ne sono anzi forse la v7 attuale e' quasi superiore in qunto sempre secondo i dati la v7 originale aveva 50 cv din che se misurati con i sistemi odierni valgono il 13 per cento di meno, semplicemente per il fatto all'epoca i sistemi di misura erano imprecisi.
Inoltre il peso della moto era di almeno 228 kg.
quindi facendo in confronto la v7 odierna pesa 198 kg in ordine di marcia e attualmente la versioneb2012 sviluppa 50cv che sono piu reali rispetto ai 50 della vecchia v7 che comunque era 40 cc piu piccola di cilindrata.

Sapete per caso se la "serie limitata" è realmente limitata? oppure è solo marketing? Son riuscito a beccare la nr. 999 sul web e quindi credo sicuramente che non si son più fermati. Inoltre i nuovi modelli di racer 2014 ripartono da zero? o continuano la numerazione?

Inizialmente la V7 Racer era uscita come "esercizio di stile" ma, a fronte delle innumerevoli richieste, hanno deciso di produrla come "serie limitata" (mi pare 500 pezzi).
Dopo, viste le vendite, hanno deciso di continuarne la produzione cambiando la descrizione da "serie limitata" a "serie numerata".
Sono contento che Piaggio per una volta abbia deciso di ascoltare gli acquirenti ma pensate che fregatura per coloro che si erano fiondati ad acquistarla pagando non poco e pensando di aver preso un pezzo raro...

Sì, magari fra vent'anni.......

.......sempre se avrai la costanza di tenere la moto originale ed in ottime condizioni......

Ma i Guzzisti ciò che guidano se lo tengono ben stretto e tu sei entrato nel Club esclusivo.
Chiamami quando vuoi che vediamo questa "bellezza cromata"

volevo sapere se oltre al libretto di circolazione dovrei possedere anche un libretto relativo alle manutenzioni/tagliandi effettuati dal precedente proprietario della moto.

La mia moto ha appena 3500km e credo che il primo tagliando dei 1000Km sia stato già fatto ma non ne ho traccia, dove devo cercare?

Inoltre mi è apparsa la scritta "MaInt" nel cruscotto! Non appare solamente nel caso in cui bisogna fare la manutenzione programmata? Nel libretto il secondo tagliando viene indicato circa 7500km ma il messaggio appare ad appena 3500km, come mai?

Grazie in anticipo per le vostre risposte.

Questo capita su tutte le V7: quando si accende la spia ne hai ancora 4-5 litri, e' normale.
Sono tutte sistematicamente tarate con una riserva + abbondante rispetto a quanto scritto sul libretto e pare non ci sia modo di tararla diversamente.
(non e' un gran problema, sai che quando si accende puoi fare altri 80 km circa).