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Indice del forumForum SuzukiForum Suzuki GSR 600 - GSR 750

   

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Personalizzazione Suzuki 600 GSR
725551
725551 Inviato: 9 Ott 2006 13:29
 

xnove71 ha scritto:
ciao ragazzi ho finito di montare i terminali leo a dire la verita guardandola dietro e bella bel posteriore peccato che non la posso provare piove, lo solo sentita in moto non ce male come saund, con i dbkiller non tolti , prima la provo cosi e poi provo anche senza db spero che non faccia casino come penso altrimenti qui mi linciano prima mia moglie che sveglio le pupe e poi il resto del condominio. ciao a tutti


ciao puoi dirmi come va la moto con i leovince?
e se vuoi quanto li hai pagati
a me hanno offerto quelli in alluminio a 180 euro
è un prezzo buono?
 
726889
726889 Inviato: 9 Ott 2006 19:02
 

il prezzo e buono io li ho trovati a 350 prendili pure . cmq sono eccezionali io li ho preso in carbonio cmq la fonzione e uguale
 
726982
726982 Inviato: 9 Ott 2006 19:14
 

a scusa io in carbonio li ho trovati a 520,00 euri sono ottimi senza db killer non ce la fai a sentirla. urla troppo senza anche catalizatore,
 
726999
726999 Inviato: 9 Ott 2006 19:17
 

x massi ciao massi mi e caduta un dado da 8 nella marmitta nel togliere il db k. cosa succede adesso la lascio li ho devo smontare tutto da capo il gruppo davanti e nel incrocio a 4.
 
749577
749577 Inviato: 17 Ott 2006 11:35
 

Per chi fosse interessato, ho tre tipi di mappe disponibili: Mivv racing (senza db killer); Mivv con db killer; Mivv con db killer modificati (da 25 mm in luogo dei 20mm ordinari e con il gambo totalmente eliminato). Le posso mandare per E- mail, tenendo presente che le ho sviluppate sulla mia moto. icon_twisted.gif
 
751420
751420 Inviato: 17 Ott 2006 19:21
 

x massi 73 ciao ma dico e necessaria sta power commander??? io ho provato i leo sia senza db che con db va bene ed e senza collettore catalitico. quale' sta differenza che farebbe, si nota dopo o no' la moto tira benissimo sia a i bassi che alti penso meglio di cosi. puo essere pericoloso mettere mani all' iniezione essendo una cosa apparte.
 
752976
752976 Inviato: 18 Ott 2006 10:07
 

La differenza c'è e come: qualità\quantità di erogazione. Se non la provi, non capisci. Poi, ognuno fa quel che crede. Sicuramente con uno scarico completo, specialmente senza db killer (ma anche con), la mappa a determinati regimi è magra, molto magra. Senza contare che nella mappa originale, la carburazione è ottimizzata per rientrare nelle severe norme antinquinamento e quindi l'erogazione viene per forza STROZZATA; figuriamoci poi aggiungendo uno scarico senza catalizzatore!!
 
764244
764244 Inviato: 21 Ott 2006 0:02
Oggetto: Impatto visivo
 

Ciao a tutti possesori di GSR (come me) volevo farvi una domanda: ma montando il raccordo dekat (arrow, leovince ecc.) la differenza visiva si nota parecchio?Io ho il gsr da metà luglio e ho fatto quasi 5000 Km e mi sembrava l'ora di dotare la bimba di qualcosa in più.Il prox anno credo di andarci in pista quindi arriveranno Power commander, scarichi(probabilmente Mivv) e filtro, però dovendoci circolare anche per le strade di città vorrei che si vedesse solo lo scarico omologato così nessuno mi creerà problemi!!Grazie in anticipo a tutti
 
764322
764322 Inviato: 21 Ott 2006 5:58
 

Massi73 ha scritto:
Per chi fosse interessato, ho tre tipi di mappe disponibili: Mivv racing (senza db killer); Mivv con db killer; Mivv con db killer modificati (da 25 mm in luogo dei 20mm ordinari e con il gambo totalmente eliminato). Le posso mandare per E- mail, tenendo presente che le ho sviluppate sulla mia moto. icon_twisted.gif

Se puoi inviarmele qui bca_bar-bar@yahoo.it
ti sarei molto grato
un saluto e grazie
 
764718
764718 Inviato: 21 Ott 2006 10:48
 

Visivamente, si vede e come.... Infatti, con il raccordo catalitico viene eliminata quella piccola pancia che si vede prima del puntale. Che poi le forze dell'ordine se ne accorgano o no, è un'altro discorso. Cert che cambiare solo i terminali, lasciando il catalizzatore, ha veramente poco senso. Se poi monti il raccordo catalitico Arrow o Leovince (tra poco uscirà a nche quello MIVV) ed i terminali della MIVV, li posso darti delle mappe ottimizzate, sia con db; senza db; db tagliati....
 
764724
764724 Inviato: 21 Ott 2006 10:50
 

Lunedì, vedrò di inviarti le tre mappe...
 
836422
836422 Inviato: 9 Nov 2006 22:28
 

lo elimino o no qst catalizzatore.. ??? se si ql raccordo elimina catalizzatore montare? pro e contro di entrambi i casi.. facendo qst modifica riesco ad eliminare l'effetto ON/OFF???
 
845600
845600 Inviato: 13 Nov 2006 9:50
 

Scusa se te lo dico, mi sembra però che continui a far domande per il gusto di farle...... icon_surprised.gif
 
845867
845867 Inviato: 13 Nov 2006 12:01
 

ma non ci capisco nnt.. c'è ki dice di farlo e ki no.. non so a ki dar retta.. ieri uno mi ha detto ke cambiando le marmitte cambio anke il catalizzatore automaticamente. è vero?
 
848052
848052 Inviato: 13 Nov 2006 20:15
 

certo che vero, solo le marmitte non dice niente
 
848262
848262 Inviato: 13 Nov 2006 20:55
 

ho capito.. ma se cambio inizialmente solo il raccordo elimina catalizzatore cosa guadagno e soprattutto di ke marca lo compro? arrow, mivv o ke altro?
 
851894
851894 Inviato: 14 Nov 2006 19:51
 

guadagni poco
 
853103
853103 Inviato: 15 Nov 2006 9:18
 

Pietro, hai fatto la stessa domanda 1000 volte ed altre tante volte ti è stata data la risposta. Fai una cosa, lascia la moto così com'è, che va bene lo stesso icon_rolleyes.gif
 
853209
853209 Inviato: 15 Nov 2006 10:08
 

Massi73 ha scritto:
Pietro, hai fatto la stessa domanda 1000 volte ed altre tante volte ti è stata data la risposta. Fai una cosa, lascia la moto così com'è, che va bene lo stesso icon_rolleyes.gif


ma se voglio + spiegazioni devo dar cnto a te? il forum è fatto x fare domande e x avere risposte..
 
853607
853607 Inviato: 15 Nov 2006 13:29
Oggetto: GSR su Special
 

Ciao, ho letto che hai personalizzato la tua GSR...ti interesserebbe vederla pubblicata sulla rivista Special?

Puoi rispondermi anche all'indirizzo: benedetti@specialmag.it

A presto.


Pierangelo
 
853636
853636 Inviato: 15 Nov 2006 13:39
Oggetto: Re: GSR su Special
 

pierangelo ha scritto:
Ciao, ho letto che hai personalizzato la tua GSR...ti interesserebbe vederla pubblicata sulla rivista Special?

Puoi rispondermi anche all'indirizzo: benedetti@specialmag.it

A presto.


Pierangelo


a ki era rivolto il messaggio?
 
853832
853832 Inviato: 15 Nov 2006 14:34
Oggetto: Re: GSR su Special
 

PietroGSR ha scritto:
pierangelo ha scritto:
Ciao, ho letto che hai personalizzato la tua GSR...ti interesserebbe vederla pubblicata sulla rivista Special?

Puoi rispondermi anche all'indirizzo: benedetti@specialmag.it

A presto.


Pierangelo


a ki era rivolto il messaggio?


A chiunque... icon_wink.gif

Ho visto che Massi ha fatto qualcosa...tu?
 
853837
853837 Inviato: 15 Nov 2006 14:36
 

io ho lavorato solo di estetica ma massi ha fatto parekkio... ma tu lavori x qst rivista oppure conosci solo il modo x farci pubblicare le foto delle nostre motine?
 
854479
854479 Inviato: 15 Nov 2006 17:08
 

PietroGSR ha scritto:
io ho lavorato solo di estetica ma massi ha fatto parekkio... ma tu lavori x qst rivista oppure conosci solo il modo x farci pubblicare le foto delle nostre motine?


Entrambe le cose... icon_wink.gif

Ci lavoro...stiamo preparando uno speciale dedicato alle naked, tra cui la gsr...presentiamo la moto, gli accessori ufficiali e gli aftermarket e di contorno inseriamo 2 Special, che nel caso specifico è merce rara...

Quindi mi appello di nuovo a Massi: Fatti sentire!!! Mandami qualche foto della tua moto all'indirizzo benedetti@specialmag.it e se meriterà la pubblicheremo sullo speciale!

Ciao a tutti...

Pierangelo Benedetti
SPECIAL
 
855163
855163 Inviato: 15 Nov 2006 19:52
 

io se vuoi ti posso mandare le foto dei vari accessori ke ho messo.. fammi sapere xkè cosi mi metto a lavoro ke cosi magari oltre agli accessori comunico anke il prezzo
 
856456
856456 Inviato: 16 Nov 2006 11:25
 

PietroGSR ha scritto:
io se vuoi ti posso mandare le foto dei vari accessori ke ho messo.. fammi sapere xkè cosi mi metto a lavoro ke cosi magari oltre agli accessori comunico anke il prezzo


Ok...

mandami qualcosa.... benedetti@specialmag.it

Se senti massi digli di fare altrettanto (ovviamente se è interessato)!

Grazie e a presto
 
859998
859998 Inviato: 17 Nov 2006 13:50
 

Ciao Piernagelo, ho letto ora il tuo messaggio e ti ho inviato una E-mail con il mio numero di telefono. Le mie non sono solamente personalizzazioni estetiche, ma sono soprattutto di sostanza.... Avro fatto bene a togliere il catalizzatore?? icon_lol.gif icon_lol.gif
 
868399
868399 Inviato: 20 Nov 2006 13:43
Oggetto: gsr600
 

Ho montato il raccordo catalitico e con la mappa fatta dalla Dynojet Power commander + filtro aria BMC, il banco ha dato 109,5 Cv all'albero, coppia massima 73,5 Nm a 7.850 giiri\m. Ho provato la moto, pur avendo mantenuto i silenziatooori originali, il rombo è da pelle d'oca: cupo e possente sin dai primissimi giri. é sparito l'effetto on\of del quale la moto era affetta; ora chiudendo ill gas e riprendendolo ommediatamente o anche molto doppo, la moto risponde con soluzione di continuità in maniera fulminea. In seconda si alza a candela di gas senza il minimo sforzo......... <img

Ciao sono nuovo del forum.
Ho anch'io una gsr600 e volevo cambiargli gli scarichi ma poi ho visto il tuo post a quanto ho capito hai mantenuto gli scarichi originali.
Mi potresti dire quanto ti è costato più o meno il tutto?
 
868563
868563 Inviato: 20 Nov 2006 14:24
 

Penso tu abbia letto male... icon_rolleyes.gif
 
868580
868580 Inviato: 20 Nov 2006 14:28
 

hai cambiato gli scarichi e non i terminali?
comunque mi diresti quanto ti è costato?
 
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