Le Qualifier di primo equipaggiamento fanno assolutamente PENA.


Sono pericolosissime, io sono finito in terra con quello schifo!!!
Pessime, dure da buttare in piega, si sono praticamente marmorizzate dopo 4000 km e all'interno del pneumatico si potevano vedere chiaramente delle CREPE. Il gommista quando le ha viste quasi non credeva ai suoi occhi!!!

bhè scusa ma tu hai esordito in questo modo, mi sembra tu abbia inizialmente generalizzato su tutte le qualifire, negli altri post sei sicuramente tornato un po sui tuoi passi, ma le prime due frasi mi sembrano un bel attacco più che un opinione

scrivendo la nostra opinione siamo arrivati che non tutte le quaifire sono pericolosissime e si finisce per terra

come tu hai scritto la tua opinione gli altri hanno scritto la loro, e tale resta

sul fatto di sfruttare non inetndo nel senso di chiuderle completamente ma che comunque le gomme di ultima generazione hanno potenzialità superiori a quelle che noi o almeno io possiamo sfruttare per strada!!!

shiverati qualcuno ha provato le m5???come ci si trova??km???

No, siamo arrivati a dire che scrivo cazzate e che ho "problemi"

Ma poi attacco a chi?
Ad un pneumatico?

Che siano uno schifo di gomme lo ribadisco, ma il perche' l'ho anche argomentato a dovere mi pare .

hanno limiti di piega che vanno stretti ad una R1 (ma anche a una dorsoduro) senza andare in pista.

perdonatemi ma le esagerazioni mi fanno abbastanza innervosire
ne ho visti troppi di fenomeni che passano la giornata a farsi menate su forcelle, gomme e cavalli e poi sono davvero fermi.
Meno pugnette e più km

Io penso che i problemi PER QUEL CHE MI RIGUARDA li abbia avuti tu e non le gomme dato che io mi ci sono divertito e ci ho piegato senza problemi.
Se poi non si ha la sensibilità di sentire la temperatura della gomma... beh qualsiasi pneumatico diventa un problema.
Esordire che sono una m***a è un'uscita insignificante dato che ho amici che ci sono andati anche con r1 fra i cordoli.
Per come guidiamo noi di sicuro sono sufficienti...
Io ci ho rifatto le pedane e non sono un fenomeno... quindi....

invece offendere, questo si che va bene...tra l'altro sii un po' più specifico invece che alludere in senso dispregiativo a ipotetici luoghi comuni o perle da posta di in moto senza poi dire un tubo di niente nel merito... intervento quantomai inutile.

Sulla mia R1 al momento della consegna ho trovato le Dunlop.
Avendola ritirata il 18 Gennaio 2006, credevo che la temperatura esterna bassa, fosse la causa dello scivolamento.
Arrivata l'estate idem.
Ora ho messo le Michelin 2CT, un'altra moto.
Se tornassi indietro le smonterei il primo giorno per bruciarle davanti alla sede della Yamaha.

giusto per chiarire: "chi di dovere" non ha valutato positivamente nessuna polemica, ho deciso di non intervenire ulteriormente per non rovinare un topic interessante. Purtroppo vedo che chi ora è "accusato" di offendere e non ritiene di averlo fatto è la stessa persona che poco tempo fa sentendosi offesa si è lamentata. Chiederei quindi di "alzare" il livello e confrontarsi CIVILMENTE sull'argomento. Visto che a quanto pare non è chiaro mi permetto di ricordare a tutti un concetto fondamentale di una community:

TUTTI hanno il diritto di esprimere il proprio parere e il proprio giudizio senza offendere, quindi non esistono GIUDIZI non richiesti. se uno vuol sentirsi solo dare ragione evita di aprire un topic pubblico dove come è normale qualcuno può anche dissentire.

spero davvero di non dover più intervenire in questa discussione. grazie.

Negare una testimonianza diretta non e' accettabile perche' sulle testimonianze dirette si fonda lo spirito di un forum.

Sei libero di prendere le decisioni sul mio account che ritieni piu' opportune ma non cambio di una virgola opinione.

Se passa la logica secondo cui una testimonianza diretta e' falsa allora mi chiedo quale confronto possa esservi. Perche' questo e' stato fatto.