Qualche tempo fa percorrevo i miei soliti millemila chilometri annui alternandoli tra una moto (Honda Deauville 650) ed uno scooter (LML Star 151)...

All'approssimarsi dell'inverno decisi di cambiare le gomme alla mia Star (per chi non la conoscesse... vespone indiano) e di montare le Michelin City Grip Winter, gomme termiche M+S per scooter allora da poco sul mercato.

Già in passato, quando avevo un MP3 400, avevo provato la bella sensazione delle gomme M+S ed ho percorso svariate decine di migliaia di chilometri con le ottime Metzeler Feel Free Wintec che all'epoca erano le uniche gomme termiche per scooter in commercio.

Il Mondo motociclistico/scooteristico sta fortunatamente cambiando, molti di noi non lasciano più in letargo le due ruote durante l'inverno, stanno proliferando le tendate ed i raduni invernali ed i momenti d'incontro; la logica conseguenza (commercialmente parlando) è che i grandi produttori di abbigliamento tecnico, di accessori e soprattutto di gomme hanno iniziato a commercializzare articoli sempre più adatti all'uso con basse temperature.

Ho comprato e montato le City Grip Winter sotto la Star 151 che, com'è noto, con le sue ruotine da 10 è - al pari della Vespa PX - quanto di più instabile esistente nel panorama scooteristico.

Il primo approccio è stato molto guardingo, non conoscevo le gomme ma conoscevo la Star, poi dopo i primi chilometri, man mano che il feeling cresceva, ho iniziato ad osare sempre più, con l'asfalto asciutto e... con l'asfalto bagnato.

E la risposta delle Winter è stata grande, sembrava dicessero: vai Pino che a star sulla strada ci pensiamo noi!!!

E così ho trascorso il primo inverno in compagnia delle Michelin apprezzandole, in ogni condizione, chilometro dopo chilometro.

Poi son ritornato al 3 ruote, e qui siamo su un altro pianeta, come sicurezza e tenuta di strada.

Ed anche per il Fuoco, memore dell'esperienza passata, ho optato, per l'inverno, per le City Grip Winter.

Le ho testate per bene (sono alla seconda stagione) sia con le temperature di 40° del settembre calabrese e sia sotto l'acqua, il freddo e la neve, con temperature sotto zero.

E la risposta delle gomme è stata sempre la stessa, in ogni condizione: sicurezza, sicurezza, sicurezza!!!

Penso che 3 ruote + City Grip Winter sia il connubio perfetto per affrontare l'inverno!!!

Le gomme entrano subito in temperatura, è come se non fossero mai state ferme, tant'è che già uscendo dal garage, la mattina con temperature anche sotto zero, si possono affrontare curve e frenate senza che lo scooter si scomponga, hanno una capacità impressionante di drenare l'acqua infondendo la sensazione di guidare sotto un acquazzone con grandine come se fosse asciutto.

E poi... ecco la ciliegina sulla torta: la neve!!!

Le ho provate l'anno scorso durante l'Elefantentreffen, con la strada bianca di brina mattutina e temperatura di -3 e loro (le Winter) continuavano a far danzare il mio tripode tra le splendide curve bavaresi, senza una sbavatura.

Quest'anno ho voluto osare di più, e le ho portate in Sila sulla neve, quella vera, e son rimasto piacevolmente sbalordito!!!

Per la verità non pensavo che con uno scooter si potesse arrivare a tanto ma... è successo!!!

Ho deciso di percorrere circa 5 chilometri tutti in salita e con tornanti, con la strada completamente bianca per la presenza, sull'asfalto, di una decina di centimetri di neve battuta; ero convinto di poter percorrere solo qualche metro ed invece... sono arrivato in cima!!!

Ed anche in questa occasione le Michelin City Grip Winter si sono rivelate impeccabili!!!

Per ultimo, la durata. Le Winter percorrono qualche chilometro in meno rispetto ad altre gomme estive ma dato che la nostra vita è affidata a quei magici pezzi di gomma che ci danno il piacere di viaggiare su 2 (3) ruote... chi se ne frega del maggior esborso di denaro!!!!

APPLAUSI ALLA MICHELIN!!!