Intanto che aspetto che qualcuno di voi mi illumini sul problema ghiera, vi posto 2 foto dell'ultimo lavoretto a cui mi sono dedicato settimana scorsa: il ripristino del collettore di scarico come doveva essere in origine:
Ricostruzione del finale forato del collettore partendo da un pezzo di tubo delle giuste dimensioni (ovviamente tornito superficialmente e spianato sui bordi):
immagini visibili ai soli utenti registrati
Il terminale quasi completo dopo la saldatura a tig:
immagini visibili ai soli utenti registrati
successivamente ho lavorato la superficie saldata per renderla uniforme con il resto del condotto e l'ho verniciata con vernice calorifica (tanto questa parte rimane invisibile essendo completamente dentro la marmitta e almeno è protetta dalla ruggine).
Il risultato finale è ottimo! La moto risulta molto più "silenziosa", non "spara" più agli alti (non vi dico come mi spaccava le orecchie prima!) ed ora ha un rombo più spostato sui bassi, molto bello da sentire in accelerata!
