Ora considerato che un giudizio sull'impianto frenante, da parte di collaudatori esperti, non richiede certo migliaia di km per essere espresso compiutamente e che non dovrebbe prestarsi a interpretazioni con un elevato margine di soggettività, devo pensare che su questa diversità di giudizio abbiano influito altri fattori a me sconosciuti. Potete darmi una vostra interpretazione ?

Il test di novembre non ricordo chi l'avesse firmato...

Nel caso specifico a me interesserebbe di più sapere non tanto quanta soddisfazione questo o quel collaudatore ha tratto dalla prova dei freni in base alle proprie esigenze, ma se oggettivamente il livello dei freni della Tiger in rapporto all'uso per la quale è stata concepita è sufficiente, buono o ottimo.

Consiglio... non date troppo peso alle impressioni dei collaudatori (esperti o meno) ma provate la moto di persona: vi piace? Compratela! Non vi piace? Provatene un'altra!!! ...

... attesa

E' normale che Aliverti, che prova tutte le ipersportive di ultima generazione, possa non essere pienamente soddisfatto dell'impianto frenante della Tiger.

In definitiva, a mio avviso, l'impianto frenante della Tiger è più che adeguato per l'uso stradale (anche veloce) per cui è stata pensata. Che poi non freni come la Speed o 1198 concordo

Consiglio... non date troppo peso alle impressioni dei collaudatori (esperti o meno) ma provate la moto di persona: vi piace? Compratela! Non vi piace? Provatene un'altra!!!

'notte e buon termine!

Riguardo la prova fatta da Motociclismo c'è un dato che mi preoccupa un pò,
ed è il consumo carburante, rispettivamente:
14,1 km/litro uso urbano
15,5 km/litro uso extraurbano
15,1 km/litro uso autostradale (130 km/h)

sto per aprire un sondaggio per chiedere chi è favorevole al fatto che io metta tutti asterischi al posto del nome della nuova moto di MOTORsputnik e che banni quest'ultimo in via diretta

Vabè, nei prossimi post al posto del nome della mia moto metterò questa emoticon: e al posto di quello della vostra questo: . Come potete vedere, le due emoticon si assomigliano tra loro tanto quanto le due moto che rappresentano

sto per aprire un sondaggio per chiedere chi è favorevole al fatto che io metta tutti asterischi al posto del nome della nuova moto di MOTORsputnik e che banni quest'ultimo in via diretta

Sono favorevole agli asterischi , invoco clemenza per il resto: sarà già abbastanza penalizzato dal non godere del brivido del tricilindrico ... non sa cosa si perde.

Vengo da una Ducati, e l'amore per il bicilindrico è difficile lasciarselo alle spalle! E poi la grazie al cilindro in meno è più stretta, cosa che mi piace assai. MA so benissimo che il tricilindrico della è un gran motore.

.
Tornando seri: condivido pienamente le riflessioni sull'utilità dell'ABS e allo stesso tempo sono così convinto che questa nuova Tiger sia la mia moto ideale e potrà essere la mia moto definitiva, che ho preferito completarla con questo accessorio.

... la ritirerò quando sarà ora, perciò non si può parlare in questo caso di aumento dei prezzi vari a fronte di un contratto già stipulato, altrimenti il contratto cosa lo si fa a fare...lo uso x accendere il camino x non essere volgari!!!

Tranquillo Gianni, se hai firmato il contratto sei apposto

ma tu davvero hai messo le faccine

Stavolta sandroz non sono in accordo con te: se hai firmato il contratto non sei a posto affatto: anche io l'ho firmato, ma se ci sarà un rincaro lo dovrò pagare, altro che tranquillo. Gli unici tranquilli sono quelli di Triumph Italia. In effetti anche i concessionari potrebbero essere penalizzati da questi aumenti, trovandosi in molti casi nelle condizioni di dover sostenere il disappunto dei clienti. In fondo noi siamo clienti dei concessionari Triumph, loro sono clienti di Triumph Italia che a loro volta sono clienti di Triumph UK. Purtroppo in questo settore non sempre vale il motto chi semina bene raccoglie bene e viceversa.

... quelli di Triumph hanno fatto la moto dei miei sogni ...

Hab ti quoto in pieno..........stavo già pensando di chiamare MOTORsputnik,e organizzare una fuga

MOTORsputnik guarda che ti perdi


Immagine: Link a pagina di Img827.imageshack.us

MOTORsputnik: ottima idea l'uscita insieme, così si fa una prova comparativa e scrive un articolo ... se ci stai dietro però .