si si tranquillo tieni conto che con l'elaborazione che hai, potrebbe tenere anche l'albero originale
Oppure anche un prp racing

no no caro con il viola lo cambio l'albero per 2 motivi:
anche se fosse nuovo l'albero originale non terrebbe piu di tanto e comunque a me piace tirarla la moto(non sempre, ma quando voglio farlo non voglio preoccuparmi di sbiellare).
poi perchè ha gia avuto il top trophy(anzi cel'ho tutt'ora) e ci ho fatto 3.300 km in piu 10000 + o meno col 50. sul cambiare l'albero non ho dubbbi, ma ho dubbi su quale prendere, il prp costa gia troppo...il carenzi come va?

capito, il carenzi si, è ottimo albero

ma non erano difettosi...

Ho un caballero 50 e sarei intenzionato a montare una giannelli... esiste per il mio motore oppure bisogna adattarla?

appunto per quello glielo consigliato, perchè ERANO difettosi

ok allora vado sul sicuro
ma cosa succede se tengo la centralina originale?

succede che la potenza viene limitata perchè la centralina originale oltre un certo numero di giri non riesce a fornire una quantità sufficente di elettricità che quindi ti taglia la potenza

ok allora era come pensavo la gialla va bene?un mio amico cel'ha e dice di non avere problemi...

si si va bene anche quella
quella gialla toglie il limitatore, ovvio che non los sfondi il motore
la rossa oltre a togliere il limitatore ha l'anticipo variabile, invece che fisso come quello della top gialla

ok grazie.
sai mica quanto costa la pancia della top non omologata?

non le vendono separatamente e la top è omologata, quella non omologata non è più in produzione

quella passaggio basso non è omologata...

come no??
am6tpr86, l'ha ordinata e mi ha detto che era omologata

è vero, io l'ho presa da poco e mi aspettavo di trovare una bella rondella, e invece??
non c'era nulla e sulla pancia c'era inciso un bel "use for race only" o qualcosa del genere(non ricordo precisamente) xD

aahahah e tu l'hai usata solo per le corse vero?

ehm ehm....
si

si si va bene anche quella
quella gialla toglie il limitatore, ovvio che non los sfondi il motore
la rossa oltre a togliere il limitatore ha l'anticipo variabile, invece che fisso come quello della top gialla

scusa ma in pratica a come capisco
io ke ho tpr 86cc
e albero spalle piene ke centralina mi consigli?? io ho l' originale..òa centralina del cre anno 03..xD

ci vuole una bella accensione a rotore interno
Selettra o Mvt se vuoi risparmiare un pò

ragazzi ma se apro il blocco solo per sostituire l'albero(e cuscinetti e paraoli vari), devo togliere anche il cambio oppure lo lascio li dov'è? perchè mi sembra un pò rognoso...

se devi solo sostituire albero e cuscinetti puoi lasciare il cambio montato

esattamente
oppure anche la polini se non hai dai 250 euro ai 300 euro prendi una top rossa

la top rossa dovrebbe andare bene...se non erro è ad anticipo variabile??

esatto
Ma l'accensione sarebbe migliore, ovvio che in mancanza di fondi monetari, è sempre meglio la top rossa che quella originale
ma che elaborazione hai?
così posso e possiamo darti una mano per eventuali consigili

comunque è meglio levarlo per dare una pulitina!