...la ciclistica invece è messa male ... quando piego in curva a certe velocità mi sembra di guidare il triciclo ...

...Salve a tutti, mi presento, sono nuovo del forum... Mi chiamo Mauro abito in sardegna in provincia di Cagliari, è sono felice possessore di una FZX del 95 blu nero tenuta in condizioni maniacali...

...Ho appena cambiato i pneumatici dunlop ant.110/90/16 post 150/90/15 74v. alla modica cifra di 200 euro montati equilibrati e gonfiati ad azoto. Mi pare di aver capito che ,anche con una gomma post non sua, non ce più bisogno di fare l'omologazzione nel libretto. Sarei quindi in regola anche quando verrò fermato dalla polizia stradale, e sopraututto alla revisione...

ATTENZIONE: non è necessario il nulla osta della Yamaha ma l'aggiornamento del libretto si.

In pratica, le misure alternative sono riportate negli elenchi allegati alla "Circolare Ministeriale del 15 settembre 2009 prot. n. 304/DIV2-C" mentre prima le indicava solo il nulla osta della Yamaha.

La circolare recita: "L’aggiornamento della carta di circolazione dei motoveicoli, per l’annotazione di misure di pneumatici in alternativa appartenenti alle serie in millimetri in sostituzione di quelle in pollici, da effettuarsi a norma dell’art. 78 del Codice della strada, può essere definita senza la presentazione di uno specifico nulla osta del Costruttore alle seguenti condizioni:
1) il veicolo, individuato per tipo ed omologazione, è incluso negli elenchi di cui sopra;
2) i pneumatici richiesti in alternativa sono della identica misura di quelli riportati nei citati elenchi, in corrispondenza dello specifico tipo di veicolo.
A seguito dell’esito positivo della visita e prova, l'aggiornamento è di norma effettuato mediante emissione di un duplicato del documento di circolazione".

La circolare la puoi trovare qui

...Forum meraviglioso...

...funziona solo ogni tanto...

Io li ho presi direttamente da loro (sul loro sito e con accordi telefonici) al prezzo di 160 euro spediti (in 9 anni e 30.000 Km è la terza coppia che cambio).

Però, mi non mi fanno impazzire: il rumore ai bassi è veramente orrendo. Li prendo solo perchè esteticamente sono identici agli originali e perchè sono gli unici che sono riuscito a trovare ad un prezzo ragionevole.

Non avendo mai avuto gli originali non ho idea delle differenze prestazionali della moto (se ce ne sono) ma sono sicuro che il rombo ai bassi sia certamente migliore.

Avevo anche intenzione di farne realizzare un paio artigianalmente solo che per fare un lavoro a regola d'arte ho bisogno del silenziatore originale per ricopiarne l'interno.

... (280 € più iva). Mi sembra un furto, che dici...

Bah, non saprei se rispetto al mio ultimo acquisto siano aumentate

La prima volta le acquistai in lire presso un ricambista a Catania e le pagai 350.000 lire.
La seconda coppia costò (sempre a Catania ma da un altro negoziante) 150,00 euro e la terza coppia 160,00 euro (stesso negozio di prima ma spedita direttamente al mio meccanico).

Mi ricordo che prima di prendere le Marving mi informai sugli scarichi originali ed alla Yamaha mi spararono qualcosa come 1.500.000 del vecchio conio

Mentre le Marving, qui a Siracusa, il ricambista me le dava per "soli" 550.000 lire (200.000 lire in più di di quanto le ho prese).

Prova a cercare ovunque (non solo nella tua zona) tanto con pochi euro in più te le spediscono dove vuoi...

...Mi dai, gentilmente L'indirizzo del rivenditore di Catania...

...la mia moto, arriva proprio da Siracusa...

Ma dai... Qui a SR ce ne saranno solo 3 oltre la mia.

...grazie dell'informazione...

...Orgoglioso di girare in sardegna, con una fzx targata SR...

Pensa che qui targate SR non mi pare di averne viste... Hanno le targhe "semi" nuove.

...temo che i manicotti si siano di nuovo mossi ... parlo dei manicotti a gomito dei carburatori centrali...

L'estate scorsa dopo un po' di tentativi di rimontare i vecchi (che si erano visibilmente accorciati forse con l'età) li ho comprati nuovi tutti e 4.

Adesso calzano come guanti...

...come hai proceduto nell'installazione dei manicotti ... prima la scatola del filtro ma poi non si riescono a stringere facilmente ...
prima i manicotti e poi si fa fatica a montare la scatola rischiando di smuovere di nuovo i manicotti...