scusate la mia ignoranza.... ma ABS in una moto è una cosa utile???

anche a me l ha fatta 8999(hypermotard 796 dark depotenziata) pero con telone e bloccadisco inclusi;))

scusate la mia ignoranza.... ma ABS in una moto è una cosa utile???

...se non sbaglio il monster 796 monta di serie le Pirelli Diablo Rosse...comunque l'abs serve sia con gomme buone che con gomme pessime, ricordo che la versione Ducati è disinseribile, ricordo poi le polemiche quando venne introdotto per le autovetture...oggi nessuno si sognerebbe di farne a meno su quattro ruote, figuriamoci su due...ripeto: l'importante è che sia ben tarato.

l'abs è disinseribile quindi anche sulle moto?

io l'unico abs che apporvo è quello della honda
questo perchè se l'abs che monta il moster è quello uguale alla kawasaki er6-n è molto penoso
perchè il suo funzionamento entra prima del limite della frenata e un giornale (mi sembra motociclismo ) ha scritto che con l'abs aumentava la frenata di 5 m


però è utilissimo in caso di panico ...

Magari Brembo s'è comprata, oltre a Marchesini, pure Enkei... che comunque è un'azienda leader, mica bruscolini. O forse hanno solo una collaborazione in corso.

E' sicuramente utile, ma se ne può fare a meno senza problemi.
Basta saper guidare la moto ed avere quel minimo di sensibilità che questo implica.

Ecco scusa ma leggo per l'ennesima volta una cretinata sull'abs. L'abs serve nelle frenate da panico, in cui non sei tu razionalmente ad azionare i freni e quindi a ponderare la forza, ma in questi casi è il tuo istinto che ti fa tirare le leve con tutta la forza possibile, ed è proprio lì che cadi e ti fai male. Per il resto come freni con quella con l'abs freni con quella senza, per cui non capisco perchè sconsigliare una cosa utile che certamente non avete mai provato e di cui parlate solo per partito preso e senza la ben che minima cognizione di causa... Spesso chi compra una moto segue i consigli del forum e quindi io darei quello migliore, ovvero di prenderla con l'abs (che tra l'altro è escludibile), quindi meglio averlo che non... Senza rancore.

Ecco scusa ma leggo per l'ennesima volta una cretinata sull'abs. L'abs serve nelle frenate da panico, in cui non sei tu razionalmente ad azionare i freni e quindi a ponderare la forza, ma in questi casi è il tuo istinto che ti fa tirare le leve con tutta la forza possibile, ed è proprio lì che cadi e ti fai male. Per il resto come freni con quella con l'abs freni con quella senza, per cui non capisco perchè sconsigliare una cosa utile che certamente non avete mai provato e di cui parlate solo per partito preso e senza la ben che minima cognizione di causa... Spesso chi compra una moto segue i consigli del forum e quindi io darei quello migliore, ovvero di prenderla con l'abs (che tra l'altro è escludibile), quindi meglio averlo che non... Senza rancore.

se il termine di paragone che hai è solo l'impianto frenante dell'hornet comprendo quello che dici... provare l'impianto frenante brembo radiale che monta ducati ti potrebbe aprire ad un nuovo mondo...

[cut]
...se poi devi dire cose che non stanno né in cielo Nè in terra per decantare l'impianto brembo della tua moto (impianto che per altro tutti, me compreso, riconoscono come ottimo)

Capisco che sei un pilota, capisco che il tuo sangue freddo va al di là dei limiti umani, capisco che controlli anche il tuo istinto di sopravvivenza, però noi umani non siamo in grado di fare ciò che fai tu...

p.s: prova a controllare anche la tua parte razionale e quella astrattiva, prova a immaginare che succede se tiri la leva del tuo mega impianto brembo con tutta la forza che hai in corpo, e poi ne riparliamo...

Neanche sul sito Enkei c'è traccia di cerchi per moto...
Link a pagina di Enkei.com

se il termine di paragone che hai è solo l'impianto frenante dell'hornet comprendo quello che dici... provare l'impianto frenante brembo radiale che monta ducati ti potrebbe aprire ad un nuovo mondo...

Ragazzi ma questo 796 lo fanno depotenziato alla fine o no?