LoreMa ha scritto:
Intendevo dire, tira su progressiva e senza strappi, tipici dell' abbondanza di coppia del V2. Ovvio che il paragone non c' è con un V2, per di più 1000. Quello che vorrei spiegare è che a parità di cavalli il 4L per me è migliore. Se poi lo prendi 1000 il 4L da del filo da torcere al V2 anche a livello di coppia.
Senz'altro il 4 cilindri è più fluido, su questo non ci piove. A me domani arriva l'SV1000S e in garage ho un 4 cilindri 1000 da 108 cv: saprò dire quale tira di più in sesta da 3000 giri (da 2000 con il bicilindrico non ci provo nemmeno, non mi piacciono i calci nel sedere ).