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SV 1000 S [opinioni]
520341
520341 Inviato: 1 Ago 2006 9:37
Oggetto: SV 1000 S [opinioni]
 

Ciao ragazzi,
dal 2004 possiedo una SUZUKI SV 1000 S di cui sono molto soddisfatto.

c'è qualcuno che ha la mia stessa moto ?

mi piacerebbe scambiare opinione, e magari vedersi.

G.
 
522105
522105 Inviato: 1 Ago 2006 16:21
 

io ho un mio amico che ce l'ha, bel motore e bella moto , ma un po' pesantella e' ,e le forcelle so un po' troppo morbide. per i lunghi viaggi e' comodissima ma se cerchi di fare una passeggiata sportiva la pesantezza della moto si fa sentire.
 
522830
522830 Inviato: 1 Ago 2006 20:49
 

Non ce l'ho ma l'ho provata.
Mi piacciono molto entrambi i motori bicilindrici delle SV.
La 1000 ha il suo bel motore, potente, con coppia...Buono! icon_wink.gif
Non mi piace della 1000 però il comportamento su strada...è un po' lenta come ciclistica, troppo morbida di sospensioni.
Comoda, soprattutto la s ma non divertente da guidare.
 
557697
557697 Inviato: 18 Ago 2006 0:56
 

Ce l'ho anch'io!!!
Io mi trovo da dio...
Qualche volta potrei venire a Cesano, se non mi perdo...
Diciamo che so arrivare a Varedo...
Una cosa, io l'ho presa usata non ho il libretto delle istruzioni....
La spia della benzina, s'accende con circa 7 litri di benzina, sai mica dirmi se più avanti si mette a lampeggiare?
Sai com'è fermarsi a far rifornimento con ancora praticamente mezzo serbatoio non è il massimo...
 
557905
557905 Inviato: 18 Ago 2006 8:56
 

la spia dovrebbe iniziare a lampeggiare quando mancano 3 litri alla fine icon_wink.gif
 
558937
558937 Inviato: 18 Ago 2006 15:01
 

Grazie!!!
 
558943
558943 Inviato: 18 Ago 2006 15:09
 

kidirect ha scritto:
Non ce l'ho ma l'ho provata.
Mi piacciono molto entrambi i motori bicilindrici delle SV.
La 1000 ha il suo bel motore, potente, con coppia...Buono! icon_wink.gif
Non mi piace della 1000 però il comportamento su strada...è un po' lenta come ciclistica, troppo morbida di sospensioni.
Comoda, soprattutto la s ma non divertente da guidare.


Mi pare, pero' che l'SV abbia le sospensioni COMPLETAMENTE regolabili, cio' significa che magari con una bella regolata si riesce a sveltire la ciclistica secondo me.

Al concessionario ero molto indeciso tra questa (ora l'ho vista in alcuni concessionari "totalmente" carenata.. Bellissima) e quella che ho (la gixxerona) per vari motivi.... Magari un domani ci rifaccio il pensiero... sono troppo suZZukista... icon_biggrin.gif
 
559090
559090 Inviato: 18 Ago 2006 16:14
 

Anche io ho il millone.... c'ho messo quasi un'anno a domarla ma adesso sto iniziando a divertirmi molto, le sospensioni non mi sembrano poi così morbide anche perchè in strada non serve una moto troppo rigida... da quando poi ho cambiato le gomme (dunlop qualifire) sembra tutt'un'altra moto...

L'unica cosa sulla quale non son d'accordo con voi è la comodità!!! dove? prima avevo un cbr600f e stavo 100volte più comodo...


per il resto gran motore e gran telaio.... parliamo dei consumi??? una fogna... dopo 150 tirando e 180 km andando con calma son già in riserva!!!!
 
559102
559102 Inviato: 18 Ago 2006 16:21
 

Per curiosita'... Quanto sarebbe la velocita massima di codesto bicilindrico?... icon_cool.gif icon_cool.gif
 
559159
559159 Inviato: 18 Ago 2006 16:39
 

La moto stacca un bel 10.82 @ 127 mph (203,3 km/h) sul quarto di miglio.

La velocità max sta intorno alle 160 mph (256 Km/h).

Non è una velocità estrema, ma per un bicilindrico è un ottimo risultato.

Ultima modifica di 6thgear il 19 Ago 2006 1:08, modificato 1 volta in totale
 
559938
559938 Inviato: 18 Ago 2006 23:35
 

6thgear ha scritto:
La moto stacca un bel 10.82 @ 127 mph (203,3 km/h) sul quarto di miglio

Cosa vuol dire?
Io onestamente l'ho vista passare i 220 in quarta...
Non l'ho ancora tirata tanto tanto però...
Ah...
Drin dove CENSURATO l'hai recuperata tutta carenata...
 
560047
560047 Inviato: 19 Ago 2006 1:09
 

Oltrelestremo ha scritto:
6thgear ha scritto:
La moto stacca un bel 10.82 @ 127 mph (203,3 km/h) sul quarto di miglio

Cosa vuol dire?
Io onestamente l'ho vista passare i 220 in quarta...
Non l'ho ancora tirata tanto tanto però...
Ah...
Drin dove CENSURATO l'hai recuperata tutta carenata...


Mi riferivo a quarto di miglio (400 metri).
 
560192
560192 Inviato: 19 Ago 2006 9:21
 

6thgear ha scritto:


(256 Km/h).

Non è una velocità estrema, ma per un bicilindrico è un ottimo risultato.


Ottimo, considerando che è votata piu' al turismo sportivo che non alla guida estrema, con in piu' la coppia del 1000 bicilindrico... Una ottima moto secondo me....

Dite che e' scomoda?..... Il gixxer 03'04 è di una scomoditaà inaudita per come è caricata sui polsi.... se vai col passeggero quello sta praticamente SOPRA di te.... icon_rolleyes.gif
 
560975
560975 Inviato: 19 Ago 2006 14:17
 

Questa è simile.
Ha i semimanunri bassi e spioventi.
Cmq la cosa migliore è cercare di provarla.
 
561659
561659 Inviato: 19 Ago 2006 20:50
 

Io ragazzi ho la scarenata e mi trovo veramente bene, basti pensare che avevo il 650 l'ho fatto sistemare per una caduta e quando sono andato a pagare i danni mi sono portato via anche il mille.
Onestamente è un gran bel bicilindrico. Le sospensioni così come sono si sembrano buone, adesso volevo fare una prova a regolarle ma ho notato che è meglio farlo fare in officina.
 
561708
561708 Inviato: 19 Ago 2006 21:54
 

Ehi 6thgear dove li prendi i tuoi rilevamenti.....in miglia orarie? icon_biggrin.gif
 
561728
561728 Inviato: 19 Ago 2006 22:20
 

micort1 ha scritto:
Ehi 6thgear dove li prendi i tuoi rilevamenti.....in miglia orarie? icon_biggrin.gif


Fighi vero?
I rilevamenti in miglia hanno quel "quid" in più.
 
561730
561730 Inviato: 19 Ago 2006 22:25
 

Decisamente icon_wink.gif
 
565067
565067 Inviato: 21 Ago 2006 13:44
 

WOW...quante risposte.

Tornato ieri da una settimana in moto all'isola d'elba.

Confermo il giudizio ottimo sulla mia splendida SV 1000 S; viaggio perfetto sia per me che per mia moglie, con borsa serbatoio e zainetto.

Ottima tenuta anche sotto l'acqua, ottime prestazioni e maneggevolezza.

Ora scendo a lavarla per bene.

A dopo icon_smile.gif icon_smile.gif
 
565155
565155 Inviato: 21 Ago 2006 14:17
 

GiorgioSV ha scritto:
WOW...quante risposte.

Tornato ieri da una settimana in moto all'isola d'elba.

Confermo il giudizio ottimo sulla mia splendida SV 1000 S; viaggio perfetto sia per me che per mia moglie, con borsa serbatoio e zainetto.

Ottima tenuta anche sotto l'acqua, ottime prestazioni e maneggevolezza.

Ora scendo a lavarla per bene.

A dopo icon_smile.gif icon_smile.gif



Queste sono le cose che fanno felice un motociclista....
 
568611
568611 Inviato: 22 Ago 2006 20:27
 

Oltrelestremo ha scritto:


Drin dove CENSURATO l'hai recuperata tutta carenata...


La carena la vendono sia come ricambio originale... oopure come la mia in vetroresina... poi l'ho fatta verniciare e poi mi sono sbizzarrito con le grafiche ...


Tornando alle vaie risposte... considerarla comoda mi sembra un utopia... però sui passi appenninici da veramente soddisfazione
 
569276
569276 Inviato: 23 Ago 2006 8:25
 

la carena ufficiale è parte degli accessori; costa 600 euro.
 
569559
569559 Inviato: 23 Ago 2006 10:24
 

In moto dava 248,3 di velocità massima.

Io ho raggiunto i 225 in pista a Monza... ( essendo neofita della pista non ho osato di più ).
 
581138
581138 Inviato: 27 Ago 2006 4:34
 

Quando posso ci riprovo....
Io i 220 gli ho passati in quarta, di solito non sbaglio a contare le marce, magari è canato il contachilometri...
Cmq c'è anche da dire che l'ho presa usata, no mi intendo tanto, non so se l'ex proprietario gli ha fatto qualcosa...
 
852816
852816 Inviato: 14 Nov 2006 23:40
Oggetto: Re: SV 1000 S [opinioni]
 

GiorgioSV ha scritto:
Ciao ragazzi,
dal 2004 possiedo una SUZUKI SV 1000 S di cui sono molto soddisfatto.

c'è qualcuno che ha la mia stessa moto ?

mi piacerebbe scambiare opinione, e magari vedersi.

G.


Ciao anche io ho un millone S k03.. icon_lol.gif
gli ho fatto qualche modifichina....
tuning:
portatarga SV Valtermoto con lampada led Lightech icon_wink.gif
pedane arretrate Valtermoto tipo 1 icon_wink.gif
tamponi paratelaio icon_wink.gif
frecce carbon look icon_wink.gif
ghiere in ergal icon_wink.gif
plexy puig a doppia bolla icon_wink.gif
unghia posteriore originale icon_wink.gif
parafango post. Kompo tech icon_wink.gif
scarichi leo evo2 in alluminio icon_wink.gif
filtro aria BMC icon_wink.gif
corona poteriore in ergal + 2 denti in ergal Valtermoto icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
scarpe: pilot power normali davanti 2CT posteriore

cosi va mooolto meglio !!!! ( con il +2 denti è spettacolo !!!) icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif
 
916975
916975 Inviato: 4 Dic 2006 1:31
 

Io ne ho provata una gommata pilot sport e l'ho trovata molto poco maneggevole e piuttosto pesante ma quello che meno mi è piaciuto sono le vibrazioni veramente fastidiose praticamente a tutti i regimi, forse il mio 4 cilindri mi ha abituato bene però le svariate ducati che ho provato non vibrano come questa suzuki, in compenso mi è piciuta la posizione di guida e il cambio. Non me ne vogliate ma anche l'erogazione non mi ha fatto impazzire... icon_wink.gif
 
920299
920299 Inviato: 4 Dic 2006 23:55
 

atomico ha scritto:
Io ne ho provata una gommata pilot sport e l'ho trovata molto poco maneggevole e piuttosto pesante ma quello che meno mi è piaciuto sono le vibrazioni veramente fastidiose praticamente a tutti i regimi, forse il mio 4 cilindri mi ha abituato bene però le svariate ducati che ho provato non vibrano come questa suzuki, in compenso mi è piciuta la posizione di guida e il cambio. Non me ne vogliate ma anche l'erogazione non mi ha fatto impazzire... icon_wink.gif


Bah.. mi lascia perplesso quello che dici... icon_rolleyes.gif
io ho provato le ducati e non c'è paragone a proposito di vibrazioni e confort... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
e per i 4 cilindri.. che clinidrata hai tu ???
se hai una 1000 posso capire sennò non mi parlare di coppia o erogazione... i 600 sono tutti vuoti sotto.. icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
924045
924045 Inviato: 5 Dic 2006 23:39
 

IL_PIRATA ha scritto:
atomico ha scritto:
Io ne ho provata una gommata pilot sport e l'ho trovata molto poco maneggevole e piuttosto pesante ma quello che meno mi è piaciuto sono le vibrazioni veramente fastidiose praticamente a tutti i regimi, forse il mio 4 cilindri mi ha abituato bene però le svariate ducati che ho provato non vibrano come questa suzuki, in compenso mi è piciuta la posizione di guida e il cambio. Non me ne vogliate ma anche l'erogazione non mi ha fatto impazzire... icon_wink.gif


Bah.. mi lascia perplesso quello che dici... icon_rolleyes.gif
io ho provato le ducati e non c'è paragone a proposito di vibrazioni e confort... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
e per i 4 cilindri.. che clinidrata hai tu ???
se hai una 1000 posso capire sennò non mi parlare di coppia o erogazione... i 600 sono tutti vuoti sotto.. icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif





Si ho proprio un 600, vuoto sotto come dici tu ma tutto pepe dai 6500 fino oltre i 13000 con una ciclistica agilissima e venti kili meno dell'SV, cmq non ho parlato di coppia ma solo di erogazione e non mi è piaciuta perchè spinge sempre uguale indipendentemente dal regime e mai in maniera adrenalinica. Non so che Ducati hai provato tu, io ho provato 748, 900SS, monster 1000s e s4rs (quello da 130cv non ricordo esattamente la sigla) e per finire un'ottima multistrada, nessuna con le vibrazioni dell'SV1000!!! icon_wink.gif
 
933697
933697 Inviato: 8 Dic 2006 23:09
 

bah... la mia non ha tutte le vibrazioni che dici...
 
949384
949384 Inviato: 13 Dic 2006 20:17
 

il millone mi è sempre piaciuto, ma x quanto riguarda le vibrazioni, purtroppo devo confermare quello ke ha detto atomico, ci sono, lo confermano tutte le prove ke ho letto......e giuro di averne lette parekkie.
Certo anke le ducati (almeno quelle ke ho provato io ) nn sono esenti da vibrazioni.....anzi tutt'altro .
L'erogazione rispetto al TL (dal quale deriva il motorone) è stata addolcita x favorire bassie medi regimi, probabilmente è x quello ke risulta + piatto, ma è pur sempre un mille, e nn credo ke nn dia emozioni anzi, tutt'altro icon_wink.gif
Comunque sia x me è una gran moto, forse poco capita in Italia, dove si bada + all'estetica ke al sodo !!
 
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