Vespa 50 Special [estetica, elaborazioni, consigli] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Vespa 50 Special [estetica, elaborazioni, consigli]

12059888

12059888 Inviato: 30 Giu 2011 11:59

infatti considereando l'albero anticipato e i carter lavorati

nicolach95

Senza Freni

Ranking: 111

12062479

12062479 Inviato: 30 Giu 2011 19:04

si ma non è manco giusto secondo me è troppo

500L

Senza Freni

Ranking: 190

12086945

12086945 Inviato: 5 Lug 2011 17:05
Oggetto: Vespa 75 cc esageratamente lenta

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti , sono nuovo , vorrei parlarvi di un problema che ha la mia vespa.
Io ho una vespa 4m del 77, monta un 75 cc ,un carbu. 16.16 e una marmitta sito a pedalino.
L'ho provata e fa solo 40-45kmh perché ?

Dedemacchia

Foglio Rosa

Ranking: 3

12087838

12087838 Inviato: 5 Lug 2011 19:48
Oggetto: Re: Vespa 75 cc esageratamente lenta

Dedemacchia ha scritto:

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti , sono nuovo , vorrei parlarvi di un problema che ha la mia vespa.
Io ho una vespa 4m del 77, monta un 75 cc ,un carbu. 16.16 e una marmitta sito a pedalino.
L'ho provata e fa solo 40-45kmh perché ?

Carburazione??? Controlla il getto... dovrebbe essere intorno al 70. Altrimenti potrebbe essere qualcosa montato male...

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

12090094

12090094 Inviato: 6 Lug 2011 8:52

Ho anche notato che le marce salgono di giri sena muovere tanto la ruota perché?
Forse la frizione?

Dedemacchia

Foglio Rosa

Ranking: 3

12114667

12114667 Inviato: 11 Lug 2011 2:13
Oggetto: Marmitta per vespa 50 special?

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Salve a tutti ho una vespa 50 special con 102 DR carburatore 19/19 e campana del 90 che vorrei sapere che rappotatura è questa campana

e ho pensato che potrrei montare una marmitta un pò meglio dell'originale

è questa qui Link a pagina di Cgi.ebay.it dite che monta sulla vespa 50 special? è omologata? farà molto casino? renderà meglio dell'originale? scusate per le tante domande

bonsidesign

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

12114693

12114693 Inviato: 11 Lug 2011 4:52

Volendo cela puoi mettere io avevo la vespa come la tua peró 130 io avevo sotto lo scarico della proma cromato simile a quello originale della 125 primavera

Anthybus

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

12116946

12116946 Inviato: 11 Lug 2011 14:23
Oggetto: Re: Marmitta per vespa 50 special?

bonsidesign ha scritto:

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Salve a tutti ho una vespa 50 special con 102 DR carburatore 19/19 e campana del 90 che vorrei sapere che rappotatura è questa campana

e ho pensato che potrrei montare una marmitta un pò meglio dell'originale

è questa qui Link a pagina di Cgi.ebay.it dite che monta sulla vespa 50 special? è omologata? farà molto casino? renderà meglio dell'originale? scusate per le tante domande

La cosidetta campana da 90 è la 22/63 denti elicoidali. Come marmitta in assoluto proma/giannelli... costano poco, rendono bene e su ebay ne trovi a valanghe!!!

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

12133855

12133855 Inviato: 14 Lug 2011 14:35
Oggetto: quando spengo la moto non si accende piu [devo aspettare]

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ho una vespa 75 mi da un problema da un po di tempo: quando si mette in moto va bene ma quando la spengo non parte piu devo aspettareun po di tempo prima di farla ripartire cosa potreppe essere ?
la candela e nuova

giusex

Foglio Rosa

Ranking: 16

12140410

12140410 Inviato: 15 Lug 2011 19:23

controlla i cavi ci dovrebbe essere un falsco contatto tra i cavi bobina candella e la massa

500L

Senza Freni

Ranking: 190

12144541

12144541 Inviato: 16 Lug 2011 21:43
Oggetto: Re: Vespa 75 cc esageratamente lenta

Dedemacchia ha scritto:

il padellino non è famoso come una grande marmitta dalle alte prestazioni

appunto perchè su un motore 50 diciamo che è la sua originale quindi ok

,però con un 75 che è poco più del 50 potresti mettere anche una marmittina sempre sul classico però un pò più aperta che ti permetta di sfruttare a pieno il 75

come carburatore va benissimo 16 16!

hironman

Ospite

Ranking: -

12144556

12144556 Inviato: 16 Lug 2011 21:51

Anthybus ha scritto:

Volendo cela puoi mettere io avevo la vespa come la tua peró 130 io avevo sotto lo scarico della proma cromato simile a quello originale della 125 primavera

ti riferisci al siluro credo!

hironman

Ospite

Ranking: -

12144560

12144560 Inviato: 16 Lug 2011 21:54
Oggetto: Re: Marmitta per vespa 50 special?

Angus93 ha scritto:

La cosidetta campana da 90 è la 22/63 denti elicoidali. Come marmitta in assoluto proma/giannelli... costano poco, rendono bene e su ebay ne trovi a valanghe!!!

grande quoto di brutto!

hironman

Ospite

Ranking: -

12155168

12155168 Inviato: 19 Lug 2011 13:28

Grazie hironman, apprezziamo molto i tuoi interventi, però magari cerca di rispondere solo ai messaggi più recenti... ho notato che stai rispondendo ad alcuni messaggi che risalgono ad oltre un mese fa.

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

12160336

12160336 Inviato: 20 Lug 2011 13:22
Oggetto: VESPA 50 Special da restaurare?

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Salve a tutti !!!

Io ho una vespa 50 special degli anni 80

Le condizioni non sono buone:

le ruote sono a terra
la sella tutta rotta
il filo della frizione è rotto
non si accende
l'acceleratore si blocca
e per finire ha la ruota posteriore bloccata

Quanto potrebbe costarmi metterla a posto per farla almeno funzionare??

Quali modifiche potrei apportare con all'incirca 250 euro??

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12160651

12160651 Inviato: 20 Lug 2011 14:22

la ruota posteriore non si muove a causa di un grippaggio??

50ccMonster

Senza Freni

Ranking: 113

12160937

12160937 Inviato: 20 Lug 2011 15:24

Si, è probabile che sia grippata, ma ho sentito che portando la vespa da un meccanico, con non molti soldi riesco a "sgripparla"

Ultima modifica di JaVale il 20 Lug 2011 15:28, modificato 1 volta in totale

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12160943

12160943 Inviato: 20 Lug 2011 15:26

Io lo sto facendo e devo montare il motore...
Sono a quota 1000€ e ne devo spendere altre 1200€ compresa verniciatura carrozziere...

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

12160964

12160964 Inviato: 20 Lug 2011 15:32

Si, ma io vorrei soltanto farla funzionare (un motorino già ce l'ho) e modificare qualche pezzo......per l'estetica poi ci penso io

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12161148

12161148 Inviato: 20 Lug 2011 16:21

rettifichi il cilindro se è in ghisa e ti danno pure il pistone nuovo (50 euro) poi controlli l'albero e se ancora è buono non lo cambiare se proprio vuoi risparmiare ma come minimo devi cambiare cuscinetti e paraoli (40 euro) solo ke se il lavoro lo fai tu allora non spendi sennò poi c'è il costo della manodopera. per gli altri piccoli interventi ke hai detto ci vogliono pochi euro poi per le gomme bisogna vedere se bisogna cambiare solo la camera d'aria interna o sono usurati anke i copertoni

SR_93_

Impennata

Ranking: 357

12161155

12161155 Inviato: 20 Lug 2011 16:24

se vuoi farla andare un pò di più non rettificare ma compra un cilindro maggiorato ancher se poi ti servirebbe un albero ke tenga quindi o in ottime condizioni quello ke hai oppure ne devi comprare uno

SR_93_

Impennata

Ranking: 357

12161746

12161746 Inviato: 20 Lug 2011 18:42

Adesso vedo che fare:

o lo lascio tutto così e cambio solo quello che è indispensabile

o modifico il cilindro e faccio un'elaborazione completa
Potete consigliarmi un'elaborazione (70/90cc oppure un 125 della et3) poco costosa visto che nel forum non ne ho trovate?

PS c'è un'elenco di marmitte per vespa??

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12162472

12162472 Inviato: 20 Lug 2011 21:35

a sto punto fai prima a comprarti un blocco 125 e montarlo (se possibile)

50ccMonster

Senza Freni

Ranking: 113

12164239

12164239 Inviato: 21 Lug 2011 11:14

Infatti è quello che stavo pensando.........ma poi se ci metto il 125 la posso omologare come vespa 125??

Quanto costa il blocco 125???

E soprattutto mi conviene?

Potete consigliarmi un'elaborazione poco costosa con cilindro 70 e una col 125cc?

Scs se faccio troppe domande ma ho ancora moltissimi interrogativi a cui rispondere

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12166496

12166496 Inviato: 21 Lug 2011 19:20

Un'elaborazione completa con un 102 polini o un 105 malossi quanto costa??
Potete suggerirmene una?

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12170372

12170372 Inviato: 22 Lug 2011 15:43

Aiuto ragazzi!!!

Sono incredibilmente indeciso su cosa prendere

Sicuramente prenderò un cilindro sui 100/110 cc ma non so quale!!
Potete suggerirmene uno su questo sito

Link a pagina di Vespatime.it

Grazie 1000!

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12199316

12199316 Inviato: 28 Lug 2011 17:06

nono prendi un blocco 125! risparmi soldi e affidabilita!

comunjque non lo puoi omologare come 125 (penso)

50ccMonster

Senza Freni

Ranking: 113

12199587

12199587 Inviato: 28 Lug 2011 18:13

Già deciso
prendo un 102 polini con relativa elaborazione

JaVale

Senza Targa

Ranking: 45

12212695

12212695 Inviato: 31 Lug 2011 11:16
Oggetto: dopo una bruttissima caduta

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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eri sera sono caduto con la mia vespa verniciata da 15 giorni il lato dove ce la marmitta e tutto graffiato e il parafango si e quasi bucato a furia di strisciare a terra adesso io non vorrei dinuovo riverniciarla tutta perche ci ho gia fatto tanto lavoto vorrei solamente carteggiare e stuccare le parti graffiate e vorrei sapere da voi se si puo trovare qualche bomboletta per fare i ritocchi color biancospino 715 vi prego aiutatemi

giusex

Foglio Rosa

Ranking: 16

12217345

12217345 Inviato: 1 Ago 2011 12:39
Oggetto: Re: dopo una bruttissima caduta

giusex ha scritto:

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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eri sera sono caduto con la mia vespa verniciata da 15 giorni il lato dove ce la marmitta e tutto graffiato e il parafango si e quasi bucato a furia di strisciare a terra adesso io non vorrei dinuovo riverniciarla tutta perche ci ho gia fatto tanto lavoto vorrei solamente carteggiare e stuccare le parti graffiate e vorrei sapere da voi se si puo trovare qualche bomboletta per fare i ritocchi color biancospino 715 vi prego aiutatemi

Devi chiedere in carrozzeria dove l'hai verniciata, ti fai dare un pò di colore e poi usi un'aerografo... ma non ti garantisco che venga un bel lavoro!!! Purtroppo con la vespa, se cadi, nella maggior parte dei casi bisogna riverniciarla tutta... prova a ritoccarla ma quasi sicuramente si vedrà la differenza.

Angus93

Esperto di Meccanica

Ranking: 767

Pagina 10 di 19

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