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Ciclistica Yzf-R125...Pareri e impressioni
8439665
8439665 Inviato: 7 Set 2009 19:18
 

Giustissimo il freno motore che ci offre la R ci agevola parecchio anche nelle discese, si riesce a scendere senza prendere velocità frenando solo raramente, questa cosa mi ha profondamente colpito venendo io da generazioni di scooter 2 t
Dance_R125
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
8439736
8439736 Inviato: 7 Set 2009 19:27
 

uno dei vantaggi dei quattro tempi rispetto ai 2 t... icon_wink.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8442848
8442848 Inviato: 8 Set 2009 9:12
 

io ho fatto pochi kilometri con l'errina ma ne ho potuto apprezzare subito la buona stabilità e la buona frenata...
quando il freno davanti era nuovo non era proprio molto efficace ma poi sta prendendo smpre meglio...
per quanto riguarda la forcella è vero che affonda parecchio ma lo fa in maniera progressiva e del tutto controllabile 0509_up.gif
e inoltre non è veroche il freno dietro non frena una s**a (@T-T) io l'ho notato molto incisivo e poco incline al bloccaggio nel senso che blocca solo se vuoi...
come già detto poi il freno motore che mi ha enormemente e positivamnete sorpreso aiuta non poco nelle discese e nelle frenate 0509_banana.gif 0510_inchino.gif

doppio_lamp.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8448170
8448170 Inviato: 8 Set 2009 18:56
 

*** quote al precedente post rimosso by skyline81 ***

e nelle derapate icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
joyderapagista
Ospite



Ranking: -

 
8453588
8453588 Inviato: 9 Set 2009 13:38
 

tu scherzi ma l'altra volta mi è scappato il posteriore in scalata.... 0509_banana.gif icon_eek.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8455853
8455853 Inviato: 9 Set 2009 18:13
 

tse dilettanti... oggi per colpa delle gomme finite ho fatto un traverso spaventoso in entrata icon_lol.gif
thetruth92
Derapata
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Ranking: 429

 
8456907
8456907 Inviato: 9 Set 2009 20:32
 

thetruth92 ha scritto:
tse dilettanti... oggi per colpa delle gomme finite ho fatto un traverso spaventoso in entrata icon_lol.gif





e cambiale! icon_asd.gif
state attenti al freno motore in curva e a rilasciare la manopola del gas,che la ruota dietro vi saluta! icon_asd.gif
su un topic da me aperto sul forum kawasaki,si discuteva sul fatto di regolare,proprio parlando della ruota dietro,l'ammortizzatore dietro,per rendere la moto e il posteriore piu' stabili in curva...visto che la ninjetta 250 ha 5 livelli di regolazione(dal primo al quinto in ordine crescente di durezza),mi chiedevo se anche l'rina aveva l'ammortizzatore dietro regolabile!
avanti possessori delle errine! icon_xd_2.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8457174
8457174 Inviato: 9 Set 2009 21:04
 

niente regolabile icon_sad.gif
alogeno
Sbk
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Ranking: 855

 
8457211
8457211 Inviato: 9 Set 2009 21:09
 

no peccato!
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8459767
8459767 Inviato: 10 Set 2009 10:35
 

purtroppo no ma oggi ho affrontato una curva a 80km/h abbastanza piegata e non ho sentito nessun problema di mono e ribadisco che mi piace molot la ciclistica!!! doppio_lamp.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8463367
8463367 Inviato: 10 Set 2009 17:45
 

e per il freno motore invece?quanto è potente? vi chiedo per avere un paragone con il freno motore della kawa,che è mostruoso:non poche volte gli zibitei,mettendo giu' la prima,mi si sono spiaccicati sul serbatoio! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8463505
8463505 Inviato: 10 Set 2009 18:02
 

all'inizio appena presa , mi capitava di dovermi fermare , scendere e urlare per manifestare il dolore icon_biggrin.gif eusa_wall.gif

poi ho capito che ci si deve stringere al serbatoio con le gambe icon_asd.gif
alogeno
Sbk
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Ranking: 855

 
8463521
8463521 Inviato: 10 Set 2009 18:03
 

alogeno ha scritto:
all'inizio appena presa , mi capitava di dovermi fermare , scendere e urlare per manifestare il dolore icon_biggrin.gif eusa_wall.gif

poi ho capito che ci si deve stringere al serbatoio con le gambe icon_asd.gif




addirittura scendere!icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

piu' che altro devi dare un pò di gas quando butti giu' la prima icon_wink.gif ...altrimenti....splash! icon_asd.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8463526
8463526 Inviato: 10 Set 2009 18:04
 

quoto alogeno(ma tanto(super quotone icon_asd.gif )) il freno motore per me è veramente tanto...
ne ha di più l'errina che la tiger di mio padre e quella ha 350cc per cilindro icon_asd.gif

doppio_lamp.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8464132
8464132 Inviato: 10 Set 2009 19:22
 

frank_r125 ha scritto:
purtroppo no ma oggi ho affrontato una curva a 80km/h abbastanza piegata e non ho sentito nessun problema di mono e ribadisco che mi piace molot la ciclistica!!! doppio_lamp.gif


è vero!dalle mie parti su in collina c'è una strada e un curvone verso destra dove si piega di brutto.io in media lo affronto sempre ai 108 e la moto non fa una mossa.
joyderapagista
Ospite



Ranking: -

 
8464369
8464369 Inviato: 10 Set 2009 19:46
 

Io per quella cosa ho imparato a stare in seconda e giocare con la frizione icon_lol.gif
thetruth92
Derapata
Derapata



Ranking: 429

 
8464374
8464374 Inviato: 10 Set 2009 19:46
 

c'è da dire che però quando mio padre l'ha provata appena è sceso ha detto:

tsk sta moto non va una 0510_mina.gif (e mi sfotteva) poi ha anche la forcella cedevole...

e io gli ho detto................................-----------------> 0509_dito.gif 0509_dito.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8464732
8464732 Inviato: 10 Set 2009 20:28
 

icon_asd.gif vabbè,da un 125 4 t non puoi pretendere chissa chè,in termini di prestazioni!però io gli avrei risposto:''considera anche i 40 al litro''...
cosa sensazionale i consumi dell'rina!



tornando in tema,le carene dell'r di che materiale sono?
ve lo chiedo,perchè quelle delle ninjette... eusa_wall.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8464755
8464755 Inviato: 10 Set 2009 20:31
 

penso plastica..........ccia icon_mrgreen.gif
alogeno
Sbk
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Ranking: 855

 
8464771
8464771 Inviato: 10 Set 2009 20:33
 

aiaaaa,proprio come la ninjetta!!! eusa_wall.gif è quel plasticone duro ma che si piega come un foglio...
d'altronde,la qualità dei componenti giustifica i prezzi,che altrimenti sarebbero esorbitanti!
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8465212
8465212 Inviato: 10 Set 2009 21:42
 

ultimo avviso: niente più OT icon_twisted.gif
skyline81
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2930

 
8518636
8518636 Inviato: 19 Set 2009 17:41
 

Ma non era un ago in pollaio?? sto pelo nell'uovo... eusa_think.gif icon_xd_2.gif

Io freno sempre con tre dita...e si...il freno anteriore della R è spugnoso....lo chimerei.."antistress" icon_asd.gif icon_xd_2.gif

la ciclistica...per me sembra adatta ai quei 15cv "allegri" che ha in corpo...andandoci come passeggero dietro e piegando abbastanza... 1mm dalla freccia michelin...la R tiene benissimo...non si muoveva.,..quoto Lucian..è un treno sui binari.. icon_asd.gif icon_mrgreen.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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Ranking: 2380

 
8518789
8518789 Inviato: 19 Set 2009 18:12
 

ora giro con il tm , e devo dire che è una foglia , trema tutto , rivoglio la R icon_rolleyes.gif

l'unico difetto forse sono le forcelle che si piegano extra facilmente in caso di caduta eusa_wall.gif

e manca l'abs icon_asd.gif
alogeno
Sbk
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Ranking: 855

 
8519119
8519119 Inviato: 19 Set 2009 19:11
 

hahah allora il tm e come il mio motorino...Grande mezzo grandee icon_asd.gif icon_mrgreen.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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Ranking: 2380

 
8520448
8520448 Inviato: 20 Set 2009 9:12
 

alogeno ha scritto:
ora giro con il tm , e devo dire che è una foglia , trema tutto , rivoglio la R icon_rolleyes.gif

l'unico difetto forse sono le forcelle che si piegano extra facilmente in caso di caduta eusa_wall.gif

e manca l'abs icon_asd.gif




l'abs! icon_asd.gif
ne passeranno di anni prima che tutte le moto avranno l'abs! icon_razz.gif
speriamo che lo metteranno anche sulle piccole cilindrate icon_exclaim.gif
sandronumber10
125 Champ
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Ranking: 2294

 
8520570
8520570 Inviato: 20 Set 2009 9:41
 

alogeno ha scritto:
niente regolabile icon_sad.gif

l'errina non ce l'ha regolabile??? il wr si addirittura su 7 posizioni icon_eek.gif icon_eek.gif
iBerg_711
MotoGp
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Ranking: 1378

 
8521716
8521716 Inviato: 20 Set 2009 13:18
 

Anche il mio sh e regolabile su 3posizioni... icon_asd.gif un optional in più alla yamahina..forza Honda fatti valere... 0509_doppio_ok.gif ( 0510_sad.gif ) 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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Ranking: 2380

 
8529808
8529808 Inviato: 21 Set 2009 18:20
 

beh come ho gia detto non ne sento l'esigenza...
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
8534604
8534604 Inviato: 22 Set 2009 13:31
 

già vero..quello della R in due persone a bordo..non era rigido....era funzionale come una barra di ferro icon_asd.gif immagino da soli.. icon_eek.gif eusa_drool.gif 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif
Chry44
125 Champ
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Ranking: 2380

 
8535290
8535290 Inviato: 22 Set 2009 14:38
 

e ben sostenuto anche troppo quando ci sono dei buchi...
davanti copia molto bene le asperita e come disse alogeno...un treno sui binari... 0509_pernacchia.gif
frank_r125
Senza Freni
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Ranking: 185

 
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