Io ho letto nel sito che ha sl l'accensione elettronica... ma è vero ? E se mi trovassi cn la batteria esaurita oppure cn problemi di elettronica ?

Vi posso garantire che è una bella moto!
Io ce l'ho da un anno e sono soddisfatto.
Per il momento ho sbloccato la centralina e la moto tira molto più che da depotenziata!
Ci sono anche altre modifiche da fare, come ad esempio cambiare la marmitta, aumentare i getti, aprire il filtro, cambiare il pacco lamellare, ecc.!!!!!

Perchè si chiama "m.y." la versione 2006 del Dt?????
Ne sei al corrente?????

grazie per la risposta, e per il file... ............il mio amico cmq non è iscritto. Ce l'ho proposto, ma a lui non interessano queste cose............non è un patito del computer. riguardo al m.y, è una sigla che riguarda le moto in generale, e che significa "model year"..........lampsssssss

"M.y." = "Model year".....non ci avevo pensato!!!!!
Sono avanti queste case costruttrici!

Per il file.....dovere!

Comunque incita il tuo amico ad iscriversi!

L'appello che ho fatto prima per i Dtisti vale ancora, ne!!!!!

se la batteria è scarica metti la prima, tiri la frizione, la spingi per un po' fino ad arrivare ad almeno 10 km/h e lasci la frizione accelerando un po' e ci salti sopra

Io ero andato a vederla prima di prendere l'husky...

Secondo me più comoda dell'husky (ci puoi viaggiare abbastanza) ma anche più ingombrante (e date le mie misure, 1,68 cm ho preferito una moto + agile).

L'estetica non mi piace (ma alla fine sono gusti ) e non mi piace anche il tachiemetro cosi povero e "antico".

Per il resto è ok..

e se nn funzia la 1° provi con la 3° (the experience ), e se nn ha una discesina chiedi ad un passante di darti una spintarella

e se nn funzia la 1° provi con la 3° (the experience ), e se nn ha una discesina chiedi ad un passante di darti una spintarella

Ancora un appello ai possessori di Dt 125 X/Re!!!!!
C'è nessuno?????

Io ho un DT125X potenziato cn marmitta giannelli...

quanto costa la giannelli? e l'arrow com'è?