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Raccolta GT e elaborazioni AM6
7910803
7910803 Inviato: 22 Giu 2009 19:12
 

hai detto il minimo!!
la giannelli è il minimo, tappa un pò però va bene
certo con la top sarebbe meglio!!
comunque con 800 euro ne fai una buona esclusa ovviamente manodopera icon_wink.gif
 
7911146
7911146 Inviato: 22 Giu 2009 19:49
 

karl92 ha scritto:
hai detto il minimo!!
la giannelli è il minimo, tappa un pò però va bene
certo con la top sarebbe meglio!!
comunque con 800 euro ne fai una buona esclusa ovviamente manodopera icon_wink.gif
scusate l'insistente indecisione, ma un nero non ne ha di alti, oppure è costante in tutti i regimi
?
 
7911197
7911197 Inviato: 22 Giu 2009 19:53
 

no, il nero ti dà una buona erogazione, regolare ad ogni apertura di gas, ma in alto non ti dà quasi niente ii più
forse un 5 km/h eusa_think.gif
 
7911203
7911203 Inviato: 22 Giu 2009 19:54
 

karl92 ha scritto:
no, il nero ti dà una buona erogazione, regolare ad ogni apertura di gas, ma in alto non ti dà quasi niente ii più
forse un 5 km/h eusa_think.gif
uff però il viola secondo me è troppo costoso!!
 
7912837
7912837 Inviato: 22 Giu 2009 22:26
 

Primian ha scritto:
uff però il viola secondo me è troppo costoso!!

Allora prendi l'airsal 76cc che è un buon intermedio e costa meno del 2plus...
 
7913066
7913066 Inviato: 22 Giu 2009 22:47
 

il viola costa troppo? il viola è un pezzo da novanta per il motore che è, è indistruttibile e ve lo tirano dietro a momenti...
 
7913075
7913075 Inviato: 22 Giu 2009 22:48
 

si infatti, il ts su fms2 (quando ci sono i bolli sconto) lo paghi 170...
 
7913329
7913329 Inviato: 22 Giu 2009 23:15
 

in negozio quà lo trovo anche io a 170 però non mi sono informato se è il TS o il TU
 
7914512
7914512 Inviato: 23 Giu 2009 8:44
 

se è in negozio è sicuramente il testa monopezzo icon_lol.gif

comunque è vero,da ferruccio quando ci sono i "bolloni sconto" belli sostanziosi lo vai a pagare poco...

infatti mi son pentito un sacco di non aver aspettato,anceh se alal fine io il viola l'ho pagato 145€ + 10 di spedizione icon_lol.gif

preso in un negozio Ebay con sede a 45 chilometri da casa mia,arrivato in 22 ore dal pagamento icon_eek.gif icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7914878
7914878 Inviato: 23 Giu 2009 9:22
 

primian metti il 2 plus e non tene penti. con il nero molti sono restati delusi perchè alla fine non vai molto di più di un 50cc
 
7916024
7916024 Inviato: 23 Giu 2009 11:12
 

Grazie a tutti vedrò un po' cosa fare eusa_think.gif eusa_drool.gif icon_asd.gif
 
7916279
7916279 Inviato: 23 Giu 2009 11:31
 

tabiotto ha scritto:
primian metti il 2 plus e non tene penti. con il nero molti sono restati delusi perchè alla fine non vai molto di più di un 50cc

no beh...piu di un 50 vai, e non poco anche, pero comunque non ha molta potenza..
 
7916329
7916329 Inviato: 23 Giu 2009 11:35
 

giordy93 ha scritto:

no beh...piu di un 50 vai, e non poco anche, pero comunque non ha molta potenza..
Vebbè secondo me il nero è più un gt fatto per durare che per erogare strabilianti potenze.. icon_rolleyes.gif
 
7916596
7916596 Inviato: 23 Giu 2009 11:56
 

ma quello si, è scritto nella costituzione tra un po, è risaputo, pero non per questo bisogna dire che va come il 50
 
7916640
7916640 Inviato: 23 Giu 2009 11:59
 

giordy93 ha scritto:
ma quello si, è scritto nella costituzione tra un po, è risaputo, pero non per questo bisogna dire che va come il 50
si ma come prestazioni non ti da tanto, infatti ho sentito molti che stufi del 50ino hanno messo il nero e adesso si sono stufati anche di questo. icon_rolleyes.gif icon_asd.gif
 
7916655
7916655 Inviato: 23 Giu 2009 12:01
 

Primian ha scritto:
si ma come prestazioni non ti da tanto, infatti ho sentito molti che stufi del 50ino hanno messo il nero e adesso si sono stufati anche di questo. icon_rolleyes.gif icon_asd.gif


Se è per questo c'è gente che si stufa anche di 1000cc sportivi, e finisce per elaborare anche quelli.
 
7916677
7916677 Inviato: 23 Giu 2009 12:02
 

Lucas ha scritto:


Se è per questo c'è gente che si stufa anche di 1000cc sportivi, e finisce per elaborare anche quelli.
bhe ma è molto più difficile stufarti di un 1000..
 
7916832
7916832 Inviato: 23 Giu 2009 12:16
 

Primian ha scritto:
si ma come prestazioni non ti da tanto, infatti ho sentito molti che stufi del 50ino hanno messo il nero e adesso si sono stufati anche di questo. icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

io sono uno di quelli, pero non si puo dire che non va niente, soddisfazioni te le da, certo non è da mettere a confronoto a elaborazioni piu spinte...
 
7920391
7920391 Inviato: 23 Giu 2009 17:42
 

ciao nico bellissima guida... l'ho letta tutta e volevo farvi una domanda sull'ex team mhr: su altri siti ho letto che l'ex team tm è praticamente uguale al team ts e che appunto cambia solo la testa che è scomponibile e quindi raffredda solo meglio.. com'è sta storia?
 
7920691
7920691 Inviato: 23 Giu 2009 18:11
 

La principale differenza tra testa unita e testa scomponibile è questa icon_wink.gif
 
7923957
7923957 Inviato: 24 Giu 2009 0:08
 

si ho capito.. ma io vorrei sapere la differenza tra mhr ex team e mhr team icon_biggrin.gif
 
7927260
7927260 Inviato: 24 Giu 2009 12:18
 

il team ts ha fasature più alte del team testa monopezzo..

comunque per quanto riguarda il nero..la differenza è abissale,ovviamente deve essere elaborato bene però,con ela completa e tutto..comunque io sono passato dall'originale al nero e dopo circa 2000 km mi sono stufato,e infatti sto risparmiando per comprarmi il viola..lì si che la differenza si a sentire..

il problema del nero è che in alto è morto..il viola no icon_mrgreen.gif
 
7927384
7927384 Inviato: 24 Giu 2009 12:30
 

esatto. è proprio quello. il nero è un gt da bassi e perfetto per l' enduro
 
7927904
7927904 Inviato: 24 Giu 2009 13:17
 

tabiotto ha scritto:
esatto. è proprio quello. il nero è un gt da bassi e perfetto per l' enduro
come anche la v6 icon_wink.gif
 
7927926
7927926 Inviato: 24 Giu 2009 13:18
 

esatto
 
7928320
7928320 Inviato: 24 Giu 2009 13:44
 

DavideRS7 ha scritto:
il team ts ha fasature più alte del team testa monopezzo..

comunque per quanto riguarda il nero..la differenza è abissale,ovviamente deve essere elaborato bene però,con ela completa e tutto..comunque io sono passato dall'originale al nero e dopo circa 2000 km mi sono stufato,e infatti sto risparmiando per comprarmi il viola..lì si che la differenza si a sentire..

il problema del nero è che in alto è morto..il viola no icon_mrgreen.gif

ok... ma la differenza di fasature puo portare ad avere addirittura un'incremento di 5-6 cavalli? icon_eek.gif
 
7928506
7928506 Inviato: 24 Giu 2009 13:57
 

no saranno 1 o 2 icon_wink.gif
 
7928588
7928588 Inviato: 24 Giu 2009 14:04
 

karl92 ha scritto:
no saranno 1 o 2 icon_wink.gif

e secondo te è necessario lavorare i carter con tutti e due, anche se Nico per quanto riguarda l'ex team non dice niente a riguardo?
 
7929387
7929387 Inviato: 24 Giu 2009 15:11
 

io i carter li ho lavorati anche solo col Nero icon_mrgreen.gif
 
7929402
7929402 Inviato: 24 Giu 2009 15:13
 

tabiotto ha scritto:
esatto. è proprio quello. il nero è un gt da bassi e perfetto per l' enduro
nessun gt due tempi superquadro è DA BASSI

mamma mia passano i mesi e nessuno impara niente...
sono solo differenze di erogazione ottenute con fasature e soluzioni diverse( numero di fasce ecc ecc)... icon_rolleyes.gif

piantiamola di dire gt da bassi, perfetto per...
con un viola che secondo voi è da alti e non va bene per l'enduro io scommetto che fai enduro molto emglio girando più forte icon_lol.gif icon_lol.gif
 
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