ragazzi devo cambiare le mie rennsport e volevo mettere m3 o nuovamente rennsport..
si che durano di più e sul bagnato si puo andare....ma io sono abbastanza animale e non vorrei mi tradissero.....consigli da chi è passato da rennsport a m3???????''''

sima infatti di sicurezza con rennsport ne avevo tantissima...tranne sulle righe bianche

xò non vorrei che le m3 mi lasciassero nel momento del bisogno...cioè quando si da di gas in piena curva

al secondo giretto ci ho preso un po più confidenza.....e spingendo un po ho notato che sono andate un po in crisi ste m3....prima avevo le bt-016....credo di aver fatto un passettino indietro montando queste...
Le ho montate perchè ne ho sentito parlare benissimo da tutti...ma forse nessuno di questi ha mai provato niente di meglio....
resto dell'idea che siano buone gomme.....ma forse non adatte al mio stile di guida..

al secondo giretto ci ho preso un po più confidenza.....e spingendo un po ho notato che sono andate un po in crisi ste m3....prima avevo le bt-016....credo di aver fatto un passettino indietro montando queste...
Le ho montate perchè ne ho sentito parlare benissimo da tutti...ma forse nessuno di questi ha mai provato niente di meglio....
resto dell'idea che siano buone gomme.....ma forse non adatte al mio stile di guida..

ragazzi, ribadisco che sono ottime gomme....ma facendo il paragone con quelle che avevo prima trovo differenze...
L'anteriore mi scivolava un po e il post un po meno....comunque poco e uniformemente (per fortuna) cosa che con le altre non succedeva pur piegando di più..
e ovviamente quando si hanno queste sensazioni non si riesce a fare di più....
le 016 mi permettevano un più veloce ingresso in curva, maggiore sensazione di stabilità e tenuta (l'ant mi è durato 3500km forse non per niente...)

probabilmente questo sarà dato dalla pressione (adesso farò diverse prove...) dall'assetto della mia piccola moto che non si può regolare...non so.....oppure è anche la stagione non ancora caldissima che fa questi scherzi alle gomme..
comunque era solo un paragone mio tra i 2 tipi di pneumatici ma non ho messo in dubbio la validità delle m3....anzi sono molto divertenti!
scusate ancora se ho creato un po di caos..

io sto in prov di torino e sono molto piu cari....quest'estate mi hanno chiesto 310 € per la coppia di m3 (prezzo di favore secondo il gommista)...infatti ho ancora il post praticam con le tele fuori

Ma va là,vai da Origlia, sta a None (cerca origlia pneumatici su google), montate a 250 euro oggi pomeriggio!

io da MOTO EXTREME di via rieti (TORINO) mi sono trovato benissimo prova a sentire li... se vuoi ti do il numero

Lo avevo già sentito..mi ha fatto 275 montate, per adesso rimane il più onesto.

oggi ho chiesto ad un gommista a bologna: 295 montate e bilanciate

a genova 300 euro, le ho montate un paio di mesi fa, per ora ci ho fatto 1400km, davvero ottime ma mi spaventa un po' la possibile durata, mi danno l'impressione che si stiano già consumando...e non siamo ancora d'estate con temperature alte e grandi giri che potrebbero metterle in crisi...speriamo bene.
se ci farò meno di 5000km mi sa che sarò costretto a mettere delle z6 interact al prossimo cambio, non mi posso permettere 2-3 treni di gomme all'anno! però mi spiacerebbe un sacco perchè come tenuta mi ci trovo davvero bene e con le z6 interact non credo proprio che avrei prestazioni neanche vagamente simili...

caro concittadino, ti quoto in tutto...ho nemmeno 4000 km. eppure già sembrano vicine all'addio...

o sono i nostri asfalti montani, ad essere molto abrasivi, oppure non è poi una gomma così duratura...che poi per carità, con una tenuta simile è anche giusto, solo che ne avevo sentito lodare la durata...

secondo voi,andando prevalentemente con zavorrina e facendo anche qualche volta autostrada,mi consigliate ste m3?ho qualche dubbio sullo spiattellamento