Guida come forare o intagliare il copricarter... - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Verniciare le carene: guida per un lavoro ben fatto
Regole di guida in moto - Guida al motore Minarelli Am6...
Alcuni consigli per la guida in città... (Prima parte) - (GUIDA) Scala di durezza molle di contrasto per Piaggio
Guida alla modifica della semipuleggia fissa su minarelli - (GUIDA) Come cambiare l'olio dei rapporti del nostro scooter
Guida: smontare e regolare una frizione Malossi Delta Clutch - Guida completa alla Scelta dell'albero mtore

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 3 di 5

Vai a pagina Precedente 1 234 5 Successivo

Guida come forare o intagliare il copricarter...

6464065

6464065 Inviato: 3 Dic 2008 20:57

se qualcuno mi rispondesse non mi offendo eh....

ho pure comprato un dremel...

icioi

Senza Benza

Ranking: 81

6464226

6464226 Inviato: 3 Dic 2008 21:10

allora io lo fatto col trapano a colonna perche veniva meglio comunque se poi devi allargare i buchi fai pure con quello mobile!!!!!!!
io lo fatto cosi vedi le foto nella 2 pagina......

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

6466626

6466626 Inviato: 4 Dic 2008 1:11

comunque non e difficile..... io non ho fatto nemmeno tanta forza per forare il copricarter...comunque prima lo fori con una punta piu fine e poi lo fai con la 0,5 per allargarlo e il gioco e fatto!!!!!!!!!!!!!!

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

6636156

6636156 Inviato: 29 Dic 2008 23:59

Raga su un carter tipo aerox o f12 dove consigliate di bucare?

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1649

6636421

6636421 Inviato: 30 Dic 2008 0:37

io nel phantom di un mio amico lo bucato vicino al perometro e 3 buchi dove c'e la campana e altri 2 o 3 di davanti dove c'e lo spazio di sotto................ punta 0,5mm

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

6985062

6985062 Inviato: 16 Feb 2009 20:11
Oggetto: Di che materiale è fatto il copricarter?

Salve a tutti mi è venuta in mente una cosi da fare al mio copricarter e volevo sapere di che materiale era prima di comprare un dremel e tagliarlo...chi mi da questo aiuto???

---Edo94---

Senza Freni

Ranking: 189

6985274

6985274 Inviato: 16 Feb 2009 20:29

scusate se mi intrometto....potetet fare una guida..su come intagliare un copri carter piaggio?..perchè non so dove farli...ma che siano anche belli...

Slash_G_93

Super Sport

Ranking: 673

6985301

6985301 Inviato: 16 Feb 2009 20:31

Per i buchi sul piaggio basta togliere la plastica in cima ed è gia ventilata se poi lo vuoi fare per estetica allora posta 1 foto e ti dico dove metterli

---Edo94---

Senza Freni

Ranking: 189

7402344

7402344 Inviato: 17 Apr 2009 22:18

raga secondo voi andrebbero bene qua i buchi?

immagini visibili ai soli utenti registrati

gianlyonline

Impennata

Ranking: 305

7405870

7405870 Inviato: 18 Apr 2009 19:00

gianlyonline ha scritto:

raga secondo voi andrebbero bene qua i buchi?
Immagine: Link a pagina di Img301.imageshack.us

si, non dovrebbe entrare acqua......
procedi pure..........

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

7554431

7554431 Inviato: 10 Mag 2009 11:53

salve, scusate se riesumo sto topic, ma non mi sembrava il caso di aprirne uno.. volevo chiedere: se io faccio dei buchi solo nella parte posteriore o anteriore va bene lo stesso?

Speed93

Derapata

Ranking: 470

7554670

7554670 Inviato: 10 Mag 2009 12:33

appena andro a prendere la moto dal meccanico provero a fare questi buchi per ventilare un po...anche perche credo che la mia ela ne abbia un po bisogno...

comunque io nn credo avro problemi per andare in giro quando piovicchia pochino...
nel firefox f15 c'e la cover del copricarter che credo lo preservi dall'acqua...

firefox_f15_

Senza Targa

Ranking: 37

7555309

7555309 Inviato: 10 Mag 2009 14:19

Speed93 ha scritto:

salve, scusate se riesumo sto topic, ma non mi sembrava il caso di aprirne uno.. volevo chiedere: se io faccio dei buchi solo nella parte posteriore o anteriore va bene lo stesso?

e bene farli sia anteriolmente che posteriolmente per il motivo di entrata e uscita aria, di solito nei buchi davanti l'aria entra mentre cammini e anche grazie il movimento del variatore, cinghia ect.......... ect............
poi nella parte posteriore esce l'aria sempre grazie il lavoro di questi pezzi

quindi e giusto farli in entrambe i lati..............

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

7555344

7555344 Inviato: 10 Mag 2009 14:23

E per i piaggio nessuna idea?Nello zip prima serie c'è una specie di tappo di plastica in basso a sinistra,quindi per raffreddare si potrebbe togliere quello,come ho fatto io

Ultima modifica di Zippolandia il 10 Mag 2009 14:46, modificato 1 volta in totale

Zippolandia

Senza Benza

Ranking: 52

7555372

7555372 Inviato: 10 Mag 2009 14:28

Zippolandia ha scritto:

E per i piaggio nessuna idea?NElla zip prima serie c'è una specie di tappo di plastica in basso a sinistra,quindi per raffreddare si potrebbe togliere quello,come ho fatto io

per i piaggio e diverso, c'e la predisposizione fatta, addirittura in quelli nuovi non c'e bisgno di forare perche sono gia fatti di fabbrica.............

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

7776654

7776654 Inviato: 6 Giu 2009 21:22

ho un booster con ela base e monto un variotop TPR (il resto della trasmissione è originale) conviene farli? perchè ho notato che anche dopo 2-3km non ha più lo spunto che ha da freddo...
di che diametro mi conviene farli?

Ultima modifica di W_il_booster il 7 Giu 2009 14:38, modificato 1 volta in totale

W_il_booster

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

7778059

7778059 Inviato: 7 Giu 2009 3:02

W_il_booster ha scritto:

ho un booster con ela base e monto un variotop TPR (il resto della trasmisisone è originale) conviene farli? perchè ho notato che anche dopo 2-3km non ha più lo spunto che ha da freddo...
di che diametro mi conviene farli?

e normale che quando riscalda perda un po nello scatto..............
sono cosi tutti gli scooter dato che riscaldando le molle perdono elasticita e magari sembra piu moscio in partenza, e sempre buono farli e stai sicuro che la trasmissione e piu salvaguardata dall'usura dato che la frizione e le altri parti circola sempre aria............
comunque io ho usato la punta 0,5, hanno usato tutti questa e da me e venuto anche molto bene.........

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

7780294

7780294 Inviato: 7 Giu 2009 14:36

ok grazie!

W_il_booster

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

7781242

7781242 Inviato: 7 Giu 2009 17:50

W_il_booster ha scritto:

ok grazie!

di niente

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

7781248

7781248 Inviato: 7 Giu 2009 17:52

ho fatto ed è venuto benissimo!
6 fori davanti, 2 in mezzo, 8 dietro. più o meno ho seguito l'immagine del carter del booster che c'è sopra.

immagini visibili ai soli utenti registrati

W_il_booster

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

7781291

7781291 Inviato: 7 Giu 2009 18:02

W_il_booster ha scritto:

ho fatto ed è venuto benissimo!
6 fori davanti, 2 in mezzo, 8 dietro. più o meno ho seguito l'immagine del carter del booster che c'è sopra.
Immagine: Link a pagina di Img248.imageshack.us

dovrebbe funzionare

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

8012209

8012209 Inviato: 3 Lug 2009 20:14

scusate ma se faccio i buchi nella parte sotto del copricarter cambia qualcosa?

Speed93

Derapata

Ranking: 470

8014541

8014541 Inviato: 4 Lug 2009 10:22

Speed93 ha scritto:

scusate ma se faccio i buchi nella parte sotto del copricarter cambia qualcosa?

in teoria no ... però da sopra hai meglio l' idea di dove verranno i buchi ...

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1649

8130322

8130322 Inviato: 18 Lug 2009 21:34

ottima guida

io che ho un sr racing ho il copri carter in plastica sopra, cosa faccio ? buco anche il copri carter ?

PJ_Maverick

Senza Targa

Ranking: 30

8130938

8130938 Inviato: 19 Lug 2009 0:42

PJ_Maverick ha scritto:

ottima guida

io che ho un sr racing ho il copri carter in plastica sopra, cosa faccio ? buco anche il copri carter ?

no, quel copricarter di plastiva eliminato, 1 se non fai i buchi e appena rimetti quel copricarter li ricopre e non hai fatto niente...............
2 se provi a bucare anche il copricarter rischi o quasi sicuramente di romperlo

dato che e una plastica non troppo rigida...........
comunque fai come me gli fai i buchi, e poi lo colori con il colore che sta meglio sullo scoot, anche se a mio avviso quel copricarter va di colore "alluminio ruote" in bomboletta..............

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

8131115

8131115 Inviato: 19 Lug 2009 2:01

Ducati1098 ha scritto:

se levo il copri carter in plastica devo togliere anche il parafango perchè se no è bruttissimo da vedere

comunque faccio delle prove.

PJ_Maverick

Senza Targa

Ranking: 30

8131654

8131654 Inviato: 19 Lug 2009 11:20

PJ_Maverick ha scritto:

se levo il copri carter in plastica devo togliere anche il parafango perchè se no è bruttissimo da vedere

comunque faccio delle prove.

puoi modificare il parafango se vuoi, ma comunque non ti conviene..................
io o levato solo il copricarter in plastica e l'ho lasciato cosi

non e male, prova se vuoi

Ducati1098

125 Champ

Ranking: 2067

8166784

8166784 Inviato: 23 Lug 2009 16:36

Ducati1098 ha scritto:

dovrebbe funzionare

non volgio aprire un nuovo topic.. ,ma se intaglio il copricarter e voglio mettere la retina come faccio a fissarla???? rispondete appena potete è urgente

balex_

Senza Freni

Ranking: 126

8166898

8166898 Inviato: 23 Lug 2009 16:45

perfetto io ne ho fatti 6 dalla frizione e 4 dal variatore da 6mm ..... in firma ci sono le foto .... OTTIMO!!!!

mi raccomando di usare una buona punta altrimenti rovinate tutto!

NITROO-X90

Minimoto Champ

Ranking: 1649

8166996

8166996 Inviato: 23 Lug 2009 16:52

NITROO-X90 ha scritto:

perfetto io ne ho fatti 6 dalla frizione e 4 dal variatore da 6mm ..... in firma ci sono le foto .... OTTIMO!!!!

mi raccomando di usare una buona punta altrimenti rovinate tutto!

non volgio aprire un nuovo topic.. ,ma se intaglio il copricarter e voglio mettere la retina come faccio a fissarla???? rispondete appena potete è urgente

balex_

Senza Freni

Ranking: 126

Pagina 3 di 5

Vai a pagina Precedente 1 234 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione