Beh piano allora i buchi vanno bene ma gli intagli meglio ( appena finisco quello del mio zip posto la foto se vi interessa) con l'itaglio il raffreddamento e molto piu maggiorato e comunque tenedno conto di come gira la puleggia nella parte anteriore cioe in senso orario sarebbe opportuno farli verso l'alto e dietro vero il basso. e sarebbe opportui farli in un modo "aereodinamico" ovvero che l'aria nn oppone resistenza farli nella parte esterna e solo estetica e dissipazione calore perche si creano dei turbini d'aria ma queste sono cose da formula 1 m q per raffredarlo in maniera efficace comunque e meglio creare intagli a modo che l'aria passa da una parte al altra del carter

Penso che tu voglia bucarla per un problema di surriscalmento, che secondo me conviene prima provare a vedere se c'è questo surriscaldamento. Se invece è per un fatto estetico dovrebbero andare bene, però o fai dei fori piccoli o ci metti una griglia dentro