della retina, non c'e ne bisogno, tanto l'acqua non entra, non ti preoccupare
io o i fori da molto tempo e non ho mai avuto problemi, funzionano veramente, la punta che ho usato e la 0.5 e lo consiglio a tutti
quindi non ti preoccupare della retina, tanto non fa un gran che, meglio senza................

Ciao!

Io il mio l'ho forato xè è abbastanza elaborato e in effetti si sente che la trasmissione non
si affatica e rende meglio.

Comunque ho fatto fori da 10mm, 0,5 mi sembra poco, soprattutto se fate pochi fori.
Poi per fare un bel lavoro sarebbe da togliere l'avviamento a pedale con
ingraaggi e molle e forare in cerchio a circa 3 cm dal centro di rotazione della puleggia fissa, in modo che aspiri aria e poi forare il carter a dx in basso con 1 o 2 fori in meno di quelli concentrici per creare
una live pressione all'interno che spinga l'aria fuori!

Appena riesco metto una foto del mio copricarter

intagliare, non e che non e buono, ma e piu difficile da fare e comunque avrai lo stesso effetto che otterrai con i fori..................

sono piccoli i buchi non entra così tanto sporco a meno che non vai sempre per strade di campagna,tuttavia ogni tanto apri il carter e dai una soffiata di compressore.

Immagine: Link a pagina di Img352.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img352.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img258.imageshack.us
queste sono le mie....................
l'areia passa e funziona
ricordo, fori da 0.5...........................

ma è perchè io lo volevo intaglirlo.. x qll.. secondo te cm posso fare?

non volgio aprire un nuovo topic.. ,ma se intaglio il copricarter e voglio mettere la retina come faccio a fissarla???? rispondete appena potete è urgente

puoi provare con la saldatura a stagno, quella per i componenti e lettronici, ma non è sicuro che attacca perché stagno-alluminio nn so va bene.

secondo me la punta usata è da 5mm! forse in tendevi 0.5 cm?

dipende sempre da dove vai,se fai degli intagli così devi pulirlo spesso.

al massimo entra solo la polvere ke magari si appiccica con il grasso delle parti e incrosta tutto fino a non fare più muovere ciò ke si dovrebbe muovere

intendo dire il grasso degli ingranaggi per l'avviamento a pedale

nel mio liberty, che gia di suo ha una presa d'aria, ogni volta trovo tutto inpolverato, in particolare in questo periodo che vado a mare in posti polverosi.

immagina quindi cosa succede con il grasso che c'è negli ingranaggi: una volta ha fatto un'incrostazione tale che non si muoveva quasi più il pedalino!!!

nel mio liberty, che gia di suo ha una presa d'aria, ogni volta trovo tutto inpolverato, in particolare in questo periodo che vado a mare in posti polverosi.

immagina quindi cosa succede con il grasso che c'è negli ingranaggi: una volta ha fatto un'incrostazione tale che non si muoveva quasi più il pedalino!!!

fatto anch'io ,sr racong, e funzia alla grande

intagliare, non e che non e buono, ma e piu difficile da fare e comunque avrai lo stesso effetto che otterrai con i fori..................